La semana pasada ocurrieron varios acontecimientos importantes en el mundo de las autocaravanas: España obligó a los dueños de campers antiguas a pasar la ITV dos veces al año, la asociación japonesa elevó a 644 el número de áreas certificadas para pernoctar, en Francia se desató una oleada de estacionamientos ilegales de caravanas que paralizaron un aeródromo y varios estadios, y en Antalya abrió un segundo parque de caravanas en la costa con el nombre de un músico fallecido.
Lo principal de la semana pasada
- España estableció para las campers de categoría N con más de 10 años una ITV cada seis meses en lugar de una vez al año, según la instrucción de la DGT Prot 2026/04.
- La asociación japonesa de autocaravanas certificó en mayo 10 nuevas áreas para pernoctar, y al 1 de junio su número total en el país alcanzó las 644.
- En Francia, desde finales de mayo se registró una oleada de estacionamientos ilegales de caravanas: en varias regiones ocuparon estadios, un hipódromo y el aeródromo de Beaune, con pérdidas para las empresas superiores a 5000 euros al día.
- En la localidad británica de Saltburn, a partir del 6 de julio las autocaravanas podrán estacionar en el paseo Marine Parade un máximo de 4 horas entre semana: el experimento durará 18 meses.
- En Antalya abre un segundo parque de caravanas de 121 plazas con el nombre del músico fallecido Volkan Konak, equipado con toda la infraestructura.
España endurece al doble la ITV para las campers antiguas
La Dirección General de Tráfico de España, la DGT, publicó la instrucción Prot 2026/04, que cambia las reglas de la inspección técnica de vehículos (en España se llama ITV) para las furgonetas reconvertidas en vivienda. Ahora las campers de categoría N —la base de carga sobre la que se construye la mayoría de las furgonetas camperizadas— con más de diez años están obligadas a pasar la ITV cada seis meses, y no una vez al año. La DGT endureció los requisitos precisamente para las reconversiones particulares, no para las autocaravanas de fábrica.
El cambio llega en plena subida del mercado: en mayo se matricularon en España 785 nuevas autocaravanas y campers, y el segmento de las campers creció un 61,5%. También hay muchas reconversiones caseras antiguas circulando, y son precisamente las que más dudas de seguridad plantean a las autoridades: la instalación de gas, la carga sobre los ejes, la sujeción del mobiliario. Para el viajero esto significa más visitas a la estación de la ITV, más gastos y el riesgo de no pasar la inspección por una reconversión artesanal.
España no está sola en esto: en toda Europa las autoridades endurecen poco a poco las reglas tanto para las reconversiones como para los estacionamientos. Esa misma semana se debatían restricciones a la pernocta en Cantabria, y en la localidad británica de Saltburn se introdujo un límite de tiempo en el paseo marítimo. Parece que la época en la que una furgoneta camperizada se regía por las mismas normas que un turismo corriente está llegando lentamente a su fin.
Qué significa esto para usted
Si viaja por España en una furgoneta camperizada de categoría N con más de diez años, prevea en su ruta una visita a la estación de la ITV cada seis meses y lleve consigo la documentación de la reconversión. Si su camper es más nueva o se trata de una autocaravana de fábrica, la nueva norma todavía no le afecta, pero compruebe su categoría en la ficha técnica para no llevarse una multa. Si solo está planeando comprar una camper de segunda mano en España, pregunte al vendedor si pasó la última ITV con los nuevos requisitos, o el gasto recaerá sobre usted. Y si hace la reconversión usted mismo, preste atención a la instalación de gas y a la sujeción del mobiliario: es a lo que los inspectores miran con más rigor.
En breve
- España, mercado: en mayo se matricularon 785 nuevas autocaravanas y campers, un 28% más que hace un año, y las campers sumaron de golpe un 61,5%.
- Suecia, mercado: las ventas de autocaravanas en cinco meses se dispararon un 57%, aunque parte del aumento son matriculaciones anticipadas por la norma Euro 6, así que la demanda real es más modesta.
- Japón, novedad: Nissan presentó la microcamper Clipper Van Multi Rack por 12 000 euros sobre una base de kei car.
- EE. UU., novedad: Ram anunció el paquete Vanlife para la ProMaster 2027 por 4995 dólares, con asientos giratorios y una balda en el techo, pero todavía no es una vivienda sobre ruedas completa.
- Japón, novedad: ALFLEX mostrará la camper renovada ELEMENT sobre Toyota Hiace, con cocina extraíble y un asiento que se convierte en cama en 20 segundos.
- Japón, concesionarios: el fabricante Nuts RV abrirá su primer centro en la región de Tohoku el 3 de julio.
- Corea del Sur, estacionamientos: en Incheon un aparcamiento público reservará 54 plazas para autocaravanas y caravanas a partir del 1 de julio.
- Turquía, industria: el país se propone entrar en el top 3 mundial de fabricación de caravanas para 2035, aumentando las exportaciones.
- EE. UU., mercado: uno de los mayores fabricantes, Thor Industries, rebajó su previsión anual de beneficios por las dificultades macroeconómicas, una señal de que el mercado estadounidense se está enfriando.
- Suiza, seguridad: la policía cantonal de San Galo celebró su primer «Camper Day» con pesaje de autocaravanas en una báscula puente: alrededor de 70 vehículos se revisaron por sobrecarga.
