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Renault Master

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ES Spain

A Panama Vans, marca do grupo Trigano, apresentou a autocaravana Panama River R10 baseada no Renault Master. A versão de acesso custa 54.990 euros e a Limited Edition 58.990 euros. A Limited Edition tem motor diesel de 170 cv e caixa automática, e inclui o Pack Living com aquecimento auxiliar, inversor e outros equipamentos. Para comparação, a Mercedes-Benz Marco Polo parte de 94.918 euros e a Volkswagen California varia entre 75.000 e 85.000 euros. A autocaravana está homologada como veículo habitacional.

O artigo discute formas de melhorar a qualidade de condução de autocaravanas, nomeadamente através de molas de conforto, suspensão pneumática e amortecedores. Ao contrário dos automóveis de passageiros, onde a afinação se centra na desportividade, o principal objetivo das autocaravanas é aumentar o conforto. Embora os modelos baseados em Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master e VW Crafter (MAN TGE) estejam à frente dos chassis da Stellantis em conforto, o Fiat Ducato e os seus irmãos Peugeot Boxer e Citroën Jumper continuam a ser os veículos base dominantes, cujo comportamento em estrada pode ser melhorado em muitos aspetos.

Preços de combustível ·
US Estados Unidos
mais barato na UE €4.75 aqui mais caro na UE
Diesel ▲ +1.30%
€4.75/L
$5.52/L
Gasolina 95 ▲ +0.30%
€3.52/L
$4.09/L
GLP
€2.94/L
$3.42/L
Encher o tanque
80 L
€379.93
Consumo
10 L/100km
€47.49

A Ahorn Camp apresentou a série especial CV 630 Eclipse Edition baseada no Renault Master. O modelo apresenta pintura Pearl Black, jantes de liga leve pretas de 16 polegadas desenvolvidas exclusivamente para a Ahorn e toldo preto fosco. O preço base é de 55.900 euros, com o pacote Eclipse a adicionar 3.490 euros, totalizando 59.390 euros. As primeiras entregas são esperadas em agosto, com estreia mundial no Salão Caravan em Düsseldorf. Produção limitada.

No Caravan Salon 2026 em Düsseldorf (28 de agosto a 6 de setembro), a Ahorn Camp vai mostrar a T 590 atualizada, uma autocaravana parcialmente integrada de 5,99 m baseada no novo Renault Master. O preço base é de 59.900 euros. Inclui grupo de assentos em L, cama dupla francesa, cabine de duche separada, frigorífico de absorção Thetford de 89 l e novo painel de controlo CBE. Opções: cama elevável elétrica por 1.790 euros e fixações Isofix por 390 euros.

A redação enviou a autocaravana Ahorn Camp A 690, baseada no Renault Master, para um teste prático com cinco famílias. O modelo de 6,99 metros possui duas camas individuais na traseira e uma cama sobre a cabine, com preço base de 62.500 euros; o veículo de teste com opcionais custa 79.300 euros. A carga útil é de 519 kg, o que pode ser um fator limitante para famílias com muita bagagem.

A Motor1.com testou a autocaravana Ahorn CV 560 baseada no Renault Master, percorrendo 6.000 km pela Europa. O modelo de 5,68 m possui motor diesel 2.0 litros com 170 cv e câmbio automático de 9 marchas, preço a partir de 52.800 euros. Foram destacados o bom isolamento acústico e o comportamento, mas foram encontrados problemas: a cama (1,90 x 1,34 m) não tem suporte ergonômico, e a cama opcional na dinette (1,67 x 0,80 m) não é adequada para adultos. Recomenda-se um topper para viagens longas.

O fabricante alemão de autocaravanas Ahorn Camp, o único produtor em série que utiliza exclusivamente o chassis Renault Master, apresentará vários modelos novos no Caravan-Salon em Düsseldorf (28 de agosto – 6 de setembro). Estes incluem dois veículos compactos de 6 metros, uma disposição com camas individuais para o modelo semi-integrado de 7,5 metros, a série económica Move e a edição premium Eclipse. Os preços começam em 58.500 €.

