Las ventas de autocaravanas y caravanas en Alemania caen un 3%

En los primeros siete meses de 2026, las matriculaciones de autocaravanas y caravanas en Alemania cayeron un 3% interanual, hasta 63.329 unidades, según la Asociación de la Industria del Caravaning (CIVD). El descenso sigue a una caída del 2,3% en el conjunto de 2025. La debilidad económica y los altos precios frenan a los compradores, mientras los fabricantes aún liquidan existencias acumuladas durante el auge pandémico. El CIVD espera que el mercado se recupere cuando mejore la economía.

Según la Asociación de la Industria del Caravaning (CIVD), las matriculaciones de autocaravanas y caravanas nuevas en Alemania cayeron un 3% hasta 63.329 unidades en los primeros siete meses de 2026, tras un descenso del 2,3% en el año anterior. La caída se atribuye a la debilidad económica y al exceso de inventario acumulado durante el auge de la pandemia. Las matriculaciones de autocaravanas disminuyeron un 3,3% hasta 50.118, mientras que las de caravanas bajaron un 1,9% hasta 13.211. El Salón del Caravaning de Düsseldorf, que abre el 28 de agosto, contará con más de 830 expositores, superando el récord de 810 de 2025.

Según la asociación CIVD, las matriculaciones de autocaravanas y caravanas en Alemania cayeron un 3% hasta las 63.329 unidades en los primeros siete meses de 2026. Esto sigue a un descenso del 2,3% en el año anterior, mientras el auge pospandemia se desvanece por la debilidad económica. Los fabricantes también enfrentan exceso de inventario de la era del coronavirus. El próximo Salón del Caravaning en Düsseldorf contará con más de 830 expositores, superando el récord del año pasado.

En los primeros siete meses de 2026, las matriculaciones de autocaravanas y caravanas en Alemania cayeron un 3% hasta las 63.329 unidades, según la Asociación de la Industria del Caravaning (CIVD). Las matriculaciones de autocaravanas bajaron un 3,3% hasta las 50.118, mientras que las de caravanas disminuyeron un 1,9% hasta las 13.211. El sector atribuye la caída a la debilidad económica y a los altos inventarios acumulados tras el auge de la pandemia. El director gerente de CIVD, Daniel Onggowinarso, espera que el mercado se recupere cuando mejore la economía.

En los primeros siete meses de 2026, se matricularon en Alemania 63.329 autocaravanas y caravanas nuevas, un 3% menos que el año anterior. Esta es la segunda caída anual consecutiva tras el auge de la pandemia, cuando las ventas se dispararon por las preocupaciones sanitarias y las restricciones de viaje. La actual desaceleración se atribuye a la débil situación económica, y los fabricantes aún tienen excedentes de inventario de la era pandémica. El sector se muestra optimista, con más de 830 expositores previstos en el Salón de la Caravana de Düsseldorf, que comienza el 28 de agosto, superando el récord del año pasado.

En los primeros siete meses de 2026, las matriculaciones de autocaravanas y caravanas en Alemania cayeron un 3% hasta las 63.329 unidades, según la Asociación de la Industria del Caravaning (CIVD). Las matriculaciones de autocaravanas bajaron un 3,3% hasta 50.118, mientras que las de caravanas disminuyeron un 1,9% hasta 13.211. El descenso se atribuye a la debilidad económica y a los excedentes de los fabricantes. El Salón del Caravaning de Düsseldorf, que comienza el 28 de agosto, contará con más de 830 expositores y espera al menos 250.000 visitantes.

En los primeros siete meses de 2026, Alemania registró 63.329 autocaravanas y caravanas nuevas, un 3% menos que el año anterior. Es el segundo descenso anual consecutivo tras el auge de la pandemia, cuando la demanda se vio impulsada por el miedo a los contagios y las restricciones de viaje. La débil economía pesa ahora sobre el sector, y los fabricantes acumulan excedentes de inventario. Las autocaravanas representan la mayor parte del mercado: 50.118 unidades (-3,3%), mientras que las caravanas sumaron 13.211 (-1,9%).

Según la Asociación de la Industria del Caravaning (CIVD), las matriculaciones de autocaravanas y caravanas en Alemania cayeron un 3% hasta las 63.329 unidades en los primeros siete meses de 2026 en comparación con el mismo período del año anterior. En 2025, el descenso fue del 2,3%. La débil economía y el alto gasto de los consumidores son las razones citadas. Las matriculaciones de autocaravanas bajaron un 3,3% hasta 50.118, mientras que las de caravanas cayeron un 1,9% hasta 13.211. El Salón del Caravaning de Düsseldorf, que abre el 28 de agosto, contará con más de 830 expositores, superando el récord del año pasado de 810.

Según la Asociación de la Industria del Caravaning (CIVD), las matriculaciones de autocaravanas y caravanas en Alemania cayeron un 3% hasta las 63.329 unidades en los primeros siete meses de 2026. Esto sigue a un descenso del 2,3% en el año anterior, a medida que se desvanece el auge posterior a la pandemia. Las matriculaciones de autocaravanas bajaron un 3,3% hasta 50.118, mientras que las de caravanas cayeron un 1,9% hasta 13.211. El sector cita la debilidad económica y los altos costes para los consumidores. El Salón del Caravaning de Düsseldorf, que comienza el 28 de agosto, contará con más de 830 expositores y aspira a atraer al menos 250.000 visitantes.

Según la Asociación de la Industria del Caravaning (CIVD), las matriculaciones de autocaravanas y caravanas en Alemania cayeron un 3% hasta 63.329 unidades en los primeros siete meses de 2026. Esto sigue a un descenso del 2,3% en el año anterior. La caída se atribuye a la débil economía y a los altos precios, así como al exceso de inventario de la época de la pandemia. Las matriculaciones de autocaravanas disminuyeron un 3,3% hasta 50.118, mientras que las de caravanas bajaron un 1,9% hasta 13.211. El director gerente de CIVD, Daniel Onggowinarso, considera la evolución normal y espera una recuperación. El Salón del Caravaning de Düsseldorf, que abre el 28 de agosto, contará con más de 830 expositores y aspira a al menos 250.000 visitantes.