Mercedes-Benz Marco Polo 2026: renovado con producción propia

Mercedes-Benz ha comenzado a fabricar la autocaravana Marco Polo en su propia planta de Ludwigsfelde, Alemania, trasladando el montaje desde España. El modelo actualizado incluye un techo elevable 10 cm más alto, nueva iluminación LED, un sistema de audio mejorado y una toldo rediseñado. Los pedidos de la versión renovada se abrirán el 5 de agosto de 2026.

Mercedes-Benz ha presentado la actualización de su autocaravana Marco Polo basada en la Clase V. Los cambios clave incluyen un nuevo techo elevable de aluminio de doble capa que añade 10 cm de altura interior en la parte trasera cuando está abierto, y un sistema de iluminación LED completamente rediseñado con escenas ajustables. El sistema de audio se ha mejorado con ocho altavoces y un subwoofer, y la producción se ha internalizado completamente en las plantas de Mercedes-Benz en Vitoria (España) y Ludwigsfelde (Alemania). La versión Marco Polo Horizon recibe las mismas mejoras, incluyendo nuevas cortinas y airbags de ventana extendidos.

Desde el 5 de agosto, el renovado Mercedes Marco Polo estará disponible en más de treinta mercados europeos. Por primera vez, todo el proceso de fabricación, desde la carrocería hasta el acondicionamiento final, se realiza dentro de la empresa: la base sale de Vitoria (España) y la transformación se lleva a cabo en Ludwigsfelde (Alemania). El vehículo mide 5,14 m de largo, 1,93 m de ancho y 1,99 m de alto, e incorpora techo elevable con doble carcasa de aluminio, nevera de compresor de 40 litros, cocina de dos fuegos y sistema de control MBAC. Los motores diésel van de 163 a 237 CV con cambio automático de nueve velocidades.

Mercedes-Benz ha lanzado una versión actualizada de la furgoneta camper Marco Polo basada en la Clase V. El modelo incluye techo elevable, espacio para dormir para cuatro personas y una cocina compacta. Las opciones de motor van de 163 a 237 CV, con un consumo de combustible de 7,8–8,0 l/100 km. La producción se realiza en la planta de Ludwigsfelde, Alemania.

Mercedes-Benz ha abierto pedidos en Europa del Marco Polo 2026. Por primera vez, todo el proceso de camperización se realiza íntegramente en la casa: el vehículo base sale de la planta de Vitoria (España) y el montaje camper se ejecuta en Ludwigsfelde (Alemania). La furgoneta mide 5,14 m de largo, 1,93 m de ancho y 1,99 m de alto, lo que permite entrar en parkings subterráneos. Ofrece tres motores diésel de 163, 190 y 237 CV, todos con cambio automático de 9 velocidades y tracción total opcional. El consumo oscila entre 7,4 y 8,6 l/100 km. Las emisiones de CO2 van de 195 a 226 g/km, situándolo en clase G. No hay versión híbrida.

Mercedes-Benz ha presentado la autocaravana Marco Polo actualizada basada en la furgoneta Clase V. El modelo incorpora un nuevo techo elevable de aluminio de doble capa con 10 cm más de altura interior, iluminación LED ambiental regulable, toldo rediseñado y sistema de oscurecimiento. A finales de año estarán disponibles un techo corredizo y una apertura panorámica. Se ha mejorado el sistema de audio con ocho altavoces y un subwoofer, así como el sistema de control Mercedes-Benz Advanced Control.

Mercedes-Benz presentó la Marco Polo actualizada para 2026. La autocaravana incorpora un techo elevable rediseñado con estructura de aluminio de doble capa, 10 cm más de altura interior, nuevo sistema de iluminación LED ambiental, equipo de audio con 8 altavoces y subwoofer, y cortinas magnéticas para la cabina. La producción se trasladó a la planta de Ludwigsfelde (Alemania).

Mercedes-Benz ha presentado la versión actualizada del Marco Polo para 2026. La autocaravana incorpora un nuevo techo elevable de doble capa de aluminio que aumenta la altura interior en 10 cm, con una apertura panorámica opcional. El equipamiento de serie incluye iluminación LED, un sistema de oscurecimiento magnético, un sistema de audio mejorado con ocho altavoces y un subwoofer, y el sistema Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) manejable desde la pantalla central o una aplicación. La producción se ha trasladado a la planta de Mercedes-Benz en Ludwigsfelde, Alemania.

