Eifelland Relax: autocaravana eléctrica sobre base Nissan con 410 km de autonomía

En el Caravan Salon de Düsseldorf (del 28 de agosto al 6 de septiembre), Eifelland presentará la autocaravana totalmente eléctrica Eifelland Relax basada en el Nissan Interstar-e. Los precios parten de 89.900 euros IVA incluido. El modelo cuenta con una batería de 87 kWh que proporciona una autonomía WLTP de hasta 410 km, carga rápida DC de hasta 130 kW y cargador de CA estándar de 22 kW. El motor eléctrico entrega 105 kW (143 CV) y 300 Nm de par. En el interior hay una cama fija de 1,90×1,60 m, cocina con frigorífico de 90 litros, placa de inducción y fregadero, interior de madera real y 2,6 metros cúbicos de almacenamiento. El peso en vacío es de 3065 kg, el peso máximo autorizado de 3500 kg, dejando hasta 435 kg de carga útil. La autocaravana tiene cuatro plazas, asientos extraíbles, calefacción Truma Eezy mediante V2L y sistemas de asistencia al conductor, incluido frenado de emergencia autónomo, detección de fatiga, mantenimiento de carril y asistente de viento lateral.

Nissan y Eifelland presentaron en el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf la autocaravana totalmente eléctrica Relax, basada en la Nissan Interstar-e. El precio parte de 89.900 euros. El vehículo cuenta con una batería de 87 kWh, una autonomía WLTP de hasta 410 km, un motor de 105 kW (143 CV) y un par de 300 Nm. El interior incluye una cama fija de 1,90×1,60 m, una cocina con nevera de 90 L, placa de inducción y fregadero, y 2,6 m³ de almacenamiento. El peso en vacío es de 3.065 kg, el peso bruto de 3.500 kg y la carga útil de hasta 435 kg. El equipamiento de serie incluye climatizador automático, integración inalámbrica de smartphone, cargador de 22 kW, cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento y sistemas de asistencia al conductor.

El fabricante alemán Eifelland presentó en el Caravan Salon 2026 el modelo Relax, una autocaravana totalmente eléctrica. Ofrece una autonomía WLTP de hasta 410 km, carga CA de 22 kW y carga rápida CC de 130 kW. La función Vehicle-to-Load (V2L) alimenta el calefactor Truma Eezy de serie desde la batería de alto voltaje, eliminando la necesidad de bombonas de gas. El equipamiento de serie incluye climatizador automático, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, carga inductiva y varios asistentes de conducción. Precio: 89.900 €.

La empresa berlinesa Wavecamper ha transformado la Ford Transit Custom en una autocaravana eléctrica. La batería de 71 kWh ofrece una autonomía real de unos 350 km, mientras que el valor oficial WLTP es de 372 km. El mobiliario se fabrica en su propia planta en Polonia, y las ventas y el servicio se realizan desde Berlín. Hay varias opciones de motor, incluida una versión con tracción total de 160 kW.

En el Caravan-Salon de Düsseldorf (28 de agosto – 6 de septiembre) se presentó la nueva autocaravana Eifelland Relax basada en el Nissan Interstar-e totalmente eléctrico. Incluye una cama fija (1,90 x 1,60 m), una cocina con nevera de 90 litros, placa de inducción y fregadero, y un interior de madera maciza. El sistema V2L alimenta el calefactor Truma Eezy desde la batería de alto voltaje sin reducir significativamente la autonomía (hasta 410 km). Los precios parten de 89.900 euros.