Alemania permite rellenar en gasolineras normales con autogás las botellas de gas instaladas en las autocaravanas. Canarias aprobó su primer decreto sobre campings y áreas de autocaravanas. En Alemania, las matriculaciones de autocaravanas nuevas cayeron un 22,2 % de julio a septiembre. Y la viajera alemana Tanja Aumer, a quien se le averió la autocaravana, pasó 11 días en casa de la familia del alcalde de un pueblo turco.
Lo más importante de la semana
- En Alemania, la botella de gas instalada en una autocaravana ya se puede rellenar en una gasolinera pública con autogás, siempre que el montaje cumpla la norma técnica alemana G 607. La nueva regla se publicó el 20 de octubre de 2026.
- En los Alpes hay campings junto a los remontes donde alojarse en autocaravana en invierno: desde 12,80 € la noche en Mayrhofen (Austria), más un suplemento por persona, y desde 28 francos la noche en Samnaun (Suiza).
- El área de autocaravanas de la estación italiana de esquí de Cervinia cierra todo el invierno 2026/27. El ayuntamiento propone en su lugar tres campings.
- En la ciudad italiana de Albenga (Liguria), desde el 30 de octubre las autocaravanas ya no pueden estacionar en el paseo marítimo, en la Piazza Bolla ni en la Via Einaudi.
- Tanja Aumer salió de Alemania en marzo para dar la vuelta al mundo. Mientras le reparaban la autocaravana, pasó 11 días en casa de la familia del alcalde de un pueblo de la provincia turca de Sivas.
Alemania permite rellenar las botellas de las autocaravanas en gasolineras normales con autogás
La botella rellenable va instalada en el compartimento de gas de la autocaravana o la caravana y alimenta la cocina, la nevera y la calefacción. No se cambia por una llena: se rellena sin sacarla del vehículo. El Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales de Alemania publicó el 20 de octubre una nueva versión de la norma de seguridad TRBS 3151. Desde entonces, esa botella se puede rellenar en cualquier gasolinera pública con autogás. Lo anunció el 26 de octubre la DVFG, asociación alemana de empresas de gas licuado. Hasta ahora, la norma técnica G 607, en su versión de junio de 2026, regulaba el montaje de la botella, pero ningún documento trataba el llenado en gasolinera: ni estaba prohibido ni expresamente permitido.
La condición principal es que la instalación cumpla la norma G 607. La norma exige fijar la botella en el compartimento y precintar la conexión, aunque la botella debe poder retirarse sin herramientas. En la gasolinera solo se rellena con la botella en su sitio y a través de una toma de llenado situada en el exterior del vehículo: al llenar sale un poco de gas, y quien reposta debe mantenerse apartado. El tubo que sale de la toma no puede pasar por el habitáculo. La norma exige además un corte automático que detiene el llenado al 80 % de la capacidad y una válvula de seguridad.
Las instalaciones antiguas no son una excepción, confirma el especialista en gas Andreas Irmer: una botella montada antes de junio de 2026 también debe cumplir la G 607. Si no la cumple, hay que adaptar la instalación, y después debe revisarla un especialista. La regla no afecta a las botellas intercambiables, que se siguen cambiando por otras llenas en el distribuidor. La revisión del gas, obligatoria en Alemania, se mantiene: cada dos años, normalmente por 40–80 €.
Qué significa para usted
Si usa botellas intercambiables, no tiene que hacer nada. Si lleva una botella rellenable instalada antes de junio de 2026, enseñe el montaje a un especialista en instalaciones de gas antes de ir por primera vez a la gasolinera. Pídale que revise la conexión precintada del compartimento, la toma exterior, el corte automático al 80 % y la válvula de seguridad. Si la instalación no cumple la G 607, no se puede rellenar la botella en gasolinera. Si piensa instalar este sistema, pida al instalador que confirme por escrito que el montaje cumple la G 607. La fecha de la revisión obligatoria del gas figura en el adhesivo del vehículo y en la libreta amarilla de inspecciones: compruébela con tiempo. La nueva regla solo rige en Alemania. Si sigue viaje a otros países, averigüe antes de salir dónde se puede rellenar la botella.
La cifra de la semana: +0,86 % en el precio del diésel
Es la variación mediana del precio del diésel en los 27 países de la UE según las mediciones de OpenVan.camp del 26 al 31 de octubre: la mitad de los países queda por encima de ese valor y la otra mitad por debajo. El diésel subió en 22 países y bajó en cinco. La gasolina hizo lo contrario: bajó en 20 de los 27 países, con una mediana de −1,16 %. La mayor subida del diésel fue la de Letonia, de 2,03 a 2,08 € por litro, un 2,5 %. Para comparar, el litro pasó de 2,12 a 2,17 € en Austria, de 2,24 a 2,28 € en Italia y de 1,90 a 1,93 € en España.
Si viaja en autocaravana de Francia a España, espere a repostar en España: el litro de diésel cuesta 2,39 € en Francia y 1,93 € en España. Con un depósito de 80 l, la diferencia ronda los 36 €. Actualizamos los precios de todos los países cada fin de semana en la página «Precios de combustible».