ES Spain

A Carwow compilou uma lista dos melhores furgões para conversão em camper disponíveis em Espanha em 2026. A seleção inclui Volkswagen Caddy California, Toyota Proace Verso Camper, Mercedes Clase V (Marco Polo), FIAT Ducato, Ford Tourneo Connect, Ford Transit Custom Nugget, Renault Master, Nissan Townstar, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo e Opel Combo Life. Observa-se que muitos fabricantes oferecem versões camper de fábrica, prontas para uso sem conversão externa. Os preços variam de cerca de 25.511 euros do Opel Combo Life a 85.500 euros do Ford Transit Custom Nugget na configuração mais alta.

A Ahorn Camp lançou a edição Eclipse da sua autocaravana compacta CV 630 baseada na Renault Master. Por um adicional de 3.490 euros, o modelo recebe pintura preta Pearl Black, jantes de liga leve de 16 polegadas, grafismos prateados e interior com estofos em eco-couro e costura losangular. O equipamento de série inclui o pacote de segurança Safety Pack em conformidade com os regulamentos GSR-2, que inclui assistente de velocidade, travagem de emergência ativa, assistente de manutenção na faixa e câmara traseira. Os pacotes opcionais incluem o Chassis Pack (1.900 euros), Multimedia Pack (990 euros) e Comfort Pack (1.790 euros) com o novo sistema de controlo CBE Onda Smarthome. As fixações Isofix estão disponíveis por 390 euros e o tejadilho elevatório Flexebu custa 9.900 euros.

IT Italy

As subsidiárias mediterrânicas da Trigano apresentaram novos modelos para a próxima temporada. A Mobilvetta lançou a série Karys sobre Fiat Ducato a partir de 66.490 €, a Panama apresentou o topo de gama P10+ sobre Ford Transit por 69.900 € e o económico River 10 sobre Renault Master por 60.000 €, enquanto a Benimar atualizou a sua gama com uma redução de peso de 20 a 25 kg e estreará a Amphityron A 981 no Salão da Caravana de Düsseldorf.

O fabricante alemão de carroçarias Ahorn Camp escolheu o Renault Master como base para a sua nova gama. Nove autocaravanas e duas campervans serão apresentadas no Caravan Salon em Düsseldorf. Os preços para o ano modelo 2027 começam em 54.300 € para as campervans e 59.900 € para as autocaravanas. A estreia pública está agendada para 28 de agosto a 6 de setembro de 2026.

O fabricante de autocaravanas Ahorn Camp renovou completamente sua linha de modelos com a mudança de geração do Renault Master e transferiu a produção para a fábrica do Grupo Hymer na Itália. O teste da autocaravana parcialmente integrada T690 de sete metros mostrou que o novo chassi melhorou o comportamento dinâmico e o conforto. O consumo médio na rodovia foi de 9–10 L/100 km, em estradas secundárias abaixo de 9 L. O interior possui duas camas individuais de 2,06 e 1,99 m, um sofá em L e bancos dianteiros giratórios. Preço base: €61.900, com opções até €75.460.

O Renault Master de quarta geração está equipado com os mais modernos sistemas de assistência ao condutor e preparado para o futuro, mas apenas três fabricantes o utilizam para construir autocaravanas. A Ahorn Camp aplica o chassis não só para furgões camper, mas também para modelos semi-integrados e com alcofa. As razões para a sua lenta adoção na indústria do caravanismo são explicadas no artigo.

A Ahorn Camp apresentou o modelo T 690 baseado no Renault Master atualizado. A autocaravana de 6,99 m mantém um preço inicial de 61.900 euros, apesar da mudança de chassis e da renovação do design. O interior inclui grupo de assentos em L, camas opcionais para até quatro pessoas e equipamento a gás. A produção foi transferida para a fábrica do Erwin Hymer Group em San Casciano.

O casal francês Édouard e Valérie percorreu 100.000 km numa Renault Master 4×4 convertida, visitando mais de 30 países. A rota incluiu o Cabo Norte, Turquia, Marrocos, Mauritânia e Senegal. A viagem começou em 2022 após uma preparação meticulosa do veículo, com carroçaria camper da Cellule-Touareg e tração integral da Oberaigner. O casal enfatiza a importância do planeamento autónomo e do uso de contactos locais para pernoitar.

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