23. Asien-Pazifik Wohnmobil- und Campingkonferenz

Das chinesische Ministerium für Kultur und Tourismus und neun weitere Behörden haben am 18. September Maßnahmen zur Förderung des Wohnmobilkonsums veröffentlicht, die Lücken bei Standards, Parken, Landnutzung für Campingplätze und fragmentierter Infrastruktur adressieren. In Peking gibt es etwa 60 Wohnmobil-Campingplätze, überwiegend in Außenbezirken; eine Messe in Shunyi verkaufte fast 100 Fahrzeuge für über 10 Millionen Yuan. Die Maßnahmen schaffen die Pflichtverschrottung für kleine selbstfahrende Wohnmobile ab und verlängern die Nutzungsdauer von Mietfahrzeugen, was die Besitzkosten senkt.

In Dalian gibt es 2026 mehrere Orte, an denen Camping und Picknick gleichzeitig möglich sind. Kostenlose Rasenflächen und Plätze, an denen eigene Zelte erlaubt sind, umfassen den Tanglihu-Park im Xishan-Nationalpark und den Xiajiahezi-Strand im Bezirk Ganjingzi; Xiajiahezi hat flaches Wasser und kostenlose Parkplätze. Für Grillen am Meer wird Jinshitan genannt, mit einer Meeresfläche von 58 km², wo Baden, Strandgrillen und Lagerfeuer erlaubt sind. Für einen Wohnmobil-Aufenthalt ohne eigene Ausrüstung ist der Yintai-Wohnmobilcampingplatz, Filiale Yinshatan, der erste Wohnmobil-Campingpark der Stadt; er bietet Stellplätze für Wohnmobile und Zelte, eine Selbstbedienungs-BBQ-Küche, einen Supermarkt und ein Café; er trägt die 5C-Kategorie. In der Stadt eignen sich der Laodong-Park und der Diamond Bay World Coastal Park für halbtägige Picknicks. Campinggebühren und Regeln für offenes Feuer sind meist nicht angegeben und sollten vor Ort geklärt werden.

Der Fangchengbao Tai 7 Camper wird zu Preisen von 195.800 bis 225.800 Yuan angeboten und bietet eine werksseitige Bettfunktion bei einer Reichweite von über 1300 km. Das über 5 Meter lange Fahrzeug mit 2920 mm Radstand verfügt über eine externe Stromversorgung mit 6000 W, eine 220-V-Steckdose im Kofferraum und 47 Befestigungspunkte. Bei umgeklappten Rücksitzen beträgt das Kofferraumvolumen 1880 Liter, jedoch bleibt eine etwa 5 cm hohe Stufe zwischen Sitzen und Kofferraum. Eine modulare Box zum Ausgleich kostet zwischen 2000 und 5000 Yuan; ein Basiseinbau mit Box, Dachträger und Vorhängen wird auf 8000–10.000 Yuan geschätzt, ein Vollausbau auf 15.000–20.000 Yuan.

Der Wuling Xingguang 730 PHEV wird als Minivan für rund 100.000 Yuan positioniert, der sich für den Umbau zum Camper eignet. Werden die Sitze der zweiten und dritten Reihe umgeklappt, entsteht eine Liegefläche von etwa 1,8 m mal 1,2 m, auf der ein Erwachsener ohne Umbauten flach liegen kann. Es werden drei Umbauvarianten angeboten: von 1.600 Yuan (einfache Staukiste mit Matratze) bis 15.000 Yuan (Komplettset mit Hubtisch, Seitenmarkise, Lithiumbatterie, Wechselrichter, Kühlschrank und Dachbox). Das Modell verfügt über einen Plug-in-Hybrid-Antrieb, eine Gesamtreichweite von über 1.000 km und einen Verbrauch von etwa 5,2 L/100 km.

Ein auf der Plattform Sina veröffentlichter Beitrag zeigt den Umbau eines Transporters zum Wohnmobil in Eigenarbeit. Die Veröffentlichung besteht aus Fotos und enthält keine technischen Daten, Kosten oder Zeitangaben. Das Medium gibt an, dass der Inhalt die persönliche Meinung des Autors wiedergibt und nicht die redaktionelle Position.

Die 7. Zentralchina-Messe (Wuhan) für Wohnmobil-Camping und Tourismus, kombiniert mit einem Festival für getunte Fahrzeuge, findet vom 10. bis 12. Oktober in Wuhan statt. Die Veranstaltung wird im Wuhan Keting · China Culture Expo Center ausgerichtet. Rund hundert Wohnmobilmarken werden erwartet.