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Während des chinesischen Neujahrs sparen Touristen Unterkunftskosten, indem sie in Elektroautos mit Schlafplätzen reisen. Eine Familie besuchte in 11 Tagen 7 Städte und legte fast 3.000 km zurück, andere hatten Staus. Der Infrastrukturausbau verringert die 'Reichweitenangst'.
Während der chinesischen Neujahrsfeiertage (Frühlingsfest) reisen einige Touristen lieber in Elektroautos, die mit Schlafplätzen ausgestattet sind, um Unterkunftskosten zu sparen und neue Erfahrungen zu sammeln.
Reisende berichten von einer Verringerung der 'Reichweitenangst' dank des Infrastrukturausbaus. Moderne Raststätten und Campingplätze bieten die notwendigen Bedingungen für solche Reisen.
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Eine Kolonne von 12 Wohnmobilen ist von China nach Europa über die Seidenstraßen-Route aufgebrochen. Die Organisatoren des Clubs 'Lao Yuehan' geben an...
Eine Kolonne von 12 Wohnmobilen ist von China nach Europa über die Seidenstraßen-Route aufgebrochen. Die Organisatoren des Clubs 'Lao Yuehan' geben an, dass die Gesamtstrecke über 40.000 Kilometer durch 30 Länder beträgt und die Rückkehr nach China für September geplant ist.
Während des chinesischen Neujahrs reisten einige Touristen in Elektroautos mit Schlafgelegenheiten, um Unterkunftskosten zu sparen. Eine Familie besuc...
Während des chinesischen Neujahrs reisten einige Touristen in Elektroautos mit Schlafgelegenheiten, um Unterkunftskosten zu sparen. Eine Familie besuchte in 11 Tagen 7 Städte und legte fast 3000 km zurück, während andere in starken Staus steckten. Reisende berichten von geringerer Reichweitenangst dank verbesserter Ladeinfrastruktur.
Während des Frühlingsfest-Feiertags entschieden sich einige Reisende für Fahrten mit Elektroautos und übernachteten im Fahrzeug, um Unterkunftskosten ...
Während des Frühlingsfest-Feiertags entschieden sich einige Reisende für Fahrten mit Elektroautos und übernachteten im Fahrzeug, um Unterkunftskosten zu sparen und eine neue Reiseform zu erleben. Eine Familie besuchte in 11 Tagen 7 Städte und legte fast 3000 km zurück, während eine andere Reisende auf starke Staus traf und ihre Route änderte. Die Reisenden weisen darauf hin, dass moderne Raststätten und Campingplätze angemessene Einrichtungen für diese Art von Reise bieten.
Aktualisiert: 13.06.2026
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Autonomes Gebiet Tibet 95Griechenland erläutert vor der Saison die Parkregeln für Wohnmobile. Außerdem: USA schreiben ab 2028 Stromschutz vor und Insolvenz von Argyll Holidays.
Zwei Jahre auf Rädern mit Katze Shuhu — und kein einziger Tag, an dem die Rückkehr verlockend war. Wir zeigen, wie das Leben im Wohnmobil wirklich funktioniert: Woher kommt das Wasser, wie arbeitet die Heizung, was tun mit dem Strom und wo findet man Stellplätze. 7 Länder, Hunderte von Orten und echte Erfahrungen — von den Serpentinen der Türkei bis zur Küste Montenegros.
Umfassende Übersicht aller Toilettentypen für Wohnmobile und Camper: Kassette, tragbar, Schwerkraft, Vakuum, Zerkleinerung, Dry Flush, Versiegelung, Verbrennung, Kompost und Trennung. Vergleich von Modellen, Verbrauchsmaterialien, Installation und Jahreskosten.
China
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Während des chinesischen Neujahrs sparen Touristen in Elektroautos mit Schlafplätzen an Hotels. Eine Familie legte in 11 Tagen fast 3.000 km zurück, besuchte 7 Städte und übernachtete auf Campingplätzen und Raststätten. Andere erlebten schwere Staus.
Ein Trend zu preisgünstigen Reisen mit Übernachtungen in Elektroautos gewinnt in China an Beliebtheit. Während des Frühlingsfestes verbrachten einige Touristen bis zu 11 Tage auf der Straße, besuchten mehrere Städte und hielten die Gesamtkosten der Reise unter 8000 Yuan (ca. 1100 Dollar). Dieses Format spart Unterkunftskosten und ermöglicht eine flexible Routenplanung.
