VW Crafter
Knaus hat auf der Messe Lahti Caravan 2026 den teilintegrierten SKY TI VW 700 DEG auf Volkswagen Crafter vorgestellt. Das 7,59 Meter lange Modell verfügt serienmäßig über eine Alde-Dieselheizung und eine flüssigkeitsbasierte Fußbodenheizung, was die Abhängigkeit von Gasflaschen verringert. Ein beheizter Doppelboden schützt Wasser- und Heizungsleitungen und bietet Stauraum. Der Grundpreis beträgt 136.521 Euro, das Messe-Fahrzeug kostet 142.167 Euro.
Der deutsche Hersteller Eriba, bekannt für seine Wohnwagen, hat den Car 600 auf Basis des Volkswagen Crafter vorgestellt. Das Fahrzeug ist 5,99 m lang und 2,07 m breit und verfügt über umbaubare Möbel: Das Waschbecken klappt an die Wand, die Küchenarbeitsplatte lässt sich verlängern und das Querbett hebt sich, um Platz für lange Gegenstände zu schaffen. Der Grundpreis liegt bei 86.990 Euro, das Messefahrzeug mit Sonderausstattung kostet 103.970 Euro zuzüglich Überführungskosten.
Vereinigte Staaten
Industrie
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Die Trigano Group hat mit Atom eine neue britische Camper-Marke eingeführt. Der Verkauf läuft direkt über Atom, während physische Partner an Besichtigung, Übergabe und Garantie beteiligt bleiben. Zum Start umfasst das Programm vier Versionen auf Basis des Volkswagen Crafter: Atom 600B und 600G, beide rund sechs Meter lang und für zwei Personen, jeweils in den Ausstattungen Core und Element. Die Produktion erfolgt bei Auto-Trail in Grimsby, Lincolnshire. Der britische Startpreis liegt bei £61.940; zur Einführung wurde zudem ein temporärer Preis ab £59.950 genannt. Bestellungen werden nur im Vereinigten Königreich angenommen, eine europäische Einführung wurde nicht angekündigt.
Auf dem Caravan Salon 2026 hat KEC Motors den Mountaineer Grand Expedition vorgestellt, ein Expeditionsfahrzeug auf Basis eines 7 Meter langen Mercedes Sprinter. Der Ausbau nutzt Expertise aus dem professionellen Tonstudiobau und führt zu niedrigen Innengeräuschpegeln. Die Preise für Ausbauten auf VW Crafter und MAN TGE beginnen bei ca. 148.000 €, für Mercedes Sprinter bei ca. 167.000 €; das Messe-Fahrzeug mit Vollausstattung kostet rund 240.000 €.
Vereinigte Staaten
Das britische Unternehmen Runaway Conversions hat einen Volkswagen Crafter 4Motion in den Campervan Quest umgebaut. Das Fahrzeug verfügt über einen 20-mm-Höherlegungssatz von Altvan, All-Terrain-Reifen, einen Bullbar mit zwei Lichtpodesten und einen Mule-Dachträger mit 600-W-Solarpanelen und StarLink-Antenne. Der Innenraum umfasst Bambus-Oberflächen, eine Küche mit 110-Liter-Kühlschrank und Induktionskochfeld, ein Bad mit Dusche und Toilette sowie ein Querbett. Das 24-V-Stromsystem besteht aus zwei 460-Ah-Fogstar-Batterien und einem 5000-W-Wechselrichter; die Wassertanks fassen 100 Liter Frisch- und 60 Liter Grauwasser. Eine Truma Combi Heizung ermöglicht die ganzjährige Nutzung.
Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf wurden neue Wohnmobile, Wohnwagen und Kastenwagen vorgestellt. Zu den Exponaten zählten das Wohnmobil Reisemobile ATventure 1070, 10,7 m lang auf Mercedes-Benz Actros Fahrgestell mit ausfahrbarer Küche und Dachterrasse; das Kastenwagen-Konzept Dethleffs c.core auf Volkswagen Crafter mit leichter Aluminiumkarosserie Necto; der Wohnwagen Beauer X6 mit ausfahrbarem Element, das die Breite auf 3,6 m erweitert; der Kastenwagen Bürstner Habiton 6.1 auf Mercedes-Benz Sprinter mit 4x4; der Norantz IPAR 4 auf Mercedes- oder MAN-Fahrgestell; der Westfalia Columbus Liner auf Fiat mit optionalem SkyLounge-Aufstelldach; der Rapido V64 auf Ducato; und der Adria Supertwin 4x4 auf Mercedes. Volkswagen präsentierte aufblasbare Module für den California Beach und den vollelektrischen ID. California Cruise auf Basis des ID. Buzz, dessen Produktion 2027 beginnt.
