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Nueva Nysa: leyenda de la automoción polaca en versión eléctrica

El diseñador Robert Bernard Osiecki presentó una visualización independiente de una Nysa eléctrica moderna. El proyecto no es oficial y no está relacionado con intentos anteriores de revivir la marca. Las imágenes muestran versiones de pasajeros y de carga con rasgos característicos del original: frontal corto, carrocería cuadrada, grandes ventanillas y faros redondos. El autor subraya que se trata de un ejercicio estilístico, no de un proyecto comercial.

Se incendia un remolque con bombonas de gas y bicicleta eléctrica en Lesko

En la calle Piłsudskiego de Lesko, un remolque que transportaba bombonas de gas, paneles solares, baterías y una bicicleta eléctrica se incendió mientras circulaba. Los bomberos controlaron el fuego rápidamente, evitando la explosión de las bombonas y la propagación a vehículos cercanos. Según la policía, la causa podría ser un cortocircuito en la batería de la bicicleta eléctrica. No hubo heridos.

Los creadores de Camper Van: Make it Home anuncian Book Nook

El estudio español Malapata Studio, con sede en Málaga, que lanzó hace un año el simulador de personalización de autocaravanas Camper Van: Make it Home, ha anunciado un nuevo juego: Book Nook. Se trata de un simulador de montaje de un mini rincón de lectura, donde los jugadores colocan elementos decorativos paso a paso sin prisas. Por ahora solo está confirmado para PC, y ya están disponibles la página de Steam y una demo.

Financiación de una autocaravana: préstamo o leasing

En Polonia, la demanda de autocaravanas crece, pero los altos precios (nuevas desde 250.000 PLN, modelos premium hasta 1 millón PLN) hacen necesario el financiamiento. El préstamo es para particulares que quieren propiedad; el leasing, para empresas que deducen costos. Al elegir, considere el costo total de propiedad, incluyendo seguro, mantenimiento y combustible.

Remolque polaco Lorries MT2: diseño compacto y plegable

La empresa polaca Lorries, parte del grupo Stalko, presentó el remolque MT2 con plataforma abatible para transporte de motocicletas. El mecanismo patentado de elevación y descenso permite cargar sin rampas adicionales. El remolque se puede plegar para almacenamiento en posición vertical u horizontal. El modelo será probado por Motovoyager durante una comparativa de motos adventure categoría A2.

El municipio de Ślesin se prepara para la temporada de verano

En Ślesin, Polonia, los campings y las áreas de estacionamiento para autocaravanas ya están operativos, mientras que las playas abrirán el 1 de julio. Las autoridades informan sobre preparativos de infraestructura: limpieza de playas, renovación de las instalaciones sanitarias en el puerto deportivo y planes para reiniciar una cascada en el parque que ha estado cerrada durante años. Las playas contarán con socorristas del 1 de julio al 31 de agosto. En Licheń, un área de estacionamiento para autocaravanas arrendada a los bomberos locales ha dejado de generar pérdidas y ahora se mantiene en buen estado.

Maxus eDeliver 7 AWD: precios de la furgoneta eléctrica con tracción total en Polonia

Maxus ha comenzado a aceptar pedidos en Polonia de la furgoneta eléctrica eDeliver 7 AWD. El modelo cuenta con un motor eléctrico de 204 CV y 330 Nm de par, acelerando de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Las baterías disponibles son de 77 u 88 kWh, con una autonomía de hasta 335 km. El precio inicial es de 157.900 PLN netos para los modelos del año 2026, incluyendo una garantía de cinco años para el vehículo y ocho años para la batería de tracción.

Polonia planea eximir del peaje a los coches con caravanas

Las autoridades polacas preparan un cambio en el sistema e-TOLL para eximir del peaje a los vehículos privados de hasta 3,5 toneladas de masa total que remolquen caravanas, remolques para barcos o plataformas privadas. El proyecto de ley ya ha sido aprobado en el Sejm, pendiente de votación en el Senado y la firma del presidente. El gobierno espera implementar el cambio antes del 27 de junio de 2026.

Polonia elimina el peaje e-TOLL para coches con remolque

El Sejm polaco aprobó un proyecto de ley que suprime la obligación de pagar el peaje e-TOLL para turismos con remolque, siempre que el vehículo tractor tenga una masa máxima autorizada (MMA) inferior a 3,5 toneladas. Anteriormente, el peaje se aplicaba si la MMA del conjunto superaba las 3,5 toneladas. La nueva normativa no afecta a las autopistas de peaje gestionadas por concesionarios, donde se mantienen las tarifas más altas para conjuntos de vehículos.

El Sejm polaco aprueba la exención de peaje para autocaravanas que remolcan caravanas

El Sejm de Polonia aprobó una ley que exime del pago de peajes en carreteras nacionales (incluidas autopistas y vías rápidas) a un nuevo grupo de conductores. La modificación afecta a turismos y furgonetas ligeras que remolquen remolques, como caravanas, para uso privado. El factor determinante será el peso del vehículo tractor. La ley pasa ahora al Senado.

Bajkowy Zlot ACK u Ducha Gór: Encuentro internacional de caravanas en Głuszyca

Del 3 al 7 de junio de 2026, se celebrará en el camping Stawy Marcowe de Głuszyca el encuentro internacional de caravanas Bajkowy Zlot ACK u Ducha Gór. El programa incluye la 2ª ronda del Campeonato de Polonia de Caravanas PZM y del Concurso Juvenil PZM, así como actividades deportivas, talleres de primeros auxilios y revisiones de gas. La participación cuesta 800 PLN por equipo (hasta 2 adultos y 2 niños), con un descuento de 700 PLN para miembros de AK-K. El aforo máximo es de 150 equipos.

El mercado de vehículos comerciales ligeros cambia: la furgoneta puede ser autocaravana, autobús o taller móvil

Toyota Professional registró 16.307 vehículos en Polonia en 2024, un aumento del 34% interanual, convirtiéndose en líder tanto en turismos como en comerciales por primera vez desde 1999. La autocaravana Proace Max Tanuki, desde 459.900 PLN, ofrece conversión completa con hasta cinco plazas para dormir. Crece la demanda de furgonetas eléctricas para logística urbana y rutas fijas, mientras el diésel sigue siendo viable para largas distancias y cargas pesadas.

Polonia elimina peajes para automóviles que remolcan caravanas

El Sejm polaco aprobó una enmienda a la Ley de Carreteras Públicas que exime del pago de peajes en carreteras nacionales a los turismos y furgonetas ligeras que remolquen remolques (incluyendo caravanas, remolques para barcos y portavehículos para uso privado). Anteriormente, el peaje se aplicaba si el peso total del conjunto superaba las 3,5 toneladas; ahora solo se considera el peso del vehículo tractor. El proyecto de ley ha sido remitido al Senado.

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Polonia elimina el peaje para turismos con caravanas

El Sejm polaco aprobó una ley que exime a los turismos y furgonetas que remolcan caravanas del pago de peaje en las carreteras nacionales, incluso si el peso total del conjunto supera las 3,5 toneladas. Anteriormente, estos vehículos se consideraban camiones y estaban sujetos a la tasa e-toll de hasta 300 zlotys. El cambio entra en vigor antes de las vacaciones de verano y se aplica a vehículos extranjeros.

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