Teste de uma mesa para carro para trabalhar em uma autocaravana

Xu Lin, secretário do Comitê Provincial do Partido em Guizhou, visitou o resort Yishan Huagu e o parque de campismo para autocaravanas Huaguan na Zona de Gestão de Baili Rhododendron. Ele pediu às autoridades locais que desenvolvam a indústria de residência temporária de acordo com as condições locais. Em 2025, as chegadas de turistas aumentaram 8,9% e os gastos totais 11,1%. A província planeja se tornar um destino líder para turismo de longa duração até 2030.

De acordo com dados publicados em 14 de agosto pela Blue Whale News, a 'viagem de carro com cama' (床车旅行) está ganhando popularidade na China. Em plataformas de comércio eletrônico, um único colchão inflável para carro vendeu mais de 600.000 unidades. Viajantes relatam economia em hospedagem e transporte, mas reclamam do espaço apertado e de inconveniências. Os hotéis sentem a pressão: segundo dados do Hotel, de 29 de junho a 26 de julho de 2026, o RevPAR hoteleiro nacional caiu 2,8% em relação ao ano anterior. Em junho, o Ministério do Comércio da China e outros oito departamentos emitiram um aviso de apoio ao desenvolvimento da indústria de camping em autocaravana.

O renomado jornalista automotivo chinês Han Lu adquiriu um ônibus Yutong C12 de 12 metros na versão mais equipada por cerca de 800.000 yuans. Ele planeja gastar pelo menos mais 200.000 yuans para convertê-lo em motorhome, totalizando aproximadamente 1 milhão de yuans. O ônibus inclui motor diesel Weichai de 9,5 litros, suspensão pneumática, frenagem automática de emergência e outras opções.

O Ministério do Comércio da China e outros oito órgãos implementaram políticas de apoio ao mercado de pós-venda automotivo, impulsionando a demanda por autocaravanas e camping. A Sichuan Quanyi Environmental Equipment Co., Ltd. no distrito de Qingbaijiang (Chengdu) tem encomendas até outubro, com capacidade quase totalmente utilizada. A empresa está expandindo linhas de produção e entrando em mercados estrangeiros.

Um viajante de autocaravana alerta que os custos de combustível durante viagens longas podem exceder as despesas de hospedagem em hotéis. Ele observa que os custos reais de manutenção e operação de uma autocaravana são frequentemente subestimados e aconselha avaliar cuidadosamente todas as despesas antes de comprar.

Na China, está à venda uma autocaravana Juwei Ford New Era de perfil baixo, registada pela primeira vez em setembro de 2020. Tem 68 000 km percorridos, três mudanças de titularidade e está classificada como veículo não comercial. Está equipada com motor diesel de 2,2 litros, caixa manual de 6 velocidades, cumpre a norma de emissões China VI e tem capacidade para seis pessoas. As dimensões são 5985×2285×2750 mm. O equipamento inclui bateria de lítio de 400 Ah, painel solar de 300 W, inversor de 3000 W, depósito de água doce de 130 L, ar condicionado Gree, frigorífico Frost, sanita Thetford, toldo Fiamma e fogão diesel extraível.