Ação judicial sobre emissões excessivas pode afetar milhares de motorhomes

Várias organizações entraram com uma ação coletiva contra a Stellantis por motorhomes a diesel equipados com software de manipulação. A ação envolve veículos com motores Euro 5 e Euro 6 entregues entre 2009 e 2019, incluindo modelos de marcas como Hymer e Bürstner. As organizações alegam que os motores excedem os níveis de emissão permitidos, reduzindo o valor dos veículos.

O número de autocaravanas nos Países Baixos aumentou 170% de 2010 a 2023, atingindo 208.374 unidades em setembro de 2025. O crescimento é impulsionado tanto pelos jovens (aumento de 105% entre menores de 25 anos de 2020 a 2023) quanto por idosos que valorizam a praticidade. A partir de 1º de janeiro de 2026, o imposto sobre veículos motorizados para autocaravanas foi aumentado de 25% para 50% da taxa padrão para carros de passageiros, mas as vendas de modelos usados continuam a crescer.

A VANcreators, uma empresa que convertia vans Volkswagen em motorhomes, faliu. De acordo com 52 clientes afetados, a empresa vendeu motorhomes que nunca foram entregues apesar de pagamentos iniciais substanciais, ou os entregou com atraso e defeitos. A dívida total é de aproximadamente 2,5 milhões de euros. A partir de 1º de abril, as operações são continuadas por uma nova empresa, a BTC Builders, que não assumiu as obrigações de sua antecessora.

A empresa alemã Rhön Camp apresentou a autocaravana The Seeker baseada no Mercedes Sprinter. O veículo está equipado com um roteador 5G, um kit EcoFlow Power com bateria de 2 kWh e inversor de 4000 W, e um vaso sanitário seco Trelino. O preço base na Alemanha é de 134.990 euros.

Duas campers Mercedes-Benz 508D usadas, isentas de imposto rodoviário devido à idade, estão disponíveis nos Países Baixos. O modelo de 1974 está listado por €14.500, enquanto a versão de 1985 custa €19.500. Ambos os veículos estão em boas condições técnicas, mas não são adequados para passagens de montanha elevadas.

Uma autocaravana queimou completamente em um posto de gasolina em Amersfoort. O incêndio começou no compartimento do motor às 12:55, o veículo ficou envolto em chamas cinco minutos depois e o fogo foi extinto às 13:10. Não houve feridos, a causa está sob investigação.