VW-Fahrer rutscht in Aalen vom Bremspedal und kollidiert mit Wohnmobil auf der B29

Im Bezirksausschuss Wardt wurde über zunehmendes Wildcampen am Parkplatz an der Xantener Nordsee berichtet. Der stellvertretende Vorsitzende Ralf Graumann sagte, in diesem Jahr träten verstärkt Fälle auf, in denen Wohnmobile trotz Verbots über Nacht bleiben und Fäkalientanks teilweise in Büschen entleert werden. Das Thema soll mit dem Freizeitzentrum Xanten besprochen werden.

AL-KO hat den Wohnwagenmover Mammut Galaxy vorgestellt, der 25 kg wiegt und für einachsige Wohnwagen bis 2.500 kg mit AL-KO-Chassis und U-Anschluss geeignet ist. Das Gerät erreicht Geschwindigkeiten über 1,0 km/h und bietet drei Modi: Präzision, Standard und Boost. Es wird über eine Fernbedienung mit Joystick und Farb-LCD-Display gesteuert, die auch bei Dunkelheit nutzbar ist. Der Mover ist auch für Tandemachser bis 3.500 kg erhältlich, überwindet Steigungen bis 35% und Hindernisse bis 4 cm. Zur Stromversorgung dienen 18V-CAS-Akkus, PowerXtreme-Lithium-Ionen-Akkus oder Optima BlueTop 75Ah. Vorgestellt wird er auf der Kampeer en Caravan Jaarbeurs in Utrecht vom 30. September bis 4. Oktober.

Der Gemeinderat von Donaueschingen berät am 22. September über die Modernisierung des Wohnmobilstellplatzes im Haberfeld. Der Platz bietet 20 Stellplätze und besteht seit über 20 Jahren; die Auslastung liegt übers Jahr bei rund 60 Prozent. Die 2012 installierten Stromsäulen sind störanfällig und funktionieren mit Münzeinwurf. Die Nutzung der Stellplätze ist derzeit kostenlos, die Stadt prüft jedoch die Einführung einer Gebühr.

Bimobil hat das kompakte Expeditionsmobil EX 270 auf Basis des Toyota Land Cruiser 79 vorgestellt. Die Premiere fand auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf statt. Das Wohnmobil ist 5,8 m lang, hat eine zulässige Gesamtmasse von 4 t und eine Nutzlast von 600 kg einschließlich Wohnmodul, Fahrer, vollem Tank, 90 l Frischwasser und Gasvorrat. Das Wohnmodul umfasst eine Alkoven, ein Bad mit Dusche und eine Küche; drei Grundrissvarianten sind erhältlich, eine davon bietet bis zu vier Schlafplätze. Die Innenhöhe beträgt 1,93 m, der Frischwasservorrat 100 l, Grauwasser 67 l, und das Gas wird in einem 20-Liter-Tank gelagert. Das ausgestellte Fahrzeug wurde mit €259.769 bewertet, war aber zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht in die Hauptpreisliste des Herstellers aufgenommen.

Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentierte auf einer Veranstaltung vor der IAA in Berlin die aktualisierte California-Reihe, darunter den vollelektrischen ID. Buzz mit Good-Night-Paket. Das Unternehmen gibt an, der einzige europäische Hersteller zu sein, der seine gesamte Wohnmobilfamilie intern fertigt. Der Caddy California ist mit 122 PS TDI- oder 116 PS TSI-Motor und Siebengang-DSG erhältlich und bietet ein Bett von 1,98×1,07 m. Der ID. Buzz mit Good-Night-Paket umfasst ein Bett von 2,03×1,2 m, eine Vehicle-to-Load-Funktion bis 2.000 W und einen Overnight-Modus, der die Klimatisierung bis zu 48 Stunden aufrechterhält. Das California-Modell erhielt einen Plug-in-Hybrid eHybrid 4MOTION mit 180 kW (245 PS) und 19,7 kWh-Batterie sowie eine aufblasbare Küche und ein aufblasbares Bett. Der Grand California auf Crafter-Basis wird in den Versionen 600 und 680 mit 163 PS TDI-Motor und Achtgang-Automatik angeboten.

Nach der Sommersaison bleiben viele Wohnmobile, Wohnwagen und Camping-Vans ungenutzt, und im Landkreis Augsburg herrscht ein Mangel an geeigneten Stellplätzen für die Winterlagerung. Die Augsburger Allgemeine veröffentlichte eine Übersicht über verfügbare Möglichkeiten und Tipps zur Vorbereitung der Fahrzeuge auf eine längere Standzeit.