Fabricante japonês de motorhomes Nuts relata ajuda após terremoto em Cebu

As Filipinas estão se tornando um destino popular para vanlife, atraindo nômades digitais e viajantes. Não há proibição nacional para dormir em motorhomes, mas as regras de estacionamento variam por município. Os custos mensais de vida variam de PHP 25.000 a PHP 55.000, incluindo combustível, alimentação e balsas. Os veículos base recomendados para conversão tropical incluem vans a diesel como Toyota HiAce, Nissan Urvan ou Mitsubishi L300.

A empresa Nutts, proprietária da marca de autocaravanas Nutts RV, conduziu operações de ajuda humanitária por aproximadamente seis meses após um grande terremoto atingir o norte da ilha filipina de Cebu, em 30 de setembro de 2025. O apoio foi coordenado por meio de sua unidade fabril local, que emprega 277 funcionários. A matriz japonesa doou cerca de 2 milhões de ienes (aproximadamente US$ 13.500) para financiar os esforços de reconstrução.

A Nissan registrou a marca 'Primera' no Sudeste Asiático, gerando especulações sobre o retorno do modelo clássico. Documentos do Ministério da Energia das Filipinas sugerem que o novo carro pode ser o sedã elétrico N7, já apresentado. O N7 tem 4930 mm de comprimento com distância entre eixos de 2915 mm, oferece autonomia de cerca de 500 km e carrega de 10% a 80% em 19 minutos. Espera-se que concorra com o Toyota Camry, mas a confirmação oficial ainda não foi feita.

A empresa Nuts, um dos maiores fabricantes japoneses de motorhomes, relatou a conclusão de um programa de ajuda de seis meses após o terremoto no norte de Cebu (Filipinas) em setembro de 2025. A ajuda incluiu entrega de alimentos, exames médicos e reconstrução de um centro infantil.