Concorde

Auf einer Freizeitfahrzeugmesse wurde der Concorde Centurion 1050 GI vorgestellt: 10,49 m lang, 18 t zulässiges Gesamtgewicht, Grundpreis 704.900 €, mit Optionen 890.370 €. Die Heckgarage nimmt einen Microlino-Elektrokleinwagen auf; zu den Optionen zählen eine 900-Ah-Lithiumbatterie für 13.865 €, 560-W-Solarmodule für 5.265 €, ein Dieselgenerator für 8.460 €, eine 6-m-Markise für 4.050 € und eine verschiebbare Plattform für 36.205 €. Auf Mercedes-Benz Actros basierend, erfordert er Führerschein Klasse C und hat einen 10,7-Liter-Dieselmotor mit 315 kW (428 PS).

Promobil hat untersucht, welche Wohnmobile als der "Mercedes" unter den Campingfahrzeugen gelten können. Seit 2026 baut Mercedes-Benz den Campervan Marco Polo auf Basis der V-Klasse selbst aus; die Montage erfolgt in Ludwigsfelde, die Preise beginnen bei 69.000 Euro für den Horizon und 78.000 Euro für die Version mit Küche. Zur Liste der Premium-Wohnmobile auf Mercedes-Chassis gehören Hymer B-Klasse (ab 165.765 Euro), Hymer Grand Canyon S (ab 98.000 Euro), Hymer Venture S (ab 238.500 Euro), Carthago Chic C-Line (ab 139.730 Euro), Carthago Chic E-Line (ab 185.370 Euro), Eura Mobil Xtura (ab 183.400 Euro), Kabe Imperial (ab 93.495 Euro) und Laika Kreos (ab 149.990 Euro). Luxusliner auf Mercedes-Actros-Basis umfassen Vario Mobil Assoluto (ab 1.164.710 Euro), Atventure 1070 (ab 840.000 Euro), Concorde Centurion (ab 699.000 Euro) und Morelo Grand Empire (ab 599.900 Euro). Der Niesmann + Bischoff Flair auf Iveco-Basis ab 226.900 Euro gewann die promobil-Leserwahl 2026.

Die französische Freizeitfahrzeugmesse feiert ihr 60-jähriges Bestehen. Mehr als hundert Marken von Kastenwagen, Wohnmobilen und Wohnwagen sind vertreten. Im vergangenen Jahr wurden in Frankreich fast 33.500 Freizeitfahrzeuge verkauft, eine stabile Zahl nach dem Abflauen des Booms nach der Pandemie. Hymer zeigt den Grand Canyon S mit über einer Woche Autonomie, Westfalia den Columbus Liner mit Trockentoilette und einer Terrasse über dem Fahrerhaus für rund 10.000 Euro Aufpreis. Viele Offroad-Modelle wiegen über 3,5 Tonnen und erfordern die Führerscheinklasse C. Das günstigste Modell ist der Cvan Switch ab 46.900 Euro. Der Concorde Centurion kostet 890.000 Euro, der Air Truck Kodiak 996.000 Euro.

Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf wurden Wohnmobile vorgestellt, die komplett ohne Gas betrieben werden. Dazu gehören der Atlantis Carbon 4x4 mit Carbonfaser-Kabine und Dieselheizung, der Bürstner Habiton mit vergrößertem Heckstauraum, der La Strada Avanti F mit Induktionskochfeld sowie die Luxusmodelle Morelo Home und Concorde Centurion 1100 GI (optional). Die Modelle Vario Mobil Perfect und Star sind seit 2025 gasfrei erhältlich. Kompressor-Kühlschränke, Induktionskochfelder und Dieselheizungen ersetzen Gassysteme. Laut promobil wurde in über 40 Jahren Tests kein gasbedingter Vorfall dokumentiert.

Concorde hat auf der Messe VdL das Modell Liner 1050 GI aus der überarbeiteten Centurion-Reihe vorgestellt. Das Fahrzeug ist 10,49 m lang, basiert auf einem 18-Tonnen-Mercedes-Actros-Fahrgestell und verfügt über eine Fahrzeuggarage. In der Garage steht ein elektrischer zweisitziger Microlino. Der Grundpreis beträgt 704.900 €, das ausgestellte Modell kostet 890.370 €. Zur Ausstattung gehören eine 900-Ah-Lithiumbatterie, ein 500-Liter-Dieseltank, eine 6 Meter lange Seitenmarkise, ein Geschirrspüler, ein Weinschrank und zwei 2500-W-Klimaanlagen.