Mercedes-Benz confirmó que la nueva Marco Polo, basada en la Clase V, está lista para su debut comercial a partir del 27 de julio de 2026. El modelo incorpora un techo elevable rediseñado de aluminio de doble capa, que añade 10 cm de altura interior, cortinas magnéticas para el cockpit y un sistema MBAC actualizado controlable desde la pantalla del equipo o mediante una aplicación para smartphone. La producción se ha trasladado a la planta de Ludwigsfelde (Alemania), donde se realizará la conversión completa, incluida la versión HORIZON.

Mercedes-Benz ha presentado una versión actualizada de la autocaravana Marco Polo. El modelo incorpora un nuevo techo elevable de aluminio de doble capa, que aumenta la altura interior en 10 cm, iluminación LED ambiental con escenarios seleccionables y un sistema de sonido mejorado con ocho altavoces y subwoofer. Las funciones se controlan mediante la pantalla de a bordo o el teléfono inteligente.

Mercedes-Benz ha presentado una actualización completa de su autocaravana Marco Polo, centrada en el confort y el uso diario. Los cambios incluyen un techo elevable de aluminio, más espacio para dormir, una nevera más eficiente y control mediante smartphone. Los pedidos en Alemania y Europa comenzarán el 5 de agosto de 2026.

Mercedes-Benz presentó el Marco Polo 2026 actualizado con mayor confort, conectividad reforzada y espacio habitable optimizado. Los cambios clave incluyen un techo elevable de aluminio de doble pared con 10 cm más de altura, iluminación LED ambiental personalizable, un toldo nuevo, cortinas magnéticas, nevera eficiente y sistema de audio de ocho altavoces. El sistema MBAC ahora se controla desde la pantalla central o la aplicación móvil. La producción se trasladó a la planta de Mercedes-Benz en Ludwigsfelde, Alemania, lo que promete mayor calidad y plazos de entrega más cortos.

Mercedes ha actualizado su autocaravana Marco Polo para el año modelo 2026. Los cambios principales incluyen un nuevo techo elevable de aluminio con 10 cm más de espacio, cortinas magnéticas, un toldo rediseñado y un sistema de sonido de ocho altavoces. La producción se ha trasladado de Westfalia a la planta de Mercedes en Ludwigsfelde.

Mercedes ha presentado una versión actualizada de la autocaravana Marco Polo basada en la Clase V. Los precios parten desde 80 000 euros. El modelo incluye mejoras en la mesa plegable, guías de cajones, panel de control y una nevera que consume un 25 % menos de energía. El sistema MBAC tiene nuevas funciones, como control de iluminación y techo corredizo mediante pantalla o aplicación. La suspensión neumática permite nivelar el vehículo hasta 12 cm. El techo elevable de aluminio se ha incrementado en 10 cm. Las dos plazas para dormir siguen siendo las mismas: 205 x 113 cm y 203 x 113 cm. El motor es un diésel de 2,0 litros con 237 CV, aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 s, velocidad máxima 214 km/h y consumo de 8,0–8,6 L/100 km.

Mercedes-Benz ha anunciado la nueva generación de la autocaravana Marco Polo basada en la Clase V. El modelo incorpora una zona habitable rediseñada con un techo elevable renovado, cortinas magnéticas y un toldo optimizado. La producción se ha trasladado íntegramente a la planta de Ludwigsfelde (Alemania), lo que permite a Mercedes controlar todo el proceso de montaje. También se ha actualizado la variante Marco Polo HORIZON, que ahora incluye airbags de cortina en toda la longitud del habitáculo.

Mercedes ha presentado una versión actualizada de la autocaravana Marco Polo basada en la Clase V. El modelo incluye varias mejoras, como un frigorífico más eficiente (25% menos consumo), guías de cajones reforzadas, una nueva mesa plegable y un sistema de control MBAC actualizado con manejo mediante aplicación. El techo elevable ahora es de aluminio y es 10 cm más alto. Los precios parten de unos 80 000 euros.

Mercedes-Benz presentó la Marco Polo actualizada, fabricada en la planta de Ludwigsfelde. El modelo incorpora el sistema multimedia MBUX, cuadro de instrumentos panorámico, tapicería de cuero Lugano y equipamiento de acampada como toldo, armario, cocina con mesa plegable, asientos delanteros giratorios, banco abatible, techo elevable con cama y unidad de control MBAC. Algunas funciones estarán disponibles a lo largo de 2026.

Mercedes-Benz ha actualizado la autocaravana premium Marco Polo y trasladado su conversión a sus propias instalaciones. Las novedades incluyen un nuevo techo elevable de aluminio con mayor altura libre, mejor aislamiento y control centralizado de sistemas mediante una aplicación. El modelo se presentará en el Caravan Salon de Düsseldorf a finales de agosto y estará disponible en el segundo semestre de 2026.