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Das deutsche Unternehmen Ellie Overland aus Köln hat den Terrafox vorgestellt, ein Expeditions-Wohnmobil für Offroad-Reisen. Das Modell basiert auf einem Pick-up mit Allradantrieb, verfügt über einen verstärkten Aufbau und ist auf langfristige Autarkie durch vergrößerte Wasser- und Energiereserven ausgelegt.
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Das deutsche Unternehmen Ellie Overland aus Köln hat den Terrafox vorgestellt, ein Expeditions-Wohnmobil für Offroad-Reisen. Das Modell basiert auf einem Pick-up mit Allradantrieb, verfügt über einen verstärkten Aufbau und ist auf langfristige Autarkie durch vergrößerte Wasser- und Energiereserven ausgelegt.
Aktualisiert: 20.06.2026
Diesel
€1.76 /l
$2.02 · £1.52/l
105 von 132
teurer als 79% der Länder
Benzin
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120 von 134
teurer als 89% der Länder
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46 von 48
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Mecklenburg-Vorpommern 94
Griechenland erläutert vor der Saison die Parkregeln für Wohnmobile. Außerdem: USA schreiben ab 2028 Stromschutz vor und Insolvenz von Argyll Holidays.
Zwei Jahre auf Rädern mit Katze Shuhu — und kein einziger Tag, an dem die Rückkehr verlockend war. Wir zeigen, wie das Leben im Wohnmobil wirklich funktioniert: Woher kommt das Wasser, wie arbeitet die Heizung, was tun mit dem Strom und wo findet man Stellplätze. 7 Länder, Hunderte von Orten und echte Erfahrungen — von den Serpentinen der Türkei bis zur Küste Montenegros.
Umfassende Übersicht aller Toilettentypen für Wohnmobile und Camper: Kassette, tragbar, Schwerkraft, Vakuum, Zerkleinerung, Dry Flush, Versiegelung, Verbrennung, Kompost und Trennung. Vergleich von Modellen, Verbrauchsmaterialien, Installation und Jahreskosten.
Motorcraft Adventure Developments hat einen Camper auf Basis des Ford Ranger Pick-ups mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen vorgestellt. Das Wohnmobil wird in Großbritannien aufgebaut und umfasst einen kompakten Wohnbereich mit Sitzgruppe, Küche und Nasszelle, bleibt aber mit einem normalen Pkw-Führerschein der Klasse B in vielen europäischen Ländern fahrbar.
Der EarthRoamer LTx ist ein Expeditionsfahrzeug auf Ford F-550-Basis für längere Aufenthalte abseits der Infrastruktur. Merkmale sind eine Carbon-Monocoque-Kabine, ein 18-kWh-Batteriesystem, 1,48 kW Solarleistung und der völlige Verzicht auf Gas. Der Preis beginnt bei 825.000 US-Dollar, die Fertigung erfolgt in den USA auf Kundenwunsch.
Exploryx hat das Expeditions-Wohnmobil Nyala Atego auf Basis des Mercedes-Benz Atego 1324 A Fahrgestells vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über permanenten Allradantrieb, ein zulässiges Gesamtgewicht von 13 Tonnen, einen 500-Liter-Dieseltank und ist für langes autarkes Leben konzipiert. Der Innenraum umfasst Küche, Bad, Schlafplätze und ein Satelliten-Internet-System.
KGM (ehemals SsangYong) hat den überarbeiteten Pick-up Musso und die Langversion Musso Grand in Deutschland auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug verfügt über einen 2,2-Liter-Dieselmotor mit 202 PS und 441 Nm, einen Leiterrahmen und zuschaltbaren Allradantrieb mit Differenzialsperre. Die Preise beginnen bei 40.990 Euro für den Musso und 42.490 Euro für den Musso Grand, was ihn neben den Isuzu D-Max, aber unter viele Ausstattungen des Ford Ranger und Toyota Hilux stellt.
Bürstner hat die neue Baureihe Signature vorgestellt, die einen grundlegend neuen Ansatz für das Design von etwa sieben Meter langen Wohnmobilen bietet. Das Modell SFT 7.5 basiert auf einem Fiat Ducato-Fahrgestell mit AL-KO-Tiefrahmenplattform und wird von einem 2,2-Liter-Turbodiesel mit 140 PS und 8-Gang-Automatikgetriebe angetrieben. Die Innenraumlösungen sind von teureren Modellen von Niesmann+Bischoff übernommen, die ebenfalls zur Erwin Hymer Group gehören.
Autobild verglich den serienmäßigen Allrad-Kastenwagen Hymer Grand Canyon S Crossover mit dem exklusiven SAM the Van Iglhaut einer Manufaktur. Beide basieren auf dem Mercedes Sprinter, nutzen aber unterschiedliche Allradsysteme: Hymer mit Werksallrad, SAM mit Iglhaut-Verteilergetriebe und Differenzialsperren. Der Preisunterschied zwischen den Testfahrzeugen betrug über 200.000 Euro, wobei der SAM im Gelände deutlich überlegener war und der Hymer auf der Straße kultivierter.
Der VW T7 California, ein Kastenwagen-Camper, wird in einer fast werkstattähnlichen Kleinserienfertigung hergestellt. Der Montageprozess ist nicht hochautomatisiert, umfasst aber sorgfältige manuelle Schritte. Trotz der handwerklichen Herstellung behält das Fahrzeug die volle Werksgarantie, was es von vielen Nachrüstlösungen unterscheidet.
Der Sassenberger Wohnmobilhersteller LMC Caravan entlässt 106 Mitarbeiter. 88 Beschäftigte verlassen das Unternehmen zum 31. Juli 2026, weitere 18 zum 31. Januar 2027. Den Betroffenen wird der Wechsel in eine Transfergesellschaft angeboten, um sich weiterzuqualifizieren und Unterstützung bei der Jobsuche zu erhalten. Grund ist die seit Jahren rückläufige Nachfrage nach Caravans und Wohnmobilen, insbesondere nach klassischen Wohnwagen, die auch der temporäre Camping-Boom während der Corona-Pandemie nicht nachhaltig beleben konnte.
Die Organisatoren des Bulli-Festivals auf Fehmarn verlegen die Veranstaltung vom Südstrand auf einen Acker im Norden der Insel. Viele Teilnehmer kündigten an, der neuen Location ohne Strand fernzubleiben.
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