Asiatisches Unternehmen stellt Retro-Wohnwagen für drei Personen vor

Am 1. Juni wurde die Duku-Autobahn in Xinjiang, bekannt als 'schönste Straße Chinas', wieder für den Verkehr freigegeben. Die 561 km lange Strecke verbindet Flüsse, schneebedeckte Berge, Wälder, Graslandschaften und Wüsten. Bei der Eröffnungszeremonie in Kuqa starteten 400 Wohnmobile, Motorräder und Geländewagen. Die lokalen Behörden planen, die touristischen Dienstleistungen zu verbessern.

Der Artikel untersucht die Verwendung der DuPont Cloud Matratze in Fahrzeugen, die zum Schlafen ausgestattet sind. Es wird festgestellt, dass diese Lösung während der Reisen Komfort bietet. Das Material hat werblichen und informativen Charakter.

In Jinan bildet die einzige Fahrschule, die C6-Ausbildung für Wohnwagen anbietet, die Zhongjian Driving School, jährlich etwa 200 Personen aus. Trotz des allgemeinen Abschwungs im Fahrschulmarkt bleibt diese Nische stabil: Die Schulungsgebühren liegen bei etwa 3800 Yuan und sinken nicht. Ab 2026 wird die Altersgrenze für den C6-Führerschein auf 70 Jahre angehoben, was die Nachfrage erhöhen könnte.

Am 10. Mai fand in Melbourne das chinesisch-australische Wirtschaftsforum (Jiaxing) statt. Der Wohnmobilhersteller New Gonow (0805.HK) nahm an der Veranstaltung teil, bei der Gründer Miao Xuezhong eine dreijährige strategische Vereinbarung mit dem australischen Händler Green RV unterzeichnete. Das Unternehmen wurde als erfolgreiches Beispiel chinesischer Geschäftstätigkeit in Australien hervorgehoben und erregte die Aufmerksamkeit lokaler Behörden und der Geschäftswelt.

In China wurde der erste Iveco mit langem Radstand produziert, der zum Wohnmobil umgebaut werden soll. Der Besitzer plant, das Projekt bis August abzuschließen. Die Nachricht hat in der Vanlife-Community Aufmerksamkeit erregt, da das Modell eine beliebte Basis für Eigenausbauten werden könnte.

Laut Daten der Hongkonger Börse verkaufte Jian Zishan am 26. Mai 16,58 Millionen Aktien von Xinji Ao RV (00805) zu einem Preis von 2,4548 Hongkong-Dollar pro Aktie. Der Gesamtwert der Transaktion betrug etwa 40,7 Millionen Hongkong-Dollar. Nach dem Verkauf sank der Anteil von Jian Zishan auf 10,76%.