In China richten junge Menschen ihre neuen Elektrofahrzeuge für Übernachtungen auf Roadtrips ein, um hohe Hotelkosten zu vermeiden. Der 'Camping-Modus' von Modellen wie Tesla verwandelt den Kofferraum in ein Bett. Die Praxis wird durch die sichere Nutzung der Klimaanlage über Nacht und die Verfügbarkeit von städtischen Stellplätzen mit Grundausstattung begünstigt.
Jiangxi Juntian Machinery hat das neue Wohnmobil JKF5030XLJD23A im Rahmen der 408. Charge öffentlicher Bekanntmachungen des chinesischen MIIT eingereicht. Das Fahrzeug verfügt über einen 3,0-Liter-Benzinmotor mit 265 kW, ein Aufstelldach und ist für zwei Insassen ausgelegt. Mit einer Länge von 5,2 m und einer Höhe von 2,004 m passt es in Tiefgaragen und ist mit Schlaf-, Koch- und Toiletteneinrichtungen ausgestattet. Der Verkaufsstart wird für das dritte Quartal 2026 erwartet.
Die Tangshan Yate Special Vehicle Co., Ltd. hat das Wohnmobil TZ5030TSYHEV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und Reichweitenverlängerer (EREV) im 408. Produktkatalog des chinesischen Industrieministeriums angemeldet. Das Fahrzeug erfüllt die Blauplatten-Standards (unter 6 m Länge, unter 4,5 t Gesamtgewicht) und kann mit Führerschein Klasse C1 gefahren werden. Der WLTC-Kraftstoffverbrauch beträgt 0,30 L/100 km, 90 % niedriger als bei konventionellen Wohnmobilen. Es nutzt einen CATL-LFP-Akku und einen 965-cm³-Reichweitenverlängerer von Zhejiang Chunfeng Power (42 kW). Der Innenraum umfasst Schlafplätze, Tisch, Schränke und optionales ETC. Das Modell zielt auf den schnell wachsenden Markt für neue Energie-Wohnmobile, der im ersten Quartal 2026 einen Absatzanstieg von 467 % verzeichnete.
China
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Kunshan Wojun, Hebei Yongwei und Jiangsu Dexing haben Anträge für neue Wohnmobile eingereicht. Darunter sind das geländegängige Xingji auf MAN-Fahrgestell, das kompakte Yue Di auf Sinotruk-Fahrgestell und das elektrische Jincheng mit BYD-Motor.
Weiertefen stellte das Wohnmobil Kaiyue Ningjie A68 auf der CMS-Messe in Wuhan am 17. Juni 2026 vor. Basierend auf einem CATL-Reichweitenverlängerer-Skateboard-Chassis verfügt es über einen 68-kWh-Akku, der in 18 Minuten von 20 % auf 80 % geladen wird. Das Wohnmobil hat Allradantrieb mit zwei Elektromotoren, einen 285-Liter-Wassertank und einen 4,2 Meter langen Innenwohnbereich. Der Startpreis beträgt 468.000 Yuan, mit einer Kaufsteuerbefreiung für Neufahrzeuge.
CATL hat auf der CMS Wuhan 2026 das Xinlan-Fahrgestell vorgestellt, das speziell für elektrische Wohnmobile entwickelt wurde. Das Fahrgestell hat eine Bodenhöhe von 450 mm, 200 mm niedriger als herkömmliche Modelle, und verbessert die Raumeffizienz um 20 %. Es bietet eine reine elektrische Reichweite von 230 km und eine Gesamtreichweite von über 800 km. CATL kündigte einen 100.000-km-Test unter realen Bedingungen auf sechs Routen an, darunter Qinghai, Xinjiang und Tibet, mit offenen Testfahrten für Nutzer.
Am 17. Juni 2026 wurde in Wuhan die CMS Wuhan Auto Show eröffnet. Die neue Premium-Wohnmobil-Marke Kaiyue von Wildefun feierte ihr Debüt und zeigte mehrere Modelle, die als Weltpremieren angekündigt wurden.
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