Concorde erweitert die Centurion-Reihe für das Modelljahr 2027 um zwei neue Wohnmobile auf Mercedes-Benz Actros mit 395 PS starkem 6-Zylinder-Motor. Der 1050 GI ist 10,49 m lang und bietet Platz für einen Smart 3 in der Heckgarage, der 1100 GI mit 10,97 m für einen Fiat 500 oder Mini Cooper SD. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 18 Tonnen, die Breite 2,55 m und die Höhe 3,90 m. Die Basisversion des 1050 GI kostet 704.900 €, der 1100 GI 721.050 €.

Seit Sommer 2025 steht in Moskau ein Concorde Centurion Wohnmobil auf einem dreiachsigen Mercedes-Benz Actros 2542 Fahrgestell zum Verkauf. Der geforderte Preis beträgt ₽120 Mio., ein Käufer wurde noch nicht gefunden. Der Verkäufer behauptet, dass es solche Fahrzeuge im Land nicht mehr gibt und nicht mehr geben wird: Es wurde vor Einführung der Recyclinggebühr importiert, ist in Russland zugelassen, hat 24.782 km, Kategorie C/M1. Eine Besichtigung ist vor jeglicher Verhandlung erforderlich.

Auf der Messe Elmia Husvagn Husbil, die am 9. September öffnet, präsentiert Forsbergs Fritidscenter am Stand A01:30 drei Schweden-Premieren: das neue Flaggschiff Concorde Centurion 2027, die neue Top-Serie Noctra Liner von Frankia und den abenteuerorientierten Yucon K-Peak. Das gesamte Modellprogramm von Niesmann+Bischoff, einschließlich des Arto 84, wird ebenfalls ausgestellt, und es werden Vorträge zur Wartung von Wohnmobilen angeboten.

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf präsentierte Concorde den neuen Carver 900 GI, ein 9,25 Meter langes Wohnmobil mit Auto-Garage und einem Gesamtgewicht von 7,49 Tonnen. Basierend auf dem Iveco-Daily-Fahrgestell verfügt das Modell über ein seitlich angebrachtes Bett und optional ein System zum Laden eines Elektroautos über die Lichtmaschine. Der Grundpreis beträgt 336.000 €; das ausgestellte Exemplar kostet 487.440 €.

Der neue Concorde Centurion 1100 GI, der auf dem Caravan Salon in Düsseldorf Premiere feiert, verfügt unter dem Doppelbett über eine Garage, die einen Fiat 500 oder Mini Cooper aufnehmen kann. Er basiert auf einem Mercedes-Benz Actros-Fahrgestell mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18 Tonnen und erfordert einen Führerschein der Klasse C. Der Preis in Deutschland beträgt 715.000 Euro.

Die Wohnmobilverkäufe in Cumbria stiegen von Januar bis Mai um 15,8 %. Jüngere Käufer kommen zu Rentnern hinzu, während informelle Übernachtungsplätze im Lake District Probleme bereiten.

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf wurde das neue Luxus-Wohnmobil Concorde Centurion 1100 GI auf Basis des Mercedes-Benz Actros vorgestellt. Das 10,99 Meter lange Modell verfügt über eine hydraulische Heckklappe, die einen Fiat 500 oder Mini Cooper aufnimmt. Im Innenraum gibt es eine L-Sitzgruppe, ein französisches Bett (200×180 cm), ein optionales Hubbett, 600-Ah-Lithium-Batterien und eine Alde-Heizung mit 6000 Watt. Der Grundpreis beträgt 715.000 Euro.

