Status legal de camper como moradia limita buscas policiais

As autoridades de Ibiza apertaram as regras para autocaravanas desde 2024, proibindo estacionamento prolongado e pernoite em área rural. A multa por entrar sem autorização na alta temporada pode chegar a 10.000 euros, e por estacionar em zona proibida — de 10.001 a 30.000 euros. No verão de 2025, uma autocaravana foi multada por ambas as infrações, o que poderia totalizar 40.000 euros. Para uma estadia legal, é necessária reserva prévia num parque de campismo oficial.

A condutora de uma autocaravana foi detida ao tentar introduzir um grande carregamento de haxixe em Ceuta. As autoridades judiciais decretaram a sua prisão preventiva na prisão de Mendizábal, onde enfrenta mais de quatro anos de cadeia. Foram encontrados 600 quilos de droga num fundo falso do veículo. A Guarda Civil e as autoridades marroquinas investigam como o veículo conseguiu passar pelos controlos fronteiriços.

A autocaravana Dethleffs Trend I 7057 EBL, um dos modelos mais procurados da marca, foi testada. O veículo de 7,4 metros de comprimento tem um preço base inferior a 100.000 euros, acomoda até quatro pessoas e tem uma massa máxima de 3,5 toneladas, permitindo ser conduzido com uma carta de condução categoria B padrão. O veículo de teste estava equipado com um motor a diesel de 180 cv em vez da unidade padrão de 140 cv.

Uma análise mostra que comprar uma camper van para economizar nas férias muitas vezes não se justifica. O custo médio de uma camper van é de cerca de 40.000 euros, com despesas anuais de manutenção de até 2.000 euros. Para um casal que viaja 15 dias por ano, esses fundos poderiam financiar mais de 16 anos de férias tradicionais. A viabilidade econômica só aparece com o uso intensivo do veículo por mais de 60 dias por ano.

Um casal espanhol vive há quatro anos numa autocaravana de 5 m², gastando cerca de 100 euros por semana. O investimento inicial foi de 8000 euros pela carrinha e 3000 euros em adaptações. O consumo energético é garantido por uma bateria de lítio de 200 Ah e um painel solar de 400 W, e o aquecimento usa apenas duas garrafas de butano por ano.

A Direção-Geral de Tráfico atualizou a regulamentação da inspeção técnica de veículos. As autocaravanas da categoria M estão isentas até aos quatro anos, depois fazem a inspeção de dois em dois anos até aos dez, e anualmente a partir daí. As carrinhas camperizadas da categoria N devem ser inspecionadas anualmente até aos dez anos e semestralmente a partir do décimo primeiro.