Volkswagen Nutzfahrzeuge hat in Hannover die Serienversion des VW ID. California Cruise auf Basis des ID. Buzz mit langem Radstand vorgestellt. Der Marktstart wird für Ende Sommer 2026 erwartet.
Die Top-Version verfügt über einen Elektromotor mit 250 kW (340 PS) und eine Batterie mit 86 kWh, die eine WLTP-Reichweite von etwa 430 km ermöglicht. Mit Gleichstrom-Schnellladen bis 200 kW kann die Batterie in weniger als 30 Minuten von 10 auf 80 % geladen werden. Der erwartete Preis startet bei 85.000 Euro.
Zuvor wurde das Konzept auf dem Caravan Salon in Düsseldorf (28. August – 6. September 2026) gezeigt. Die Serienproduktion wird bis 2028 erwartet, Preise und Verkaufsstart wurden nicht genannt. Zusammen mit dem Konzept präsentierte VW neue Camper-Module, darunter eine aufblasbare Küche mit einem Gewicht von weniger als 10 kg und ein zweiteiliges Bett mit den Maßen 2,00 mal 1,34 Meter. Außerdem wurde berichtet, dass VW bis 2028 eine ganze Generation vollelektrischer Camper auf den Markt bringen will, einschließlich eines möglichen elektrischen Grand California auf Basis des E-Crafter. Das Projekt war zuvor wegen geringer Nachfrage verschoben worden, doch nun hat das Unternehmen die Entwicklung wieder aufgenommen.
Auf dem Caravan Salon 2026 wird Volkswagen zwei Weltpremieren zeigen: den Werks-Camper ID. California Cruise auf Basis des ID. Buzz und eine aufblasbare Küche für die neue California Beach auf Basis des Multivan. Die Küche und das Bett, entwickelt zusammen mit dem deutschen Startup Stuff Bubble, werden mit einer elektrischen Pumpe in drei Minuten aufgeblasen und wiegen weniger als zehn Kilogramm. Sie nutzen die Drop-Stitch-Technologie aus der Welt des Kite- und Paragleitens, die bei einem Druck von etwa 5,5 PSI für Steifigkeit sorgt. Dies ist Teil der Strategie von VW, bis 2028 eine vollelektrische Camper-Palette aufzubauen.
Auf der Messe werden außerdem ein überarbeiteter California mit optionaler elektrischer Heckklappe und verbesserter Klimaanlage, eine Sonderserie California Ocean "Generation" sowie ein Aerodynamik-Paket von ABT Sportsline gezeigt. VWN betont, der einzige Hersteller zu sein, der die Camper-Familie komplett im eigenen Werk in Hannover entwickelt und produziert, wo seit 2004 250.000 California-Einheiten gebaut wurden.