Un conductor se resbala del freno y choca con una autocaravana en la B29 en Aalen

El comité de distrito de Wardt informó de un aumento de pernoctaciones ilegales de autocaravanas en el aparcamiento de Xanten Nordsee. El vicepresidente Ralf Graumann dijo que este año se han multiplicado los casos de autocaravanas que pasan la noche pese a la prohibición, y que en ocasiones se vacían depósitos de aguas residuales en los arbustos. El tema se tratará con el centro de ocio de Xanten.

AL-KO ha presentado el movedor de caravana Mammut Galaxy, con un peso de 25 kg para caravanas de un solo eje de hasta 2.500 kg con chasis AL-KO y conexión en U. El dispositivo alcanza velocidades superiores a 1,0 km/h y ofrece tres modos: precisión, estándar y boost. Se controla mediante un mando con joystick y pantalla LCD en color, utilizable en la oscuridad. El movedor también está disponible para caravanas de doble eje de hasta 3.500 kg, supera pendientes de hasta el 35% y obstáculos de hasta 4 cm. Las opciones de alimentación incluyen baterías 18V CAS, PowerXtreme de iones de litio u Optima BlueTop de 75 Ah. Se exhibirá en la Kampeer en Caravan Jaarbeurs en Utrecht del 30 de septiembre al 4 de octubre.

El ayuntamiento de Donaueschingen debatirá el 22 de septiembre la modernización del área de autocaravanas de Haberfeld. El área cuenta con 20 plazas y existe desde hace más de 20 años, con una ocupación media anual de alrededor del 60%. Las columnas eléctricas instaladas en 2012 son propensas a fallos y funcionan con monedas. El uso de las plazas es actualmente gratuito, pero el consistorio estudia introducir una tarifa.

Bimobil ha presentado la autocaravana compacta de expedición EX 270 basada en el Toyota Land Cruiser 79. La primicia tuvo lugar en el Caravan Salon 2026 en Düsseldorf. La autocaravana mide 5,8 m de largo, tiene una masa total admisible de 4 t y una carga útil de 600 kg incluyendo el módulo habitable, conductor, depósito lleno, 90 l de agua dulce y suministro de gas. El módulo habitable incluye alcoba, baño con ducha y cocina; hay tres opciones de distribución, una de las cuales ofrece hasta cuatro plazas para dormir. La altura interior es de 1,93 m, la capacidad de agua dulce es de 100 l, las aguas grises son 67 l y el gas se almacena en un depósito de 20 litros. La unidad exhibida tiene un precio de €259.769, pero en el momento de la publicación el modelo aún no se había incluido en la lista de precios principal del fabricante.

Volkswagen Vehículos Comerciales presentó su gama California actualizada, incluida la totalmente eléctrica ID. Buzz con el paquete Good Night, en un evento previo al IAA en Berlín. La compañía afirma ser el único fabricante europeo que produce internamente toda su familia de autocaravanas. La Caddy California está disponible con motores TDI de 122 CV o TSI de 116 CV y cambio DSG de siete velocidades, con una cama de 1,98×1,07 m. La ID. Buzz con el paquete Good Night incluye una cama de 2,03×1,2 m, función Vehicle-to-Load de hasta 2.000 W y un modo Overnight que mantiene el climatizador hasta 48 horas. El modelo California recibió un híbrido enchufable eHybrid 4MOTION de 180 kW (245 CV) con batería de 19,7 kWh, además de una cocina inflable y una cama inflable. La Grand California basada en el Crafter se ofrece en versiones 600 y 680 con motor TDI de 163 CV y transmisión automática de ocho velocidades.

Tras la temporada de verano, muchas autocaravanas, caravanas y furgonetas camper permanecen sin uso, y en el distrito de Augsburgo hay escasez de plazas de aparcamiento adecuadas para su almacenamiento invernal. El medio Augsburger Allgemeine publicó una reseña de las opciones disponibles y consejos para preparar los vehículos para un periodo prolongado de inactividad.