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Em resumo
Durante o Ano Novo chinês, alguns turistas economizam em hospedagem viajando em carros elétricos com espaços para dormir. Uma família visitou 7 cidades em 11 dias, percorrendo quase 3.000 km; outros enfrentaram engarrafamentos. O desenvolvimento da infraestrutura reduz a 'ansiedade de autonomia'.
Durante as férias do Ano Novo chinês (Festival da Primavera), alguns turistas preferem viajar em carros elétricos equipados com espaços para dormir para economizar em hospedagem e obter uma nova experiência.
Os viajantes notam uma redução na 'ansiedade de autonomia' graças ao desenvolvimento da infraestrutura. As áreas de serviço modernas e os acampamentos fornecem as condições necessárias para esse tipo de viagem.
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Um comboio de 12 motorhomes partiu da China para a Europa pela Rota da Seda. Os organizadores do clube 'Lao Yuehan' informam que a distância total ult...
Um comboio de 12 motorhomes partiu da China para a Europa pela Rota da Seda. Os organizadores do clube 'Lao Yuehan' informam que a distância total ultrapassará 40.000 quilómetros através de 30 países, com retorno à China previsto para setembro.
Durante o Ano Novo chinês, alguns turistas viajaram em carros elétricos adaptados com camas para economizar em hospedagem. Uma família visitou 7 cidad...
Durante o Ano Novo chinês, alguns turistas viajaram em carros elétricos adaptados com camas para economizar em hospedagem. Uma família visitou 7 cidades em 11 dias, percorrendo quase 3000 km, enquanto outros enfrentaram congestionamentos severos. Viajantes relatam menos ansiedade de autonomia devido à infraestrutura de recarga.
Durante o feriado do Festival da Primavera, alguns turistas optaram por viajar em carros elétricos dormindo dentro do veículo para economizar com hosp...
Durante o feriado do Festival da Primavera, alguns turistas optaram por viajar em carros elétricos dormindo dentro do veículo para economizar com hospedagem e experimentar uma nova forma de viagem. Uma família visitou 7 cidades em 11 dias, percorrendo quase 3000 km, enquanto outra viajante enfrentou congestionamentos severos e mudou seu roteiro. Os viajantes observam que áreas de serviço e acampamentos modernos fornecem instalações adequadas para esse tipo de passeio.
Atualizado: 13.06.2026
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Região Autónoma do Tibete 95A Grécia esclareceu as regras de estacionamento de campers antes da temporada. Também: proteção contra choque nos EUA em 2028 e a falência da Argyll Holidays.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
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China
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Durante o Ano Novo Chinês, turistas em veículos elétricos com camas economizam em hotéis. Uma família percorreu quase 3.000 km em 11 dias, visitou 7 cidades, dormindo em campings e áreas de serviço. Outros enfrentaram graves engarrafamentos.
Uma tendência de viagem econômica com pernoites em carros elétricos está ganhando popularidade na China. Durante o feriado do Ano Novo Chinês, alguns turistas passaram até 11 dias na estrada, visitando várias cidades, com custo total da viagem abaixo de 8000 yuans (cerca de 1100 dólares). Este formato economiza em hospedagem e permite um planejamento flexível de rota.
Na China, jovens viajantes estão convertendo seus vehículos elétricos novos em dormitórios móveis para evitar despesas com hotéis. O modo 'acampamento' de modelos como o Tesla permite transformar o porta-malas em uma cama. A prática é viável devido à possibilidade de usar o ar-condicionado elétrico com segurança durante a noite e à existência de áreas urbanas com infraestrutura básica para pernoite.
A Jiangxi Juntian Machinery submeteu o novo motorhome JKF5030XLJD23A para divulgação pública no lote 408 do MIIT da China. O veículo possui motor a gasolina de 3,0 litros com 265 kW, teto elevatório e capacidade para dois ocupantes. Com 5,2 m de comprimento e 2,004 m de altura, cabe em estacionamentos subterrâneos e inclui camas, cozinha e sanitário. As vendas devem começar no terceiro trimestre de 2026.
A Tangshan Yate Special Vehicle Co., Ltd. submeteu o motorhome TZ5030TSYHEV com sistema híbrido plug-in de autonomia estendida (EREV) para aprovação no 408º lote do Ministério da Indústria da China. O veículo atende aos padrões de placa azul (menos de 6 m de comprimento, menos de 4,5 t de peso bruto) e pode ser conduzido com carteira C1. O consumo WLTC é de 0,30 L/100 km, 90% menor que o de motorhomes tradicionais. Utiliza bateria LFP da CATL e extensor de autonomia de 965 cc da Zhejiang Chunfeng Power (42 kW). O interior inclui camas, mesa, armários e ETC opcional. O modelo visa o mercado crescente de motorhomes de nova energia, que cresceu 467% no primeiro trimestre de 2026.
China
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Kunshan Wojun, Hebei Yongwei e Jiangsu Dexing apresentaram pedidos para novos modelos de motorhomes. Entre eles estão o Xingji todo-o-terreno sobre chassis MAN, o compacto Yue Di sobre chassis Sinotruk e o elétrico Jincheng com motor BYD.
A Weiertefen apresentou o motorhome Kaiyue Ningjie A68 no salão CMS em Wuhan em 17 de junho de 2026. Baseado num chassis skateboard de autonomia estendida da CATL, possui uma bateria de 68 kWh que carrega de 20% a 80% em 18 minutos. O motorhome tem tração integral com dois motores elétricos, um tanque de água de 285 litros e uma área habitável interior de 4,2 metros. O preço inicial é de 468.000 yuans, com isenção de imposto de compra para veículos de nova energia.
A CATL apresentou o chassi Xinlan na exposição CMS Wuhan 2026, projetado para motorhomes elétricos. O chassi tem altura de piso de 450 mm, 200 mm menor que os modelos tradicionais, e melhora a eficiência espacial em 20%. Oferece 230 km de autonomia elétrica pura e mais de 800 km de autonomia total. A CATL anunciou um teste de 100.000 km em condições reais em seis rotas, incluindo Qinghai, Xinjiang e Tibete, com test drives abertos para usuários.
A cidade de Yangzhou publicou um guia para campismo com autocaravanas, listando vários parques equipados. Estes incluem o Sai De Yi Lu Yi Jia Campground no Parque Peacock Mountain (nível 3A), o Weihang RV Campground perto da saída Chenji da autoestrada Xin-Yang, o Man Miao Shan Ye na aldeia Miaoshan (15 minutos do centro) e o Romantex RV Campground na cidade de Chenji. O Tangli Bay Campground, conhecido por duas pereiras antigas, também é mencionado.
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