Parque de campismo público em Yuldong enfrenta auditoria por operação ilegal

O estúdio de design coreano Lotux Grey Studio apresentou um conceito de camper van baseado no Kia PV7. O modelo tem área de carga 65 cm mais longa que o PV5 e carroceria mais larga. Está equipado com baterias NCM de 71,5 kWh e 96,2 kWh, com carregamento ultrarrápido de 350 kW que atinge 80% em pouco mais de 20 minutos. A bateria permite até 10 dias de autonomia sem eletricidade externa. O design inclui teto elevatório de dois níveis com painéis manuais para quatro pessoas. Dimensões da versão longa: 5350 mm de comprimento, 1995 mm de largura, 1990 mm de altura, 3500 mm de entre-eixos. A produção do PV7 é esperada para o segundo semestre do próximo ano, seguida por um camper leve baseado no PV5. A Kia planeja lançar 23 modelos derivados e de conversão globalmente.

Em 14 de setembro, foi publicado no canal do YouTube «Poongja TV» um vídeo sobre a entrega de uma camper personalizada baseada no Kia PV5. A apresentadora Poongja, que recentemente perdeu 33 kg, esperou cerca de seis meses pelo veículo: quase cinco meses na fila de espera devido à alta procura e pouco mais de duas semanas para a conversão interior. O preço destas campers varia entre 40 e 50 milhões de won. O interior dispõe de piso plano, gavetas, mesa, rede mosquiteira, micro-ondas, frigorífico-congelador e lavatório tátil; sendo elétrico, permite usar todos os aparelhos, além de aquecimento no inverno e refrigeração no verão. No exterior foi instalado um toldo automático com controlo remoto.

A Kia revelou a versão de produção da sua van elétrica PV7 na IAA Transportation 2026 em Hanôver, Alemanha. O modelo será lançado na Coreia do Sul e na Europa em meados de 2027. A PV7 Long mede 535 cm de comprimento, 66 cm a mais que a PV5, e 190 cm de largura. Oferecerá uma bateria de 96 kWh com mais de 460 km de autonomia WLTP ou uma bateria base de 71,5 kWh. A Sussex Campervans já anunciou planos para uma camper baseada na PV7.

Dois campings públicos em Gunsan, Coreia do Sul, construídos por 5,7 bilhões de won, encerraram operações devido à ausência de operadores privados.

No dia 14, foi publicado um vídeo intitulado «KIA PV5 para dormir no carro» no canal do YouTube «Pungja TV». Pungja anunciou a compra de uma camper van Kia PV5, cuja espera pela entrega levou de 4 a 5 meses, e a adaptação interior cerca de 2 semanas. Segundo ele, o processo total, do pedido à receção, demorou pouco mais de 6 meses. A Kia PV5 é vendida por entre 40 e 50 milhões de won, dependendo da versão.

A apresentadora sul-coreana Pungja comprou uma autocaravana a partir de 40 milhões de wones. A espera e o acabamento levaram seis meses. Ela recusou o reembolso do IVA por possíveis problemas legais.