Autocaravana Dongfeng Xinghai V9 com tejadilho elevável: tejadilho elétrico de fábrica e saída de energia de 6 kW

Um usuário compartilhou um vídeo mostrando um rato passando um dia dentro de um motorhome. O clipe foi publicado como parte de um programa de apoio a vídeos curtos. As opiniões do autor não refletem necessariamente as da plataforma.

A BAIC lançou a autocaravana Ruisheng Wangpai M7, com preço inicial de 89.800 yuans, baseada no MPV Wangpai M7, com modificações legais de fábrica e certificado de registro como "autocaravana". O veículo tem 5,24 metros de comprimento e 1,95 metros de altura, equipado com cama de 1,95×1,47 metros e ar-condicionado inverter de 12V 2400W, com opção de tanque de água de 36L e inversor de 3000W. Em comparação com conversões caseiras (que custam 20.000-30.000 yuans adicionais e enfrentam riscos de inspeção), a autocaravana de fábrica é mais barata e está em conformidade.

A versão elétrica da autocaravana Ruisheng M8 não foi lançada e não há um cronograma oficial. A versão a gasolina, com preço de 126.800 a 153.800 yuans, está disponível atualmente. O veículo é um MPV de médio porte com distância entre eixos superior a 2.900 mm e comprimento de carroceria acima de 5 metros, adequado para conversões de campismo. Se for lançada, estima-se que a versão elétrica custe entre 180.000 e 200.000 yuans, 50.000 a 80.000 yuans a mais que a versão a gasolina. As desvantagens da versão elétrica para acampar incluem autonomia limitada, restrições de conversão e menor valor de revenda.

Um veterano viaja por Xinjiang em autocaravana, parando em parques de campismo para descansar e reabastecer. Numa noite chuvosa, ele aprecia um copo de vinho.

Na 27ª Exposição de RV e Campismo de Xangai, realizada de 22 a 24 de agosto no Centro de Exposições Automotivas de Xangai, a Maxus apresentou pela primeira vez a Traveler V90 Edição 10º Aniversário. O modelo conta com motor diesel 2.0L com torque máximo de 375 N·m, transmissão automática de 6 velocidades, sistema elétrico de 48V com bateria de 10 kWh e inversor de 4 kW, e tanque de água de 150L. O interior usa painéis ecológicos grau E0 com níveis de formaldeído 40% abaixo dos padrões nacionais.

A Dongfeng apresentou o Xinghai V9 Camping Edition, um MPV híbrido com teto elevável, tornando-se o único modelo abaixo de 200.000 yuans com teto elevável de fábrica. O veículo possui 7 lugares, 200 km de autonomia elétrica e fornecimento de energia externa de 6 kW. Os preços começam em 169.900 yuans para a versão básica e 223.800 yuans para a versão camping. O modelo é voltado para famílias com crianças e aposentados, mas não é recomendado para deslocamentos urbanos devido ao aumento de peso e ruído.