Компания Volkswagen Nutzfahrzeuge представила в Ганновере серийную версию электрического кемпера VW ID. California Cruise на базе ID. Buzz с длинной колесной базой. Ожидается, что рыночный дебют состоится в конце лета 2026 года.
Топ-версия оснащена электромотором мощностью 250 кВт (340 л.с.) и батареей емкостью 86 кВт·ч, обеспечивающей запас хода по WLTP около 430 км. Благодаря зарядке постоянным током мощностью до 200 кВт, аккумулятор можно зарядить с 10 до 80% менее чем за 30 минут. Ожидаемая цена стартует от 85 000 евро.
Ранее на Caravan Salon в Дюссельдорфе (28 августа — 6 сентября 2026) был показан концепт модели. Серийное производство ожидается до 2028 года, цены и сроки старта продаж не раскрывались. Вместе с концептом VW представил новые модули для кемперов, включая надувную кухню весом менее 10 кг и двухчастную кровать размером 2,00 на 1,34 метра. Также сообщается, что VW планирует выпустить целое поколение полностью электрических кемперов до 2028 года, включая возможный электрический Grand California на базе E-Crafter. Ранее проект был отложен из-за низкого спроса, но теперь компания возобновила его разработку.
На Caravan Salon 2026 Volkswagen покажет две мировые премьеры: заводской кемпер ID. California Cruise на базе ID. Buzz и надувную кухню для новой California Beach на базе Multivan. Кухня и кровать, разработанные совместно с немецким стартапом Stuff Bubble, надуваются с помощью электрического насоса за три минуты и весят менее десяти килограммов. Они используют технологию drop-stitch из мира кайт- и парапланеризма, обеспечивающую жесткость при давлении около 5,5 PSI. Это часть стратегии VW по созданию полностью электрической линейки кемперов к 2028 году.
На выставке также будут представлены обновлённый California с опциональной электрической задней дверью и улучшенной климатической системой, специальная серия California Ocean "Generation" и аэродинамический пакет от ABT Sportsline. VWN отмечает, что является единственным производителем, полностью разрабатывающим и производящим семейство кемперов на собственном заводе в Ганновере, где с 2004 года выпущено 250 000 единиц California.