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Tacógrafo obrigatório para furgões a partir de 1 de julho de 2026

01.07.2026 06:12 1 min 2 fontes ENG
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Tacógrafo obrigatório para furgões a partir de 1 de julho de 2026
Fonte original: trans.info

Em resumo

A partir de 1 de julho de 2026, a UE exige tacógrafos de segunda geração em furgões de 2,5 a 3,5 toneladas usados em transporte internacional ou cabotagem. Multas variam de 58 euros a 30.000 euros.

A partir de 1 de julho de 2026, entra em vigor a próxima fase do Pacote de Mobilidade Europeu: a obrigação de instalar um tacógrafo de segunda geração (Smart Tacho G2V2) estende-se a veículos comerciais ligeiros de 2,5 a 3,5 toneladas utilizados em transporte internacional ou cabotagem.

Estão previstas isenções para artesãos (num raio de 100 km da sua base) e para transporte por conta própria quando a condução não é a atividade principal do condutor.

As multas por falta ou avaria do dispositivo atingem 3.464 euros, por manipulação até 7.000 euros e por excesso de tempo de condução até 1.735 euros. Segundo outras fontes, as sanções variam entre 58 euros (Malta) e 30.000 euros (França), sendo também possível a apreensão do veículo.

Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais

Fontes da história

Tacógrafo em furgões a partir de 1 de julho de 2026: obrigações, isenções e sanções

01.07.2026 trans.info ITA Fonte original

Tacógrafo obrigatório para furgões a partir de 1 de julho: novas regras e multas

30.06.2026 Uomini e Trasporti ITA Fonte original
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