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En bref
L'achat d'un camping-car d'occasion nécessite une inspection technique, pas seulement une évaluation de l'extérieur. Points clés : état du châssis, du moteur et de l'électricité, car une mauvaise installation peut être dangereuse.
L'achat d'un camping-car d'occasion nécessite une inspection technique, pas seulement une évaluation de l'extérieur. Les aspects clés sont l'état du châssis, du moteur et de l'électricité, car une mauvaise installation peut être dangereuse.
Il est important de distinguer une camperisation professionnelle d'un bricolage technique en inspectant en détail les composants critiques du fourgon. Une mauvaise installation de l'équipement peut être dangereuse.
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L'achat d'un fourgon aménagé d'occasion exige une discipline technique, pas seulement un enthousiasme esthétique. L'intégrité du châssis, la santé du ...
L'achat d'un fourgon aménagé d'occasion exige une discipline technique, pas seulement un enthousiasme esthétique. L'intégrité du châssis, la santé du moteur et la sécurité des installations sont des aspects critiques à vérifier.
L'achat d'un fourgon aménagé d'occasion nécessite une inspection technique, pas seulement une évaluation esthétique. Points clés : intégrité du châssi...
L'achat d'un fourgon aménagé d'occasion nécessite une inspection technique, pas seulement une évaluation esthétique. Points clés : intégrité du châssis, état du moteur et sécurité des installations, car une mauvaise exécution peut être dangereuse.
Spain — prix du carburant
Mis à jour: 15.08.2026
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Volkswagen dévoile son concept de camping-car électrique ID. California Cruise : 86 kWh, 455 km, série en 2028. Aussi : Chamonix interdit la nuit.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
Le spécialiste du vanlife Vanovia a présenté cinq tests pratiques pour évaluer un camping-car avant l'achat. Les tests incluent la préparation d'un dîner complet, le montage répété du lit, une journée pluvieuse à l'intérieur, le travail sur un ordinateur portable et la vérification de l'espace de stockage réel. Il est recommandé de louer un modèle similaire pendant plusieurs jours pour identifier des limitations non perceptibles chez le concessionnaire.
Un journaliste ayant acheté trois camping-cars d'occasion affirme que l'historique du véhicule et l'entretien par les précédents propriétaires sont plus révélateurs que le kilométrage. Il conseille d'interroger le vendeur sur les itinéraires, la fréquence d'utilisation, les conditions de stockage et les réparations, et d'inspecter les zones cachées (armoires, sous les matelas) pour voir l'usure réelle. Selon son expérience, un camping-car avec un kilométrage élevé mais utilisé et entretenu régulièrement peut être en meilleur état qu'un quasi-neuf resté longtemps à l'arrêt.
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Euromaster recommande de vérifier pneus, freins et suspension des camping-cars, vans et caravanes avant les voyages d'été. En raison du poids élevé, ces pièces s'usent plus vite et un entretien régulier réduit les risques de panne.
Sigüenza, à une heure et demie de Madrid, offre un centre historique médiéval bien conservé, un château du XIIe siècle et une cathédrale. La ville se situe dans le parc naturel du Barranco del Río Dulce, où a été tournée la série 'L'Homme et la Terre'. Pour passer la nuit, une aire gratuite pour camping-cars avec 12 emplacements et services est disponible, ainsi que des parkings à Pelegrina et au point de vue Félix Rodríguez de la Fuente.
La municipalité de Bueu appelle au civisme dans les toilettes de plage, liant leur dégradation nocturne au vidange des camping-cars. Une aire équipée existe à A Achadiza.
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Un train FEVE a percuté un camping-car à un passage à niveau à Bustio le 20 août 2026. Aucun blessé, mais dégâts sur les deux véhicules et l'infrastructure. Le projet d'ADIF pour supprimer les passages à niveau attend des expropriations.
La Cour suprême espagnole a statué en 2024 que les maisons mobiles et préfabriquées sont assimilables à des maisons préfabriquées et nécessitent un permis d'urbanisme pour l'utilisation du sol. La décision, issue d'une réclamation d'Agrocamping S.L., a confirmé le refus de la municipalité de Tarragone de légaliser l'installation de 'mobile-homes' dans un camping. Le tribunal a indiqué que le permis d'activité ne couvre pas le contrôle urbanistique, et la protection de l'environnement et du milieu urbain justifie le refus. Il a également précisé que ces maisons ne peuvent être considérées comme des caravanes, car leur fonction principale est résidentielle, non d'être tractées.
Les habitants de la municipalité de Valdoviño, en Galice, se sont plaints du comportement des touristes qui passent la nuit dans des camping-cars près des plages. Ils soulignent que ces véhicules prennent beaucoup de place sur les routes, entravant l'accès des riverains, y compris ceux à mobilité réduite. Des cas d'excréments humains ont également été signalés près de la rivière qui descend vers la plage. Chaque été, des milliers de touristes visitent la région en camping-cars, et les habitants dénoncent régulièrement ces incidents.
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Guacimara et Pedro parcourent l'Europe dans un camping-car de 12 m² et racontent comment ils ont sauvé deux chiens en Bosnie, où des millions de chiens errants souffrent du froid et de la faim.
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