Германия проверит автодома на A31 и A30 · VanLife Weekly №29
27 июля Германия проверит автодома и прицепы на трассах A31 и A30. Также: в Финляндии налог на дизель загнал автодома на прикол.
Сообщить о проблеме
За прошлую неделю в мире автодомов произошло сразу несколько важных событий: Испания обязала владельцев старых кемперов проходить техосмотр дважды в год, японская ассоциация довела число сертифицированных парков для ночлега до 644, во Франции прокатилась волна незаконных стоянок караванов, парализовавших аэродром и стадионы, а в Анталье открылся второй караван-парк на побережье имени покойного музыканта.
Испанская дорожная служба DGT выпустила инструкцию Prot 2026/04, которая меняет правила техосмотра (по-испански он называется ITV) для фургонов, переоборудованных в жильё. Теперь кемперы категории N — это грузовая база, на которой собрано большинство переделанных в дом фургонов, — старше десяти лет обязаны проходить техосмотр каждые шесть месяцев, а не один раз в год. DGT ужесточила требования именно к самостоятельным переделкам, а не к заводским автодомам.
Перемена приходит на фоне резкого роста рынка: в мае в Испании зарегистрировали 785 новых автодомов и кемперов, и сегмент кемперов вырос на 61,5%. Старых самодельных переделок на дорогах тоже много, и именно по ним у властей больше всего вопросов к безопасности — газовое оборудование, нагрузка на оси, крепление мебели. Для путешественника это значит больше визитов на станцию техосмотра, больше расходов и риск не пройти проверку из-за кустарной переделки.
Испания здесь не одна: по всей Европе власти постепенно ужесточают правила и для переделок, и для стоянок. На той же неделе ограничения на ночёвку обсуждали в Кантабрии, а в британском Солтберне ввели лимит времени на набережной. Похоже, эпоха, когда переделанный фургон жил по тем же правилам, что обычная легковушка, медленно заканчивается.
Если вы путешествуете по Испании на переделанном фургоне категории N старше десяти лет — заранее заложите в маршрут визит на станцию ITV каждые полгода и держите при себе документы о переоборудовании. Если ваш кемпер моложе или это заводской автодом — новое правило вас пока не касается, но проверьте свою категорию в техпаспорте, чтобы не попасть на штраф. Если вы только планируете покупку подержанного кемпера в Испании — уточните у продавца, проходил ли он последний техосмотр по новым требованиям, иначе расходы лягут на вас. И если вы делаете переделку сами, уделите внимание газовому оборудованию и креплению мебели: именно к ним инспекторы относятся строже всего.
Префектура Гифу (Япония), лето. Если вы путешествуете по Японии в жару, главная проблема — где переночевать, чтобы не задохнуться без кондиционера. В Гифу выбрали четыре высокогорные придорожные станции на высоте более 800 метров, специально подходящие для ночлега в автодоме. Даже в разгар лета дневная температура там держится около 23 градусов, а ночью ещё прохладнее. Это удобные базы для маршрута по горной Японии: рядом — горные перевалы, термальные источники и тихие долины, куда не доезжают туристические автобусы. Формат подойдёт и паре на пару ночей, и семье, которая хочет переждать жару в комфорте. Если давно хотели в Японию, но боялись летнего зноя — это ваш повод собрать маршрут именно через горы.
Две истории, которые хочется переслать.
Чемпионат мира на колёсах. Двое ведущих нидерландского радио NPO 3FM, Баранд ван Делен и Нелли Беннер, с 13 по 26 июня поедут по США на девятиметровом кемпере с мобильной студией, освещая матчи сборной Нидерландов на групповом этапе чемпионата мира по футболу. Болеть за свою команду, переезжая от стадиона к стадиону прямо из дома на колёсах, — пожалуй, лучший способ совместить спорт и ванлайф.
Парк имени музыканта. В Анталье муниципалитет достраивает второй караван-парк на 121 место на побережье Лары и даёт ему имя покойного музыканта Волкана Конака. Объект оснащён всей инфраструктурой и станет ещё одной точкой притяжения для караванеров на турецком побережье — а заодно тёплой данью памяти любимому артисту.
