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O Grupo Hymer anunciou a linha de caravanas Eriba Touring 2026 com design neorretrô. Os modelos possuem dimensões compactas, carroceria aerodinâmica e teto elevatório. Várias configurações estão disponíveis, incluindo uma com camas separadas e casa de banho multifuncional. Os preços começam nos 25.460 €.
A Auto Zeitung apresentou uma seleção de dez furgões camper com tejadilho elevatório que combinam manobrabilidade com capacidade para até quatro pessoas. A classificação inclui modelos como Adria Twin Sports, Clever Vans Aventuro 600, Corigon CV 60 D, Eriba Car, Hobby Ontour Van, Karmann Davis 595 Trendstyle, Knaus Boxtime, Kompanja Zwei, Rocket Base e Van Tourer 540 D. Os preços variam entre 55.499 e 98.999 euros, e a opção de tejadilho elevatório custa entre 5.990 e 7.199 euros.
Na Suécia, o boom de autocaravanas continua: os novos registos aumentaram mais de 60% nos primeiros quatro meses do ano, em comparação com o mesmo período do ano passado. Em resposta, o concessionário Hymer Center vai abrir a sua nona instalação no país, desta vez em Jönköping. O complexo de 12.000 m² (edifício principal de 2.300 m²) incluirá vendas, serviço, oficina e loja para as marcas Hymer, Carado e Eriba. O investimento é de 75 milhões de coroas suecas, com início da construção previsto para 2027.
Em Gießen, terminou a 12.ª campanha de doação de autocaravanas organizada pela Lebenshilfe Gießen. Os vencedores receberam três prémios principais: um VW Bus T3 Westfalia Club Joker de 1983, uma caravana Hymer Eriba Puck de 1960 e uma Solo Mini Bike 725. Os cerca de 225.000 euros angariados serão aplicados em projetos inclusivos, incluindo cuidados diurnos para idosos com deficiência intelectual e a expansão do centro de apoio 'plusPunkt'. A 13.ª campanha já começou e será apresentada na hr-fernsehen no dia 26 de maio.
O concessionário Campolife em Heinenoord, Países Baixos, adicionou autocaravanas Hymer e caravanas Eriba ao seu portfólio. Os primeiros modelos já estão disponíveis para visualização e compra. A empresa afirma oferecer uma das maiores e mais diversificadas seleções do país, com mais de 800 modelos em estoque. Ambas as marcas, fundadas em 1957, são conhecidas pela qualidade e inovação.
Michel Oliveira, proprietário da oficina Les Aménagements du Mich em Revigny, foi nomeado reparador e revendedor oficial de caravanas Eriba. Ele restaura modelos da década de 1960 usando peças únicas coletadas em toda a França. Clientes de toda a Europa o procuram, apesar dos prazos de reparo de até dois anos.
A Eriba atualizou a Touring Troll GT 542, adicionando camas gémeas à clássica planta compacta. O comprimento total do trailer com lança é de 576 cm, peso em ordem de marcha de 940 kg e massa máxima de 1300 kg. As camas incluem uma cama dianteira de dinette (198×73 cm) e duas camas individuais traseiras fixas (197/190×198 cm). Preço: 21 010 € (IVA incluído, franco-fábrica).
Indústria
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A Eriba apresentou a autocaravana Eriba Car 600 sobre chassis Volkswagen Crafter. O modelo conta com equipamento premium, pintura bicolor e um tejadilho elevável opcional para até quatro pessoas.
Uma equipa de três pessoas do Innovation Camp da Erwin Hymer Group em Bad Waldsee modernizou o modelo Eriba Touring, reduzindo a sua pegada de carbono em 30–40% com materiais biodegradáveis e reciclados. Também criaram um reboque leve para reboque por carro elétrico, com móveis transformáveis e painéis solares.
O fabricante apresentou a edição especial da caravana Eriba Touring Silver Edition. O modelo possui acabamento externo Crystal Silver, interior moderno e sistema Eriba Connect para controle via smartphone. A caravana está disponível em cinco plantas baixas e pode ser equipada com sensores opcionais para monitoramento de pressão dos pneus e nível de gás.
A empresa chinesa Aumar apresentou a caravana Eriba Touring com design retro. O reboque mede 599 cm, pesa 1300 kg, tem teto elevadiço e acomoda até três pessoas, com cozinha, sala, quarto e casa de banho. O preço na China começa em 1,45 milhões de yuans (cerca de 200.000 dólares).
Um teste comparou a caravana atualizada Eriba Feeling 442 com teto elevável contra o novo modelo Novaline 495 de teto fixo. O Feeling 442 mostrou-se mais curto, leve e econômico no consumo durante o reboque, mas seu design com paredes de tecido limita o uso em clima frio. O Novaline 495 oferece mais conforto e espaço devido à sua construção convencional e comprimento superior a 7 metros.
A autocaravana Pamela, um antigo Eriba Car, tornou-se a estrela não oficial do programa de TV 'Der Camping Check'. O programa, exibido pela Hessischer Rundfunk desde 2020, atrai cerca de 500.000 espectadores por episódio. Pamela, com 73 cavalos de potência, é conhecida pelo seu carácter e avarias ocasionais em cena.
A nova série de caravanas foi apresentada no salão CMT 2026 em Stuttgart. O modelo Touring Silver Edition da Eriba possui design retrô com elementos industriais e painéis de alumínio. A série inclui cinco layouts com preço base a partir de 29.000 euros.
Germany
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Resultados da votação de leitores de 2026 são divulgados. Eriba Touring venceu na classe compacta, Hobby Ontour na classe média e Fendt Diamant na classe premium, conquistando a oitava vitória consecutiva.
A série especial Touring Silver Edition foi apresentada na feira CMT 2026 em Estugarda. A caravana é oferecida em cinco plantas, de 5,54 a 6,46 metros, com um pacote de equipamento padrão melhorado. Os preços começam em 31.290 euros.
Foram apresentadas dez caravanas compactas e leves com peso total permitido a partir de 750 kg. Os modelos são adequados para iniciantes e proprietários de veículos elétricos, pois não exigem carta especial e têm menor impacto na autonomia. A lista inclui modelos da Adria, Fendt, Hobby e Eriba, com preços a partir de 13.590 euros.
Belgium
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O concessionário Campolife adicionou autocaravanas Hymer e caravanas Eriba à sua oferta. Os modelos estão disponíveis no showroom em Heinenoord com entrega imediata. A gama será alargada até ao verão.
Vários modelos de caravanas foram descontinuados após breve presença no mercado. O Bürstner Duo de 2006 com cadeiras giratórias nunca entrou em produção em série, o Dethleffs Coco desapareceu após dois anos, e o Eriba Touring 820 custava mais de €120.000 e foi produzido por quatro anos.
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