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Tacógrafo obligatorio para furgonetas desde el 1 de julio de 2026

01.07.2026 06:12 1 min 2 fuentes ENG
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Tacógrafo obligatorio para furgonetas desde el 1 de julio de 2026
Fuente original: trans.info

En resumen

Desde el 1 de julio de 2026, la UE exige tacógrafos de segunda generación en furgonetas de 2,5 a 3,5 toneladas usadas en transporte internacional o cabotaje. Las multas van de 58 euros a 30.000 euros.

A partir del 1 de julio de 2026 entra en vigor la siguiente fase del Paquete de Movilidad Europeo: la obligación de instalar un tacógrafo de segunda generación (Smart Tacho G2V2) se extiende a los vehículos comerciales ligeros de 2,5 a 3,5 toneladas utilizados en transporte internacional o cabotaje.

Se prevén exenciones para artesanos (en un radio de 100 km de su base) y para el transporte por cuenta propia cuando la conducción no sea la actividad principal del conductor.

Las multas por falta o defecto del dispositivo alcanzan los 3.464 euros, por manipulación hasta 7.000 euros y por exceso de tiempo de conducción hasta 1.735 euros. Según otras fuentes, las sanciones oscilan entre 58 euros (Malta) y 30.000 euros (Francia), y también es posible la inmovilización del vehículo.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

Tacógrafo en furgonetas a partir del 1 de julio de 2026: obligaciones, exenciones y sanciones

01.07.2026 trans.info ITA Fuente original

Tacógrafo obligatorio para furgonetas a partir del 1 de julio: nuevas normas y sanciones

30.06.2026 Uomini e Trasporti ITA Fuente original
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