Только если ваш фургон относится к категории N (грузовая база), переоборудован в жильё и старше десяти лет. Для таких машин инструкция DGT Prot 2026/04 ввела техосмотр ITV каждые шесть месяцев. Заводские автодома и более молодые кемперы проходят проверку по прежнему графику — раз в год или реже, в зависимости от возраста.
С 6 июля на набережной Marine Parade автодомам разрешено стоять только в специальных зонах и не дольше четырёх часов в будние дни. Это пробная мера на 18 месяцев. Для ночёвки придётся искать кемпинг или стоянку за пределами набережной, а саму набережную использовать лишь для короткой дневной остановки.
Хороший вариант — высокогорные придорожные станции. В префектуре Гифу выбрали четыре такие станции на высоте более 800 метров, где даже летом днём около 23 градусов. Это удобные базы для маршрута по горной Японии, подходящие и для пары, и для семьи.
Да. В мае продажи автодомов и кемперов в Испании выросли на 28%, причём сегмент кемперов — сразу на 61,5%. В Швеции за пять месяцев рынок прибавил 57%, хотя часть этого роста — досрочная регистрация машин под новые экологические нормы, поэтому реальный спрос чуть скромнее.
Это второй караван-парк на побережье Лары в Анталье на 121 место, который муниципалитет достраивает и называет в честь покойного турецкого музыканта Волкана Конака. Объект оснащён всей необходимой инфраструктурой и рассчитан на путешественников на караванах и автодомах.
Этот материал подготовлен редакцией OpenVan.camp. Все права защищены. Информация для правообладателей
Туристы из Нидерландов и других стран всё чаще приезжают на Боденское озеро на кемперах, предпочитая его испанским и итальянским курортам из-за меньшей удалённости и жары. Эрик и Анита Влот из окрестностей Роттердама отметили гостеприимство местных жителей и заявили о готовности вернуться.
Французское сообщество vanlife обсуждает модель жизни в автодоме без удаленной работы. Согласно данным из сообщества, годовой доход от сезонной работы в сфере гостеприимства, сельскохозяйственного труда и продажи товаров ручной работы может составлять от 18 000 до 25 000 евро нетто. Расходы на топливо, страховку, стоянки, питание и обслуживание оцениваются в 12 000–18 000 евро в год. Модель может быть финансово устойчивой, но требует физического труда и административной организации.
Компания Dekalin сообщила, что её средство Dekafinisher, изначально разработанное как выравниватель для герметиков, эффективно удаляет стойкие грязевые разводы (Regenstreifen) с поверхностей автодомов и караванов. По словам управляющего директора Михаэля Виндекера, продукт был случайно открыт как очиститель при работе с фургонами. Рекомендуется предварительное тестирование на незаметном участке, особенно на акриловом стекле, резиновых уплотнителях и декоративных плёнках.
Единственная парковка для автодомов в Овьедо, расположенная в районе Ла-Корредория, переполнена. Путешественники из Бельгии, Каталонии и Севильи жалуются на нехватку мест. Спрос на кемпинг-туризм в Испании и Астурии растет после пандемии.
Литовский дизайнер Виктория Якучинскайте вместе с мужем купила автодом 2002 года выпуска. В Instagram она показала внутреннее устройство: спальня с двуспальной кроватью, кухня с плитой и микроволновкой, гостиная на шесть человек. Якучинскайте заявила, что мечтает путешествовать круглый год, но муж пока не согласен. Семья ранее арендовала подобные дома в Италии.
Кристен и Дэн Копке, 44 и 57 лет, приобрели 29-футовый автофургон класса C с гаражом за 85 000 долларов и начали полное путешествие по всем 50 штатам. Они продали большую часть имущества, установили дополнительную солнечную панель и спутниковый интернет Starlink Mini, потратив на модернизацию более 2 900 долларов. Пара планирует посетить все столицы штатов, национальные парки и достопримечательности, зимой направляясь в южные штаты, а затем через Канаду на Аляску.
Установите OpenVan.camp
Быстрый доступ и чтение без интернета.
Приложение уже установлено на этом устройстве.
Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.