Vereinigte Staaten
Das australische Unternehmen Freedom Fit Outs hat einen 2025er Volkswagen Crafter 4Motion mit Hochdach in einen Campervan umgebaut. Das Fahrzeug verfügt über Allradantrieb, zwei 200-W-Solarpaneele, eine 350-Ah-Batterie, einen 2.000-W-Enerdrive-Wechselrichter, einen 96-Liter-Frischwassertank und ein Happijac-Hubbett. Der Innenraum umfasst Wände aus Tasmanischer Eiche, schwarz laminierte Schränke und einen umklappbaren Techsafe-Sitz. Der Ausbau ist für ganzjähriges Off-Grid-Leben konzipiert.
Die deutsche Firma X GLOO hat ein neues Hubdach mit aufblasbarer Struktur für den Mercedes Sprinter vorgestellt. Das System bietet einen zusätzlichen Schlafbereich von 282 x 135 cm und wird auf dem Caravan Salon in Düsseldorf gezeigt. Das Dach ist in zwei Minuten aufgeblasen, misst geschlossen 23 cm in der Höhe und wiegt etwa 140 kg. Die Verfügbarkeit ist für Ende 2026 angekündigt, Versionen für VW Crafter und MAN TGE sind für das zweite Quartal 2027 geplant, für den Fiat Ducato bis Ende 2027.
Auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf präsentierte Dethleffs das Konzeptfahrzeug C.Core auf Basis des Volkswagen Crafter. Das Modell zeichnet sich durch eine leichte Aluminiumkarosserie und umweltfreundliche Innenmaterialien aus und positioniert sich als Schritt in Richtung nachhaltiges Glamping.
Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf 2026 präsentierte Dethleffs das Konzept-Wohnmobil c.core auf Basis eines Volkswagen-Crafter-Fahrgestells. Die Karosserie verwendet ein neues leichtes Material namens Necto, das das Gewicht im Vergleich zu Aluminium um 25–45 kg reduziert. Eine 600-W-Solaranlage und eine 400-Ah-Batterie ermöglichen von Mai bis September in Europa volle Unabhängigkeit vom Stromnetz. Ein Mehrfachfilter-Wassersystem recycelt Grauwasser, und eine Multifuel-Heizung kann mit HVO betrieben werden. Das Konzept ist nicht für die Produktion vorgesehen, dient aber als Testplattform für zukünftige Technologien.
Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf präsentierte Knaus das neue Modell Van TI Plus, ein Premium-Wohnmobil in Schmalbauweise auf Basis des Volkswagen Crafter. Es ist 6,99 Meter lang, hat eine reduzierte Breite und eine Innenhöhe von fast zwei Metern. Der Serienmotor ist ein 2.0 TDI mit 140 PS und manuellem Getriebe; optional sind eine 163-PS-Version mit Automatikgetriebe und Allradantrieb 4Motion erhältlich. Zur Serienausstattung gehören LED-Tagfahrlicht, Klimaanlage, adaptiver Tempomat, Multimediasystem mit 10,4-Zoll-Bildschirm und Rückfahrkamera. Im Wohnbereich gibt es zwei Einzelbetten hinten, eine Küche mit zwei Flammen, einen Kühlschrank mit 157 Litern, ein Bad und eine Dieselheizung Truma Combi 6. Der empfohlene Preis in Spanien startet bei rund 90.000 € ohne Steuern.
Germany
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Auf dem Caravan Salon zeigte Dethleffs den Konzept-Camper C.Core mit Necto-Paneelen, Solarstrom und geschlossenem Wasserkreislauf.
Testberichte
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Carado hat den CV595 4x4 X-Edition vorgestellt, einen kompakten Kastenwagen auf Basis des Volkswagen Crafter. Allradantrieb und Automatikgetriebe sind serienmäßig, aber ein Teil der Offroad-Ausstattung wie Geländereifen und ein Bullbar ist optional. Der Camper ist 5,99 m lang, 2,04 m breit und 2,72 m hoch und bietet zwei bis drei Schlafplätze. In den Niederlanden liegt der Einstiegspreis bei 114.090 €.