Concorde hat die Baureihe Centurion zum Modelljahr 2027 komplett neu entwickelt. Der 10,50 Meter lange Centurion 1050 GI basiert auf einem Mercedes-Benz Actros mit 18-Tonnen-Chassis und einem 395 PS starken 10-Liter-V6-Diesel. Zur Serienausstattung gehören eine 24-Volt-Bordnetz mit 600 Ah Lithium-Kapazität (entspricht 1.200 Ah bei 12 V), 470 Liter Frischwasser und ein 300-Liter-Fäkalientank. Im Heck ist eine Pkw-Garage für Fahrzeuge der Smart-Klasse integriert, die Seitenklappen schwenken nun seitlich auf.

Ein Journalist testete den Concorde Liner 1090 GIO, ein 11 Meter langes Wohnmobil auf Basis eines Mercedes Actros 1843. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 18 Tonnen, der Preis rund 850.000 Euro. Angetrieben wird es von einem 10,7-Liter-Sechszylinder-Diesel (430 PS) mit automatisiertem 12-Gang-Getriebe und Retarder. Der Verbrauch liegt bei etwa 18 Litern auf 100 Kilometer, die Reichweite bei bis zu 1400 Kilometern. Für die Fahrt ist ein Lkw-Führerschein (Klasse C) erforderlich. Nicht alle Campingplätze nehmen Fahrzeuge über neun Meter Länge.

Die erste Ausgabe des Atlantic Caravaning Salons in Vigo, Spanien, endet am 31. Mai 2026. Die Veranstaltung umfasste 50 Aussteller und etwa 200 Wohnmobilisten auf einem kostenlosen Übernachtungsplatz. Auf 8.000 m² wurden Wohnmobile, Wohnwagen, Kastenwagen, Stadtvans und 4x4-Overland-Fahrzeuge gezeigt. Zu den Highlights gehörten ein zweiachsiger Concorde Charisma von über neun Metern Länge, der einen Kleinwagen transportieren kann, und Vancubic-Kabinen zur schnellen Camper-Umrüstung großer Transporter.

Michèle und Alain Réguillon haben vor fünf Jahren ihr Haus in Annonay (Ardèche) verkauft und sind in ein 11,5 m langes Wohnmobil Concorde Liner umgezogen. Sie nehmen vom 14. bis 17. Mai 2026 am Treffen des Clubs der schweren Wohnmobile in Moréac (Morbihan) teil. Das Paar reist ganzjährig durch Frankreich, meidet Autobahnen und verbraucht etwa 20 L/100 km. Ein vergleichbares Neufahrzeug kostet 700.000–800.000 €; ihr 13 Jahre altes Exemplar hatte beim Kauf 48.000 km gelaufen.

Concorde stellt den Cruiser Atego 890 RLA vor, ein luxuriöses Wohnmobil auf dem 12-Tonnen-Mercedes-Atego-Fahrgestell. Mit fast 9 m Länge und über 3,50 m Höhe bietet es einen großen U-förmigen Heckwohnbereich, zwei Einzelbetten (106x200 cm) im Hubbett über der Kabine und ein komplettes Bad. Für zwei Personen zugelassen, können zwei weitere Passagiere befördert werden. Der Preis liegt bei über 420.000 €.

Der Concorde Liner 990 GI, ein Luxuswohnmobil auf Mercedes-Benz Atego 1230L Lkw-Fahrgestell, wird bei TipCars angeboten. Ein Modell von 2023 mit 23.000 km kostet 10,69 Millionen Tschechische Kronen.

Concorde hat das Reisemobil Credo vorgestellt, das als kompakte Luxusklasse für Langzeitreisen positioniert wird. Das Modell wird in mehreren Grundrissen bis zu 8,4 Metern Länge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 7,49 Tonnen angeboten und verfügt über einen durchgehenden Doppelboden, der bis zu 270 Liter Frischwasser fasst. Das Reisemobil richtet sich an erfahrene Fahrer, die den Komfort großer Liner schätzen, aber handlichere Abmessungen für europäische Straßen bevorzugen.

Concorde hat die Reisemobil-Baureihe Cruiser Daily auf Iveco-Fahrgestell vorgestellt, die für aktiven Vanlife konzipiert ist. Die Modelle sind in mehreren Grundrissen (LA, RLA, LRA) erhältlich, bieten einen separaten Alkoven-Schlafbereich, Wintertauglichkeit mit beheiztem Doppelboden und ein Sicherheitssystem mit radarbasiertem Notbremsassistenten.