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Mercado de autocaravanas na China: aluguer sobe 9% em 2025

02.06.2026 10:06 1 min 2 fontes ENG
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Em resumo

Na China, as encomendas de aluguer de autocaravanas cresceram 9,05% em 2025 face ao ano anterior, e quase 10% durante o feriado de maio. O país tem cerca de 269.400 autocaravanas, o maior número na Ásia, mas a penetração ainda é baixa.

O mercado de aluguer de autocaravanas na China regista um crescimento constante. Em 2025, as encomendas de aluguer aumentaram 9,05% em termos homólogos e quase 10% durante o feriado do Dia do Trabalho.

De acordo com dados do setor, o país tem cerca de 269.400 autocaravanas, o maior número na Ásia, mas a penetração ainda é baixa em comparação com os mercados desenvolvidos. O apoio governamental, incluindo medidas de estímulo ao consumo e desenvolvimento de infraestruturas, impulsiona o crescimento do setor. Em abril de 2025, foi emitido um decreto para promover o campismo e as autocaravanas como parte da infraestrutura turística.

Os especialistas referem que as autocaravanas estão a tornar-se uma alternativa ao turismo tradicional, especialmente para famílias que enfrentam escassez de bilhetes de comboio e aumento dos preços dos voos.

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Fontes da história

Mercado de autocaravanas na China: crescimento de aluguéis e apoio governamental

02.06.2026 ent.scol.com.cn ZHO Fonte original

Mercado de autocaravanas na China: crescimento de aluguéis e apoio governamental

02.06.2026 cbgc.scol.com.cn ZHO Fonte original
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O Ministério do Comércio da China e outros oito órgãos publicaram um aviso com medidas para estimular o consumo no mercado de acessórios automotivos, que inclui apoio à indústria de campismo em autocaravana. Zhou Zicheng, responsável pelo comité de turismo automóvel da Associação Chinesa para a Promoção da Indústria Cultural, afirmou que as autocaravanas transformam o veículo num espaço de vida móvel, e que o setor impulsiona a produção de autocaravanas, a operação de parques de campismo e o aluguer, além de atrair visitantes para condados e zonas rurais. Citou a cooperação da Xingcheng Yao com a Beiqi Foton para produzir autocaravanas com sistemas de condução inteligente e cabine inteligente.

O artigo apresenta três residentes chineses que mudaram para viver em motorhomes e reboques para reduzir custos. Um, vivendo em um trailer perto de seu local de trabalho em Pequim, gasta cerca de 1000 yuans por mês com estacionamento e utilidades, valor inferior ao aluguel de um apartamento. Outro casal que viaja pelo país relata despesas anuais básicas de 38.000 yuans, incluindo combustível e alimentação.

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O Conselho de Estado da China divulgou um aviso de 10 departamentos, incluindo o Ministério da Cultura e Turismo, com medidas para impulsionar o consumo de autocaravanas. O documento prevê a expansão de parques de campismo, a realização de campanhas de promoção do consumo e o apoio a novos formatos, como o campismo em autocaravana. Neste contexto, nos dias 5 e 6 de outubro, realizar-se-á um carnaval musical com autocaravanas no distrito de Putuo, Xangai, no relvado exterior da Rua Dunhuang, 9, com quase 100 autocaravanas disponíveis para campismo, o dobro do ano passado. A marca dinamarquesa de equipamento de campismo Isabella, fundada em 1957, apresentará os seus produtos, e estão em curso negociações com a vila de Taopu para criar um parque de campismo com mais de 3000 metros quadrados.

O Ministério da Cultura e Turismo da China e outros nove órgãos publicaram em 18 de setembro medidas para estimular o consumo de autocaravanas, incluindo orientações para que as seguradoras desenvolvam produtos especializados. O documento prevê seguros para bens no interior, bagagem e outros serviços, além de melhorias na assistência de emergência e na gestão de sinistros. Segundo a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, as vendas de autocaravanas autopropulsadas ultrapassaram pela primeira vez 20.000 unidades em 2025. Agentes do setor observam que as apólices atuais cobrem apenas o veículo, deixando sem proteção o equipamento interior e os bens, enquanto as regras para segurar caravanas e autocaravanas convertidas permanecem indefinidas.

O Conselho de Estado da China divulgou medidas para impulsionar o consumo de autocaravanas, elaboradas por dez departamentos, incluindo a Administração Nacional de Regulação Financeira. O documento pede a melhoria de produtos e serviços financeiros, a redução dos custos operacionais de empresas de aluguel de autocaravanas e de gestão de campings, e orienta as seguradoras a criar apólices que cubram diversos cenários de consumo, incluindo seguro de bagagem e bens no interior do veículo, com prêmios razoáveis. Também visa aprimorar o sistema de seguros para autocaravanas e melhorar os serviços de resgate de emergência e liquidação rápida de sinistros.

Em 20 de setembro, o Parque Ecológico de Autocaravanas Qiyu Mangrove, o primeiro na rota ciclável de 100 km de montanha e mar em Nansha, Guangzhou, iniciou a operação experimental na vila de Wanqingsha. O parque utiliza um modelo de aluguer de autocaravanas e está localizado num antigo viveiro de plantas sem pavimentação. A abertura segue-se à recente política conjunta do Ministério da Cultura e Turismo e de outros nove departamentos, que introduz nove medidas para impulsionar o consumo de autocaravanas. Cerca de 100 pessoas compareceram no dia da abertura.

O rali de autocaravanas do delta do Yangtzé e a temporada de experiências de lazer desportivo (etapa de Hanshan) decorreram de 18 a 20 de setembro. 100 autocaravanas partiram do bairro cultural e criativo de Lingjiatan, passando pela cidade antiga de Yunchao, pelo parque de zonas húmidas de Dayutan e pela zona cénica de Baochanshan, até à aldeia de pedra de Liuhe, num percurso de 99 km. Organizado em conjunto pelos departamentos de desporto de Xangai, Jiangsu, Zhejiang e Anhui, o evento realiza-se desde 2014 e é a 12.ª edição; o primeiro rali de autocaravanas realizou-se em 2022 em Anqing. A etapa de Hanshan incluiu atividades paralelas como um concurso de vídeos curtos e um carnaval temático desportivo, bem como mercados de produtos e especialidades locais, com o objetivo de impulsionar o turismo desportivo e cultural e converter o fluxo de visitantes em consumo.

No Caravan Salon 2026, no pavilhão 11, o fabricante chinês Lidu apresentou a caravana compacta Veteran 350. O modelo tem peso em ordem de marcha de 730 kg e peso total admissível de 750 kg, deixando apenas 20 kg de carga útil. Mede 505,5 cm de comprimento, 228 cm de largura, 203 cm de altura, com 30 cm de altura ao solo, cama de 194×150 cm e pneus LT245/70 R17. O equipamento de série inclui bateria de lítio de 100 Ah, inversor de 2.000 W, duas mesas dobráveis, mas não cozinha, casa de banho ou depósito de água. Opcionalmente, estão disponíveis bateria de 314 Ah, painel solar, roda sobressalente de tamanho normal e apoios de canto. A produção começou em janeiro de 2025 em Changshu, província de Jiangsu; a importação europeia é feita pela Starlight B.V. dos Países Baixos. O preço não foi divulgado.

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