Las autocaravanas en la UE se encarecen €1000–3000 desde el 7 de julio
El reglamento GSR II encarece desde el 7 de julio las autocaravanas nuevas €1000–3000. Además: campings escandinavos +68% y desalojo en Málaga.
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Actualizado 4 julio 2026
Diésel (B7)
€1.80
Gasolina (RON 95)
↓1% vs. media regional
Gasolina (RON 98)
Diésel (B7)
GLP (autogás)
↓5% vs. media regional
Depósito lleno (80 L, diésel)
755 RON
€144 · $165
100 km (10 L/100 km, diésel)
94.42 RON
€18.04 · $20.66
Hasta 3.6 lei de diferencia por depósito de 60 L
Según 1396 gasolineras
Hasta 18 lei de diferencia por depósito de 60 L
Según 1225 gasolineras
Hasta 6 lei de diferencia por depósito de 60 L
Según 1397 gasolineras
Hasta 9 lei de diferencia por depósito de 60 L
Según 1309 gasolineras
Hasta 6 lei de diferencia por depósito de 60 L
Según 335 gasolineras
€0.19 por 1 RON · actualizado semanalmente
Al inicio de esta sección algunos países tenían pocas fuentes de precios, por lo que los primeros puntos del gráfico pueden ser imprecisos. Añadimos nuevas fuentes constantemente: los datos recientes son más fiables.
Tipo de combustible
Precio por kWh
Precio por país desde nuestra base. Media de la ruta: /kWh
Tu precio único se aplica a todos los países de la ruta.
Consumo
Litro/Galón
Unidad de distancia
Ruta — países y distancias
Bucarest → Varsovia
Distancia
1,330 km
Coste de combustible
~€210
Tiempo estimado
~3 días
Bucarest → Chisináu
530 km · ~€87 · ~1 día
🇷🇴 Rumanía 370 km · 🇲🇩 Moldavia 160 km
Bucarest → Sofía
450 km · ~€75 · ~1 día
🇷🇴 Rumanía 270 km · 🇧🇬 Bulgaria 180 km
Bucarest → Belgrado
640 km · ~€117 · ~2 días
🇷🇴 Rumanía 390 km · 🇷🇸 Serbia 250 km
Bucarest → Berlín
1,850 km · ~€330 · ~5 días
🇷🇴 Rumanía 470 km · 🇭🇺 Hungría 420 km · 🇦🇹 Austria 400 km · 🇩🇪 Alemania 560 km
Precios actuales de combustible en Rumanía: Super E10 — 8.69 RON (€1.66 · $1.90), Super Plus 98 — 9.45 RON (€1.81 · $2.07), Motorină — 9.44 RON (€1.80 · $2.07), Motorină premium — 10.13 RON (€1.93 · $2.22), GPL — 4.49 RON (€0.86 · $0.98) por litro.
Combustibles disponibles en Rumanía: Super E10, Super Plus 98, Motorină, Motorină premium, GPL.
La gasolina local es Super E10.
Rumanía ocupa el puesto #28 de 41 países en Europa por precio del diésel.
Use la calculadora de ruta para estimar sus gastos de combustible en Rumanía.
Mercado libre
Cambia diariamente
~48% Impuestos y tasas
Regulador
Consiliul Concurenței / Competition Council; monitoreo de precios y supervisión ANAF
Los precios son establecidos libremente por las redes y cambian con frecuencia. En la práctica, el mercado se orienta por Platts Med, tipo de cambio del leu, impuestos especiales y reacción competitiva de las grandes redes.
Impuestos y tasas
Accize, IVA 21% desde el 1 de agosto de 2025, reservas obligatorias, mezcla de biocombustibles. Según materiales fiscales de ANAF tras los cambios de 2025: gasolina sin plomo `2.781,64 lei/1000 l`, diésel `2.549,35 lei/1000 l`.
Subsidios
Sin subsidios directos; hubo compensaciones temporales de 0,50 RON/l en 2022.
GLP/Autogas
Ampliamente disponible
Tarjetas bancarias
En su mayoría sí
Dispersión de precios
Moderado
Mercado
Importador + refinería
Los datos se recopilan automáticamente de fuentes gubernamentales (EU Oil Bulletin, Statistics Norway, etc.) y agregadores independientes, con verificación manual selectiva de al menos dos fuentes. Los datos oficiales tienen prioridad.
Los precios son orientativos y pueden diferir de los precios reales en las gasolineras.
peco-online · peco-online.ro
OpenVan Stations (median) · openvan.camp/maps
Fuelo.net · fuelo.net
EU Weekly Oil Bulletin · energy.ec.europa.eu
SOCAR Romania · socar.ro
PretCarburant.ro (Romania) · pretcarburant.ro
Monitorul Preturilor RO · monitorulpreturilor.info
Licencia CC BY 4.0 — uso, distribución y adaptación libres con atribución a OpenVan.camp. Datos de combustible actualizados: 4 julio 2026.
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Best regions in the coming days
Country overview
Avg. score
84
Top city
distrito de Botoșani 92En la plataforma rumana OLX se ha publicado un anuncio de venta de un kit para transformar el Dacia Jogger en un espacio para dormir para dos personas. El montaje lleva 3–4 minutos y el precio es de 1.400 lei. El kit incluye paneles de madera plegables que se guardan en el maletero y no requiere modificaciones permanentes en el vehículo.
La publicación rumana Lovedeco recopiló siete historias de personas que convirtieron furgonetas y autocaravanas en viviendas permanentes. Los presupuestos oscilan entre 800 y 20 000 euros, y los vehículos incluyen un Volkswagen T3, Citroën Jumper y un Ford de 1994. Todos los proyectos comparten la idea de que el hogar no se define por una dirección, sino por el estilo de vida.
En el programa Super Neatza de Weekend del 5 de julio de 2026, Liviu Gal, presidente de la Asociación Rumana de Caravaning, presentó una guía completa para viajeros en autocaravana. Se abordaron la planificación de rutas, la selección de campings, las normas de seguridad, la gestión de agua y energía, y las diferencias entre el camping libre y las zonas acondicionadas.
El experto en vino Cătălin Păduraru ha propuesto el proyecto 'Autostrada Podgoriilor' (Autopista del Vino), que conecta bodegas de la región de Dealu Mare en una ruta para turistas en autocaravana. La primera parada fue en la bodega Feruccio, cerca de Ploiești.
La creciente popularidad de las autocaravanas en Rumanía se evidenció en una feria especializada en Cluj. Entre los modelos expuestos se encontraba la Forster T699 HB, construida sobre chasis Fiat Ducato con motor diésel de 140 CV, de casi siete metros de largo y diseñada para cuatro personas. Cuenta con cocina totalmente equipada, ducha y baño, cama doble y una cama abatible adicional, frigorífico de 142 litros, calefacción Truma Combi, aire acondicionado estacionario, cámara de marcha atrás, toldo y grandes depósitos de agua limpia y residual. El ejemplar expuesto, de 2023 con unos 48.000 km, se ofrecía por casi 60.000 euros. También se presentaron modelos compactos Elnagh E-Van, de entre 5,99 y 6,36 metros de largo, con precios desde 45.000 euros hasta 52.000 euros para la versión Premium.
Dacia ha presentado un Pack Sleep opcional para su SUV híbrido Bigster 2025. El módulo convierte el área de carga en una cama doble con compartimentos de almacenamiento integrados. La solución se posiciona como una alternativa económica a las autocaravanas y remolques completos, permitiendo el uso diario del vehículo.
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