Knaus hat den überarbeiteten Sky TI auf VW-Crafter-Basis mit Breitspurachse, neuem Radstand und serienmäßigem Automatikgetriebe vorgestellt. Im Innenraum gibt es Sitzplätze für vier Personen, einen stufenlosen Boden, ein großzügiges Bad mit separater Dusche und Betten in rund zwei Metern Länge. Zur Serienausstattung gehören ein beheizter Doppelboden, ein 157-Liter-Kompressor-Kühlschrank, eine 100-Ah-LiFePO4-Aufbaubatterie und eine Truma-Dieselheizung. Drei Grundrisse (650 MEG, 700 DEG, 700 DX) sind in den Farben Silver Metallic oder Solid Grey erhältlich, der Preis beginnt bei 99.900 Euro.
Germany
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Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf zeigt Knaus Tabbert Neuheiten des Modelljahres 2027, darunter die Weltpremiere des Campers KNAUS VAN TI PLUS auf Basis des VW Crafter mit optionalem Allradantrieb.
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Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf präsentiert Knaus Tabbert die Highlights des Modelljahres 2027, darunter die Weltpremiere des Van TI Plus auf Basis des Volkswagen Crafter. Das Modell ist optional mit Allradantrieb und in zwei Grundrissen (650 MEG und 700 DEG) erhältlich. Gezeigt werden außerdem der überarbeitete Sky TI, der Wohnwagen Nordwind sowie neue Versionen von Weinsberg und Tabbert.
Vereinigte Staaten
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Das lettische Unternehmen Puna Vanlife hat einen Camper auf Basis eines etwa 6 Meter langen Vans (MAN TGE oder VW Crafter) mit flexiblem Innenraum für Familienreisen vorgestellt. Statt einer seitlichen Schiebetür und des Beifahrersitzes erfolgt der Einstieg über die linke Fahrertür, und das Dach lässt sich öffnen, um mehr Raum zu schaffen. Im Inneren bietet modulares Mobiliar Schlafplätze für vier Personen, darunter ein Hängbett für Kinder, das in 7 Minuten montiert ist, zwei Sitze mit ISOFIX, die sich in ein 190×178 cm großes Bett verwandeln lassen, ein separates Bad mit mobiler Toilette, Waschbecken und Dusche sowie eine kompakte Küche mit ausziehbarer Tischplatte, 42-Liter-Kühlschrank und Mikrowelle.
Das lettische Unternehmen Puna Vanlife hat ein neues Layout für 6 Meter lange Kastenwagen (MAN TGE, Volkswagen Crafter) entwickelt, das auf Schiebetür und Beifahrersitz verzichtet und den Einstieg über die Fahrerkabinentür ermöglicht. Im Innenraum befinden sich zwei Doppelsitzbänke, die sich in Betten verwandeln, und eine abnehmbare Hängewiege für ein Kind, sodass fünf Passagiere mit Sicherheitsgurt (vier mit ISOFIX) transportiert und bis zu vier Personen schlafen können. Die Küche ist kompakt, und im Heck gibt es ein Bad mit Dusche und Toilette.
Der Artikel erörtert Möglichkeiten zur Verbesserung des Fahrkomforts von Wohnmobilen, insbesondere durch Komfortfedern, Luftfederung und Stoßdämpfer. Im Gegensatz zu Pkw, wo das Tuning auf Sportlichkeit abzielt, ist das Hauptziel bei Wohnmobilen die Erhöhung des Komforts. Obwohl Modelle auf Basis von Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master und VW Crafter (MAN TGE) den Fahrwerken des Stellantis-Konzerns in Sachen Komfort voraus sind, bleiben der Fiat Ducato und seine Geschwister Peugeot Boxer und Citroën Jumper die dominierenden Basisfahrzeuge, deren Fahrverhalten in vielen Bereichen verbessert werden kann.
Carado hat das neue Modell CV595 X-Edition auf Basis des Volkswagen Crafter mit 4Motion-Allradantrieb vorgestellt. Der Camper verfügt über einen 2.0-TDI-Motor mit 163 PS, ein Achtgang-Automatikgetriebe und eine Sperrdifferenzial an der Hinterachse. Mit einer Länge von 599 cm bietet er eine gute Manövrierfähigkeit. Zur Serienausstattung gehören LED-Scheinwerfer, digitales Kombiinstrument, Rückfahrkamera und Multimediasystem. Der Preis in Spanien beträgt 93.890 € ohne Zulassungssteuer.