En breve
- España, Canarias · aprobado por el Gobierno regional: el 30 de octubre, el Gobierno del archipiélago aprobó el primer decreto sobre alojamiento al aire libre. El decreto contempla cinco modalidades. Entre ellas están las áreas de acampada para autocaravanas y las áreas de pernocta. En estas últimas se puede permanecer hasta 72 horas. Los ayuntamientos deciden dónde se ubican estos espacios. Estacionar en la calle sigue sujeto a las normas de tráfico y a las restricciones locales. Los establecimientos que ya funcionan tendrán cinco años para cumplir los nuevos requisitos.
- Alemania, mercado: de julio a septiembre se matricularon en el país 14.037 autocaravanas nuevas, un 22,2 % menos que un año antes. La asociación sectorial CIVD cree que los fabricantes produjeron más vehículos de los que el mercado podía absorber. Según sus datos, una autocaravana que lleva más de 24 meses en el concesionario solo se vende con un gran descuento. Si compra una así, negocie el precio y pregunte qué se le ha hecho después de tanto tiempo parada: el concesionario tiene que prepararla de nuevo para la venta, y eso sale caro.
- Alemania, alquiler: la sociedad de inversión estadounidense Kennedy Lewis se hizo con el 66,69 % de Roadsurfer, la empresa de Múnich que alquila campers y se presenta como líder de ese mercado. Así consta en el registro mercantil. Los cinco fundadores conservan el 16,61 % y siguen dirigiendo la empresa.
- Australia, fabricante: el fabricante de caravanas Essential Caravans quedó el 21 de octubre bajo administración externa por problemas financieros. La empresa emplea a más de 200 personas. Es el tercer caso de este tipo en el sector en dos meses. Los administradores nombrados revisan los pedidos y tienen intención de atenderlos. Si encargó una de estas caravanas, pida al concesionario la fecha de entrega por escrito.
- EE. UU., autocaravana eléctrica · en proyecto: Entegra Coach prepara la autocaravana Embark, de unos 9 m de largo y 8,2 t, por unos 400.000 $. Prevé empezar a venderla en 2027. Con la batería de 140 kWh recorrerá 160–177 km, y con el generador de gasolina, 724–805 km. Esa misma batería alimenta el aire acondicionado y la cocina cuando el vehículo está parado, así que no necesita una batería auxiliar aparte.
- Reino Unido, feria: el Motorhome & Caravan Show de Birmingham recibió a 95.816 personas, menos que el récord de 106.131 visitantes de 2023. Si se perdió la feria de otoño, la próxima se celebra en el mismo recinto, el NEC, del 16 al 21 de febrero de 2027.
- Países Bajos, venta en el extranjero · sentencia: en agosto de 2024, un neerlandés vendió en España su camper averiada, pero no obtuvo el justificante de que el vehículo ya no figuraba a su nombre. El tribunal de la provincia de Gelderland confirmó el impuesto de circulación de 201 € y la multa fiscal de 67 €: según el registro, el vehículo siguió siendo suyo hasta octubre de 2025. Si vende su autocaravana en el extranjero, retire su nombre del registro de su país el mismo día de la venta.
Adónde ir
Alpes: campings junto a los remontes, para reservar en noviembre. La revista reisen EXCLUSIV recopiló campings de Alemania, Austria, el Tirol del Sur y Suiza a los que se puede ir en autocaravana en invierno, con los precios por noche del otoño de 2026. Tirol Camp, en Fieberbrunn (Austria), abre la temporada el 2 de diciembre. Hasta el 19 de diciembre la parcela cuesta desde 39 € y después desde unos 56 €. Un túnel corto lleva a la telecabina. Camping Mayrhofen, en el valle de Zillertal, cobra desde 12,80 € por parcela, más un suplemento por persona, y el remonte queda a unos 1,5 km. En el Camping-Resort Samnaun, en Suiza, la pista de esquí termina junto al camping, y la parcela cuesta desde 28 francos. Para Navidad y Año Nuevo, los campings más solicitados se llenan con mucha antelación, así que reserve ahora. Revise también el gas: con heladas el butano no se evapora, así que hace falta propano puro. El autogás de las gasolineras suele ser una mezcla de propano y butano. En Austria, los neumáticos de invierno son obligatorios del 1 de noviembre al 15 de abril si hay nieve o hielo. En el Tirol del Sur, en Italia, del 15 de noviembre al 15 de abril hay que llevarlos puestos o tener cadenas en el vehículo.
Cuidado
- Italia, Cervinia · todo el invierno 2026/27: el Ayuntamiento de Valtournenche cerró el área de autocaravanas de la estación de esquí de Breuil-Cervinia. El motivo es una obra, y no se encontró otro lugar adecuado. En los aparcamientos solo se permite estacionar, no acampar. Para acampar, el ayuntamiento indica tres campings: Camping Glair en Valtournenche, Camping Cervino en Antey-Saint-André y el camping Dalai Lama en Châtillon. Confirme que hay plaza antes de salir.
