Tacógrafo em furgões a partir de 1 de julho de 2026: obrigações, isenções e sanções
A partir de 1 de julho de 2026, os furgões com massa máxima autorizada entre 2,5 e 3,5 toneladas utilizados em transporte internacional de mercadorias...
A partir de 1 de julho de 2026, os furgões com massa máxima autorizada entre 2,5 e 3,5 toneladas utilizados em transporte internacional de mercadorias por conta de outrem e em cabotagem terão de instalar um tacógrafo inteligente de segunda geração (Smart Tacho G2V2). As isenções aplicam-se a artesãos (num raio de 100 km da sede) e ao transporte por conta própria, desde que a condução não seja a atividade principal do condutor. As coimas variam entre 58 € (Malta) e 30 000 € (França), podendo o veículo ser apreendido.