Mercado de autocaravanas na China: aluguer sobe 9% em 2025

Um casal de Guangdong viajando pela rodovia G331 em um motorhome alterou o roteiro e ficou dois dias no condado de Suibin. Foram atraídos por ruas limpas, instalações convenientes e vistas do rio fronteiriço.

Um guia para famílias com crianças no Lago Qinghai em 2026 lista cinco tipos de alojamento: um resort ecológico na pradaria à beira do lago, pousadas em Heimahe, alojamentos familiares tibetanos, parques de campismo para autocaravanas e hotéis dentro da área cénica. Os preços na alta temporada (julho–agosto) variam de 200 a 1.500 yuans por noite. A área introduziu um sistema completo de oxigénio, entretenimento noturno e programas de educação ecológica.

Com a desaceleração económica da China e o aumento dos custos de viagem, um número crescente de jovens opta por acampar no carro aos fins de semana como alternativa mais barata a viagens ao estrangeiro ou estadias em hotéis. Esta tendência criou um novo mercado avaliado em milhares de milhões de dólares. Os veículos elétricos com função V2L (Vehicle-to-Load) permitem usar a bateria como fonte de energia para eletrodomésticos, enquanto o modo camping e as baterias grandes garantem uma estadia confortável. Fabricantes como BYD, Li Auto, Nio e Xpeng promovem ativamente este conceito na sua publicidade.

De acordo com a NEA, a China tinha mais de 21 milhões de pontos de carregamento para veículos elétricos no primeiro trimestre de 2026, um aumento de cerca de 50% em relação ao ano anterior. Isso impulsionou a tendência de 'car camping': proprietários usam seus VEs como casas móveis, economizando em hotéis. A AIE relata que a China responde por mais de 65% dos pontos de carregamento públicos globais e mais de 80% dos carregadores rápidos. Fabricantes como XPeng e BYD adicionam modos de sono e funções V2L para cozinhar e trabalhar. O mercado de acessórios para camping deve atingir US$ 72 bilhões até 2030, segundo a iiMedia Research.

A maior base de autocaravanas da China, com 728 vagas padrão, foi inaugurada no Estacionamento n.º 4 em Baili Dujuan, província de Guizhou. Originalmente construído como estacionamento extra para a floração primaveril dos rododendros, o local agora funciona o ano todo a 20 yuans por dia por vaga padrão e 38 yuans por VIP. Em 2025, a base recebeu 54 500 autocaravanas e 151 400 campistas com tenda. As autoridades locais melhoraram os serviços públicos e adicionaram chuveiros após pedidos dos visitantes, sem terceirizar a gestão.

Nove ministérios chineses, incluindo Comércio, Cultura e Turismo, e Finanças, emitiram um aviso conjunto sobre medidas para estimular o mercado de pós-venda automotivo. O plano prevê a construção de parques de autocaravanas de alta qualidade perto de atrações turísticas e cidades, a melhoria dos serviços (eletricidade, água) e assistência médica, e a otimização da sinalização. Também serão desenvolvidas rotas turísticas que ligam eventos desportivos a viagens, como as rotas premium 'Viaje seguindo as competições'.