- Italia, Albenga · en vigor desde el 30 de octubre: en el paseo marítimo, la Piazza Bolla y la Via Einaudi, el ayuntamiento reservó los aparcamientos solo para automóviles y motocicletas. Si va a esta ciudad en autocaravana, elija antes un camping.
- Francia, Chamonix · cada año del 1 de mayo al 31 de octubre: una orden del alcalde prohíbe estacionar una autocaravana más de 24 horas en el mismo lugar y dormir en ella de 22:00 a 7:00 en los aparcamientos, las calles adyacentes y las lindes del bosque. La multa es de 35 €. Fuera de temporada no se aplica: volverá a regir el 1 de mayo de 2027. La ciudad destinó a las autocaravanas dos aparcamientos en la Route Blanche: uno de 49 plazas para vehículos de menos de 7 m y el Grépon Bus para los más largos. La asociación de autocaravanistas Comité de Liaison du Camping-Car ya ha abierto un expediente sobre esta orden. Aun así, planifique el verano de 2027 con las normas actuales.
- Alemania, Sylt · en vigor: la península de Ellenbogen, en la isla de Sylt, es de propiedad privada y tiene barreras automáticas: estacionar después de medianoche cuesta 125 €. Con esta medida, los propietarios combaten las pernoctas de autocaravanas fuera de los campings. Salga de allí antes de medianoche.
Calendario de la semana: del 2 al 8 de noviembre
- Del 4 al 8 de noviembre, Aydın (Turquía): feria GitFest Aydın de caravanas, autocaravanas y tiny houses (casas pequeñas sobre ruedas), entrada gratuita, de 10:00 a 19:00.
- Del 5 al 8 de noviembre, Brno (Chequia): feria Caravaning Brno de autocaravanas, caravanas y accesorios.
- Del 6 al 8 de noviembre, Bremen (Alemania): feria Caravan Bremen, más de 90 expositores, entrada a 13 € en línea para socios del club automovilístico ADAC.
- Del 6 al 8 de noviembre, Chemillé-en-Anjou (Francia): primera edición de la feria Les Automnales de l'Évasion, autocaravanas nuevas y de ocasión, entrada gratuita con reserva en línea, 3 € en taquilla.
- Del 6 al 8 de noviembre, Illasi (Italia): encuentro de autocaravanistas Terra d'Olivi in Camper, con cata de aceite de oliva de la nueva cosecha.
- 7 y 8 de noviembre, Nagoya (Japón): feria Nagoya Camping Car Fair de autocaravanas y campers japonesas, entrada anticipada a 900 yenes.
- Del 7 al 11 de noviembre, Rennes (Francia): feria de autocaravanas y campers, unos 400 vehículos nuevos, entrada a 3 € en línea o 6 € en taquilla.
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Internet móvil para viajar por los Balcanes. La eSIM (tarjeta SIM digital) de Horizon para los Balcanes funciona en teléfonos compatibles y libres en 11 países: Albania, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Grecia, Montenegro, Macedonia del Norte, Rumanía, Serbia, Eslovenia y Turquía. Kosovo no entra en el paquete y necesita una tarifa aparte. Las tarifas empiezan en 1,29 € por 1 GB para 7 días (precio a 1 de noviembre de 2026). Por ejemplo, una ruta por Croacia, Montenegro, Albania y Macedonia del Norte cabe en un solo paquete. La calidad de la conexión depende de la red local. Antes de salir, busque su teléfono en la lista de dispositivos compatibles de la web de Horizon, instale la eSIM por wifi con el código QR y guarde sin conexión los mapas, la dirección y los contactos del camping.
Para terminar, una buena noticia
11 días en un pueblo turco. La alemana Tanja Aumer salió a finales de marzo en autocaravana para dar la vuelta al mundo y cruzaba Turquía camino de Georgia. En el distrito de Divriği, en la provincia turca de Sivas, la autocaravana se averió y Tanja paró en el arcén. La vio Güngör Durgun, alcalde del pueblo de Güneyevler, que la invitó a desayunar y la llevó a su casa. La familia la acogió 11 días y se ocupó de la reparación. Al despedirse, Tanja lloró y se grabó con el teléfono. El vídeo se difundió por las redes sociales. «Para nosotros fue una buena acción como cualquier otra», dijo Durgun.
Un Fiat Marea con 140.000 km. Fabio Belnome, barcelonés de 35 años, compró un Fiat Marea de 1998 para llegar al Cabo Norte, en Noruega, y deshacerse después del coche. En Barcelona, su ciudad, el coche ni siquiera puede circular debido a las restricciones medioambientales. Pero cambió de idea: lleva unos dos años viviendo en el coche y ha recorrido con él 140.000 km por Europa, Asia y América, desde el Ártico canadiense hasta Ushuaia. Cuando en Argentina se le rompió la correa auxiliar, paró a su lado un mecánico que lo seguía en Instagram y lo ayudó a cambiarla. Ahora Fabio está en Australia y quiere recorrer allí entre 22.000 y 25.000 km más.