Caravana termina en una zanja en la ruta costera
En la ruta Grzybowo–Dźwirzyno, una caravana terminó en una zanja. La policía está en el lugar y el tráfico se realiza de forma alternada. Es posible que haya demoras hasta que se recupere el vehículo.
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En la ruta Grzybowo–Dźwirzyno, una caravana terminó en una zanja. La policía está en el lugar y el tráfico se realiza de forma alternada. Es posible que haya demoras hasta que se recupere el vehículo.
El IV Rally de Caravanas de Nadbużański se celebrará del 25 al 27 de septiembre de 2026 en Drohiczyn, a orillas del río Bug. El programa incluye un descenso en kayak por el Bug, visitas turísticas a Drohiczyn y sus alrededores, excursiones por Podlasie Nadbużański, una cena nocturna con delicias locales, música en vivo y cine al aire libre. El evento cuenta con el patrocinio honorífico de la Unión de Motor de Polonia.
Según un estudio del instituto alemán DWIF, encargado por CIVD, el caravaning en Europa permite ahorrar hasta un 60% del presupuesto en comparación con estancias en hoteles y alquiler de apartamentos. Sin embargo, las autocaravanas son más caras de comprar y mantener que las caravanas. Las autocaravanas nuevas cuestan desde 300.000 zlotys, mientras que las usadas desde 70.000 euros. El seguro de una autocaravana supone el 1,3–2% de su valor, y algunas piezas de repuesto pueden costar hasta 450 euros. Por otro lado, unas vacaciones de 14 días en autocaravana resultan más baratas que en apartamento u hotel.
A partir del 21 de septiembre de 2026, los vehículos con una masa máxima autorizada no superior a 3,5 toneladas que remolquen un remolque quedarán exentos de registro y pago de peaje en el sistema e-TOLL de Polonia. Los datos de estos vehículos se eliminarán automáticamente del registro, y los usuarios podrán solicitar el reembolso de los fondos no utilizados en un plazo de seis meses; de lo contrario, el dinero pasará al Fondo Nacional de Carreteras.
Los influencers polacos Jakub Tolak y Zofia Samsel, conocidos como @foxesineden, compraron una caravana de 14 años con dormitorio separado para viajes familiares. Eligieron el modelo por su espacio separado para un niño, amplia zona de estar y gran almacenamiento. El precio fue de algo más de 100.000 zlotys. La pareja señaló que mantener una caravana grande puede no ser la opción más económica e invitó a sus seguidores a hacer preguntas sobre su uso.
TUI Camper comparó países europeos según cinco criterios: oferta de campings, tráfico y accesibilidad, precios, naturaleza y clima, y oferta cultural y recreativa. Polonia ocupó el segundo lugar después de Albania, por delante de Alemania. El país combina precios moderados con buena infraestructura y abundante naturaleza. Sin embargo, las autocaravanas con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kg pueden estar sujetas a reglas de peaje diferentes, incluido el registro obligatorio en el sistema e-TOLL. Desde el 1 de febrero de 2026, la red e-TOLL cubre casi 5.900 km de carreteras. Además, desde el 21 de septiembre de 2026, cambiarán las reglas para los automóviles con remolque.
El fabricante polaco Freedo, perteneciente al grupo sueco Kabe, ha presentado el modelo 599 LU sobre base Fiat Ducato, en el que la cabina del conductor está separada de la zona habitable. Las primeras versiones tenían un tabique fijo; posteriormente se añadió una puerta corredera. La zona de estar cuenta con un gran grupo de asientos traseros para 5–6 personas, que por la noche se convierte en dos camas individuales de 1,90 m y 1,97 m. Las ventajas incluyen una mayor sensación de espacio, mejor capacidad para acampar de forma discreta y una calefacción más rápida. Los inconvenientes son la falta de una comedor delantero, solo dos cinturones de seguridad, un maletero superior reducido sobre la cabina y un garaje trasero compacto. Precio desde 71.600 €.
En el primer semestre de 2026, Polonia registró 1.277 autocaravanas nuevas (+11,9% interanual). El líder Volkswagen redujo sus ventas un 25,7%, mientras que la marca polaca Masuria pasó de 5 a 79 matriculaciones (+1.480%) tras abrir una segunda fábrica. En el segmento de caravanas se registraron 556 unidades (+5,9%), con la polaca Niewiadów en segundo lugar con un aumento del 50,6%, solo por detrás de Hobby.
El presidente polaco Karol Nawrocki firmó una enmienda a la Ley de Carreteras Públicas que exime a los turismos con remolque del registro en el sistema e-TOLL y del pago del peaje. El cambio entra en vigor el 21 de septiembre de 2026. Anteriormente, el peaje se aplicaba si la masa máxima autorizada del conjunto vehículo-remolque superaba las 3,5 toneladas. Ahora el factor determinante es la masa máxima autorizada del vehículo tractor: si es de hasta 3,5 toneladas, no se cobra peaje independientemente de la masa del remolque. Se suprime la multa de 500 zlotys para estos vehículos y se archivan los procedimientos administrativos pendientes. Los fondos en cuentas prepago de e-TOLL pueden reembolsarse previa solicitud en un plazo de seis meses. El cambio no afecta a los tramos de peaje de las autopistas A1, A2 y A4.