- Sudáfrica, builds: la empresa Bushwakka presentó la camper Kamelback 4 sobre Toyota Land Cruiser 79, con plazas para dormir para cuatro, cocina y ducha.
- Alemania y Austria, campings: el grupo hotelero Falkensteiner lanza su propia marca de glamping y amplía su cartera de instalaciones.
A dónde ir
Prefectura de Gifu (Japón), verano. Si viaja por Japón con calor, el principal problema es dónde pasar la noche sin ahogarse sin aire acondicionado. En Gifu seleccionaron cuatro áreas de servicio de montaña a más de 800 metros de altitud, especialmente aptas para pernoctar en autocaravana. Incluso en pleno verano la temperatura diurna se mantiene allí en torno a los 23 grados, y de noche es aún más fresco. Son bases cómodas para una ruta por el Japón montañoso: cerca hay puertos de montaña, fuentes termales y valles tranquilos a los que no llegan los autobuses de turistas. El formato sirve tanto para una pareja un par de noches como para una familia que quiere esperar a que pase el calor con comodidad. Si hace tiempo que quería ir a Japón pero le frenaba el bochorno del verano, esta es su excusa para trazar una ruta por las montañas.
Cuidado
- Francia, principios de junio: por todo el país se extendió una oleada de estacionamientos ilegales de caravanas: cientos de remolques ocuparon estadios, un hipódromo y el aeródromo de Beaune, paralizando su actividad. Si viaja a Francia, no cuente con las instalaciones deportivas ni con los terrenos públicos como lugar de estacionamiento y reserve los campings con antelación.
- Reino Unido, Saltburn, desde el 6 de julio: en el paseo Marine Parade se introduce un límite de estacionamiento de 4 horas entre semana para las autocaravanas, y solo en zonas especiales. Si planea una parada junto al mar, prevea la pernocta en otro sitio y use el paseo solo para una breve parada.
- España, Cantabria y Tarifa: el parlamento de Cantabria obligó a las autoridades a endurecer el control del estacionamiento nocturno de autocaravanas fuera de las zonas habilitadas, y los empresarios de Tarifa exigen frenar las pernoctas ilegales en el parque natural del Estrecho. En las zonas protegidas del sur de España, pernocte solo en áreas habilitadas.
- Suecia, verano: el Ministerio de Exteriores de Alemania advirtió a los viajeros de robos y asaltos incluso en campings vigilados, sobre todo en el sur y el oeste del país. No deje objetos de valor a la vista y compruebe las cerraduras antes de acostarse.
Algo bueno para terminar
Dos historias que dan ganas de reenviar.
El Mundial sobre ruedas. Dos presentadores de la radio neerlandesa NPO 3FM, Barend van Deelen y Nelle Benner, recorrerán EE. UU. del 13 al 26 de junio en una camper de nueve metros con estudio móvil, cubriendo los partidos de la selección de los Países Bajos en la fase de grupos del Mundial de fútbol. Animar a tu equipo desplazándote de estadio en estadio desde la propia casa sobre ruedas es, seguramente, la mejor manera de combinar deporte y vanlife.
Un parque con nombre de músico. En Antalya el ayuntamiento está terminando un segundo parque de caravanas de 121 plazas en la costa de Lara y le pone el nombre del músico fallecido Volkan Konak. La instalación está equipada con toda la infraestructura y será otro punto de atracción para los caravanistas en la costa turca, además de un cálido homenaje al artista querido.
Preguntas de la semana
¿De verdad tengo que pasar la ITV en España cada seis meses?
Solo si su furgoneta es de categoría N (base de carga), está reconvertida en vivienda y tiene más de diez años. Para esos vehículos la instrucción de la DGT Prot 2026/04 introdujo la ITV cada seis meses. Las autocaravanas de fábrica y las campers más nuevas pasan la inspección según el calendario anterior, una vez al año o con menos frecuencia, según la antigüedad.
¿Dónde se puede estacionar ahora en la localidad británica de Saltburn?
Desde el 6 de julio, en el paseo Marine Parade las autocaravanas solo pueden estacionar en zonas especiales y no más de cuatro horas entre semana. Es una medida de prueba a 18 meses. Para pernoctar habrá que buscar un camping o un estacionamiento fuera del paseo, y usar el propio paseo únicamente para una breve parada diurna.
¿Dónde se puede pernoctar fresco en autocaravana en Japón en verano?
Una buena opción son las áreas de servicio de montaña. En la prefectura de Gifu seleccionaron cuatro de ellas a más de 800 metros de altitud, donde incluso en verano hace de día unos 23 grados. Son bases cómodas para una ruta por el Japón montañoso, aptas tanto para una pareja como para una familia.
¿Es cierto que ahora se compran muchas campers en Europa?
Sí. En mayo las ventas de autocaravanas y campers en España crecieron un 28%, y el segmento de las campers de golpe un 61,5%. En Suecia, en cinco meses el mercado sumó un 57%, aunque parte de ese crecimiento son matriculaciones anticipadas de vehículos por las nuevas normas medioambientales, por lo que la demanda real es algo más modesta.
¿Qué parque de caravanas con el nombre de Volkan Konak abre en Antalya?
Es un segundo parque de caravanas de 121 plazas en la costa de Lara, en Antalya, que el ayuntamiento está terminando y nombra en honor del músico turco fallecido Volkan Konak. La instalación está equipada con toda la infraestructura necesaria y está pensada para viajeros en caravanas y autocaravanas.
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