Beliebter Wohnmobilstellplatz in Moers wird ausgebaut

Das Cubivan Camping System (CCS) ist ein modulares System, das kompakte Vans in vollwertige Camper verwandelt. Es besteht aus zwei Modulen: einem ausfahrbaren Heckmodul mit Küche und Bad sowie einem ausklappbaren Dachbett. Ein Prototyp wurde auf dem Caravan Salon in Düsseldorf gezeigt. Vorbestellungen sind möglich; die Anzahlungen liegen zwischen 150 € und 600 € und werden auf den Kaufpreis angerechnet. Der Komplettpreis wird voraussichtlich zwischen 22.000 € und 25.000 € liegen. Der Verkaufsstart ist für Sommer 2027 geplant, die Auslieferungen für Ende desselben Jahres.

Hobby hat den Wohnwagen De Luxe 540 UL für 2026 vorgestellt. Bei einer Gesamtlänge von 7,30 m und einer Breite von 2,30 m beträgt das Leergewicht 1.347 kg, die Standardachse ist für 1.600 kg ausgelegt, was eine Zuladung von 253 kg ermöglicht. Im Innenraum lassen sich zwei Einzelbetten (1,95 x 0,83 m) zu einem Doppelbett umbauen; im Heck befindet sich eine Sitzgruppe mit verschiebbarem Tisch, die auch als Bett für Kinder dient. Der Preis liegt bei 21.000 € (Stand Mai 2026).

Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf wurden Neuheiten für Wohnmobile vorgestellt, darunter Elektromodelle, Photovoltaik-Markisen und Gasausrüstung. Die Veranstaltung versammelt jährlich Hersteller aus Europa und anderen Regionen. Die Elektrifizierung im Wohnmobilsegment schreitet langsamer voran als bei Pkw, doch die Nachfrage nach Solarpaneelen wächst. Als Lösung für begrenzten Dachplatz wurde eine Photovoltaik-Markise vorgeschlagen.

Der Campingplatz Moselhöhe in Heidenburg steht für 1,4 Millionen Euro zum Verkauf. Die rund 35.000 Quadratmeter große Anlage umfasst 104 Stellplätze mit Strom-, Wasser- und Abwasseranschlüssen, WLAN, Gastronomie, Betreiberwohnung, einen kleinen Pool, einen Spielplatz sowie ein großes Wohnhaus. Die Betreiber Erik und Monique van Dijk führen den Platz seit 2010 und wollen in den Ruhestand gehen; der Kaufpreis basiert auf einem Gutachten von Prof. Dr. Heinrich Lang, Sachverständiger für Camping- und Ferienparkwirtschaft.

Der deutsche Hersteller Sealander hat einen Hybrid-Caravan vorgestellt, der die Funktionen eines Caravans und eines Motorboots vereint. Der Anhänger kann bei Wind bis 4 Beaufort (11–16 Knoten) und Wellenhöhen bis 0,3 m zu Wasser gelassen werden; der Antrieb erfolgt durch einen Außenborder mit 5–10 PS. Er misst etwa 4,70 m Länge, 1,66 m Breite und 1,92 m Höhe, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 750 kg, sodass er ohne Anhängerführerschein mit einem Pkw bis 100 km/h gezogen werden kann. Der Basispreis liegt bei 39.750 Euro, ein Außenborder kostet je nach Modell zusätzlich 1.700–7.500 Euro.

Auf dem Düsseldorfer Caravan Salon wurde ein Elektro-Wohnmobil auf Basis eines Mercedes-Benz eActros 600 mit Bliss Mobil Wohnmodul vorgestellt. Das Projekt, eine Zusammenarbeit von Daimler Trucks, Bliss Mobil und Tobias Wagner, soll eine Weltumrundung von 45.000 km in 80 Ladestopps absolvieren. Die Reichweite wird auf bis zu 1000 km pro Ladung geschätzt, begünstigt durch ein reduziertes Gesamtgewicht von 15.500 kg und Hypermiling-Techniken. Das 4,1 m lange Bliss Mobil Modul ist vollelektrisch und verfügt über eine 400-Ah-Lithiumbatterie sowie 1000 Watt Solarleistung.