Autocaravana baseada na Toyota LC79 apresentada em feira de Pequim

Nove ministérios chineses, incluindo Comércio, Cultura e Turismo, e Finanças, emitiram um aviso conjunto sobre medidas para estimular o mercado de pós-venda automotivo. O plano prevê a construção de parques de autocaravanas de alta qualidade perto de atrações turísticas e cidades, a melhoria dos serviços (eletricidade, água) e assistência médica, e a otimização da sinalização. Também serão desenvolvidas rotas turísticas que ligam eventos desportivos a viagens, como as rotas premium 'Viaje seguindo as competições'.

Um itinerário de 7 dias para autocaravanas na montanha Lushan (Jiangxi) em maio de 2026 foi delineado. O circuito começa e termina em Nanchang, cobrindo 800–1000 km. O orçamento por pessoa é de 2500–4000 yuans (incluindo combustível, refeições, alojamento e bilhetes). Os principais riscos incluem a dificuldade de reservar a permissão de entrada para veículos e os perigos de conduzir com nevoeiro.

A Dongfeng Fengxing lançou o Lingzhi New Energy 2025 com preço inicial de 8,99 milhões de yuans (após troca limitada: a partir de 9,98 milhões). O veículo tem distância entre eixos de 3 m, mais de 5 m de comprimento, e oferece versão elétrica pura (autonomia 420 km, carga rápida 35 min) e versão de autonomia estendida (autonomia combinada 1023 km). O volume de carga é de 4,3 m³, os bancos traseiros dobram em cama de casal. O custo elétrico puro é de 0,08 yuans por km, mais barato que o metrô.

O AITO M6 (a partir de 259.800 yuans) e o M7 (a partir de 279.800 yuans) oferecem diferentes compromissos para camping. O M6 possui cama plana de 2282 mm, 48 compartimentos de armazenamento e porta-malas dianteiro de 202 litros. O M7 oferece até 2252 litros de espaço de carga e opção de seis lugares, mas os bancos traseiros não ficam totalmente planos. A diferença de preço chega a 40.000 yuans.

A fábrica da Qilang RV Equipment Co., Ltd. no condado de Yiyang, Luoyang, província de Henan, opera a plena capacidade devido ao crescente número de encomendas de autocaravanas inteligentes nacionais. A empresa relata um fluxo contínuo de encomendas, indicando forte procura do mercado.

O proprietário de um veículo avaliado em mais de 500.000 yuans viajava com o filho para o exterior quando o carro foi bloqueado remotamente por 30 horas, desativando todas as funções inteligentes. O fabricante afirmou que o bloqueio é usado para evitar revenda ou roubo e pode se repetir ao cruzar múltiplas fronteiras.