Según una encuesta de SW Research por encargo de OLX, el 68% de los encuestados considera atractivo viajar en autocaravana. El 87% opina que el coche debe facilitar el ocio activo. El caravaning pasa de ser una afición minoritaria a un segmento relevante del turismo.
El voivodato de Subcarpacia (Polonia) ha lanzado una campaña para atraer turistas en autocaravana. La región ofrece campings con electricidad, agua e instalaciones sanitarias. Las rutas incluyen los montes Bieszczady, los Bajos Beskides, Roztocze, Rzeszów y los valles de los ríos San y Vístula.
Del 19 al 21 de junio se celebró en Promnice la concentración de caravanas 'Świętojanki', organizada por el Automóvil Club de Gran Polonia. Asistieron 36 personas con 15 caravanas y autocaravanas. El programa incluyó un descenso en kayak por el río Warta, un concurso de petanca y celebraciones de la Noche de San Juan.
El jueves alrededor de las 20:30 en Spalice, una caravana fue dejada bloqueando la entrada a un bosque. El incidente fue reportado a la policía y a la autoridad forestal. Un video muestra la caravana siendo desenganchada de un Toyota Avensis oscuro, que luego se fue. El propietario puede retirar la caravana antes de que las autoridades actúen. Posteriormente, el dueño la recuperó, alegando obras en la carretera como motivo.
En el embalse de Żwirownia Wojanów, en Polonia, un fuerte viento arrastró una caravana al agua, desplazándola unos 150 metros al otro lado de una pequeña bahía. Rescatistas de Jelenia Góra confirmaron que no había personas dentro. Un equipo especial de buceo de los bomberos recuperó la caravana tras casi cuatro horas.
El martes 14 de julio, un fuerte viento arrastró una caravana al embalse Żwirownia en Wojanów. La caravana se desplazó unos 150 metros; no había nadie dentro. Rescatistas de WOPR y bomberos la recuperaron en cuatro horas.
Una tormenta violenta azotó Jelenia Góra (Baja Silesia). Cayeron más de 55 mm de lluvia en menos de una hora, las calles se inundaron y muchos árboles fueron derribados. Se evacuaron cinco campamentos de scouts. Los bomberos registraron 211 llamadas en la ciudad y el condado de Karkonosze. Una caravana fue arrastrada al agua en una gravera en Wojanów. Cuatro pabellones hospitalarios se inundaron y el techo de un almacén colapsó parcialmente (120 personas evacuadas). No se reportaron víctimas. IMGW elevó la alerta al nivel más alto (tercero) para nueve condados de la región.
El 14 de julio de 2026, una autocaravana se salió de la autopista A1 y terminó en un campo de maíz. Un matrimonio fue hospitalizado. La policía investiga.
Lamar ha presentado una furgoneta con un peso bruto de 2490 kg, diseñada para transporte internacional sin tacógrafo. El vehículo utiliza la plataforma K0 de Stellantis (Fiat Scudo, Opel Vivaro, Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Toyota Proace). Se ofrecen versiones con contenedor LAMbox S para 3 europalés y litera (600 mm de ancho) o con carrocería de lona para 4 europalés. El motor es un turbodiésel de 2,2 litros (2184 cc) con correa de distribución, el mismo que en la serie X250 (Fiat Ducato, etc.).
Gran Polonia ofrece numerosos campings y zonas de acampada adecuados para familias con niños. Los criterios clave de selección incluyen terreno seguro, proximidad a instalaciones sanitarias, acceso a electricidad, parques infantiles y playas vigiladas. Los destinos populares incluyen Skorzęcin (lago Niedzięgiel), Camping Malta en Poznań, Sieraków, Powidz y Przybrodzin, así como opciones más tranquilas como la agroturismo MatMar cerca de Gniezno. Los precios para 2026 muestran que los niños menores de 4 años se alojan gratis, mientras que los de 4 a 14 años tienen tarifas diarias separadas.
Una autocaravana privada fue colocada en un prado protegido en el paso de Łapszanka en Podhale, perteneciente a una persona de fuera del distrito de Nowy Targ. La Inspección de Supervisión de la Construcción de Nowy Targ lo consideró una violación grave, ya que el terreno es agrícola y está bajo estricta protección paisajística, prohibiendo cualquier construcción. La inspección no aceptó el argumento de que es un vehículo y lo clasificó como edificio residencial-recreativo. Se ha iniciado un procedimiento administrativo, y ya ha aparecido un segundo remolque cerca.
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