Comprar um motorhome usado requer uma inspeção técnica, não apenas uma avaliação da aparência. Os aspectos-chave são o estado do chassi, do motor e da elétrica, pois uma instalação de má qualidade pode ser perigosa.
É importante diferenciar uma camperização profissional de uma gambiarra técnica por meio da inspeção detalhada dos componentes críticos da van. Uma instalação inadequada do equipamento pode ser perigosa.
Comprar sem verificar o chassi, o motor e o equipamento pode resultar em gastos de mais de 5000 euros em reparos. A conversão adiciona 300–800 kg de peso permanente, acelerando o desgaste da suspensão, pneus e motor. É necessário verificar o estado das molas, o índice de carga dos pneus, a estabilidade do motor, a presença de corrosão passante e a conformidade da documentação (código 3200 ou 2448) com o estado real. Atenção especial ao isolamento, elétrica, gás e à existência de documentos oficiais das instalações.