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Em resumo
O município de Feldberg proibiu pernoites em autocaravanas no parque de estacionamento do minigolfe de Falkau. Em Schliersee, um plano prevê cinco áreas designadas e uma taxa de pernoita.
Duas cidades turísticas alemãs estão a tomar medidas para regular o estacionamento de autocaravanas.
O município de Feldberg proibiu as pernoites de autocaravanas no parque de estacionamento do campo de minigolfe de Falkau. Em vez disso, o parque de estacionamento para autocaravanas na estação de Altglashütten será melhorado.
As autoridades da cidade turística de Schliersee desenvolveram um plano para organizar o estacionamento de autocaravanas. O conceito inclui cinco áreas de estacionamento designadas com infraestrutura, proibição de estacionar noutros locais e uma taxa de pernoita que inclui a taxa turística. A decisão final sobre o plano será tomada na reunião do conselho municipal em 24 de fevereiro de 2026.
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O município de Feldberg proibiu pernoites em autocaravanas no estacionamento junto ao campo de minigolfe em Falkau. Em vez disso, o parque de estacion...
O município de Feldberg proibiu pernoites em autocaravanas no estacionamento junto ao campo de minigolfe em Falkau. Em vez disso, o parque de estacionamento para autocaravanas na estação de Altglashütten será melhorado.
A cidade turística de Schliersee na Alemanha desenvolveu um plano para regular o estacionamento de autocaravanas. O conceito envolve a designação de c...
A cidade turística de Schliersee na Alemanha desenvolveu um plano para regular o estacionamento de autocaravanas. O conceito envolve a designação de cinco áreas de estacionamento específicas com infraestrutura, a proibição de estacionar noutros locais e a introdução de taxas noturnas que incluem um imposto turístico. A decisão final sobre o plano será tomada na reunião do conselho municipal de 24 de fevereiro de 2026.
Atualizado: 01.08.2026
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Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental 86Os registos de novos campers na Coreia do Sul caíram 81% após o Kia PV5. Também: 1000 campers ilegais na praia de Kara dere, na Bulgária.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
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O município de Schliersee aprovou um conceito para regular o turismo de autocaravanas. Estão planeadas seis áreas de estacionamento com diferentes níveis de serviço, custando entre 12 e 25 euros por 24 horas. Os investimentos variam de 1.000 a 40.000 euros por local, com um período de retorno esperado de cinco anos.
O SPD em Mammendorf criticou os novos preços do estacionamento para autocaravanas no Freizeitpark como socialmente inaceitáveis, mas o conselho distrital rejeitou a alteração por 9 votos contra 3. Desde 2025, a taxa noturna passou de €15 fixos por autocaravana para €10 por noite mais cobrança por pessoa: €10 para adultos, €8 para jovens, com entrada gratuita na piscina. A taxa fixa anterior levava a até oito pessoas por veículo. O estacionamento foi originalmente planejado para monitores de grupos.
Turistas em autocaravanas avaliam positivamente a infraestrutura e as atrações naturais da região de Heilbronn. A área possui 46 áreas equipadas para autocaravanas com mais de 400 vagas, incluindo conexões de eletricidade e água. A popularidade de locais como o de Weinsberg leva à ocupação total em dias de pico.
Diana Seidl e Jonas Walzog, de Munique, venceram a fase preliminar de Baden-Württemberg do concurso 'ADAC Camper do Ano 2026' em Steisslingen. Eles se classificaram para a final em 5 de setembro em Düsseldorf, onde o vencedor receberá uma viagem de acampamento de 14 dias com voos no valor de mais de 8.000 euros. O evento contou com 32 equipes que realizaram exercícios de segurança de direção e tarefas práticas.
A Volkswagen apresentou a versão híbrida plug-in do seu campista California, o eHybrid Ocean. O modelo tem 245 cv de potência e 88 km de autonomia elétrica. Isso permite usá-lo em deslocamentos diários sem consumir combustível e com acesso a zonas de baixas emissões.
O conselho municipal de Geroda aceitou por unanimidade doações totalizando 2988 euros para o estacionamento local de autocaravanas. Os fundos foram contribuídos por usuários do local entre fevereiro e maio deste ano.
No festival de rock em Seebronn, o parque de campismo continuou a ser um centro de celebração apesar do programa reduzido. Cerca de metade dos 150 bilhetes de campismo foram devolvidos, mas os que compareceram festejaram desde a manhã até à noite. Dois grupos alugaram um prado privado com cozinha, chuveiro, fogueira e DJs, organizando festas até de madrugada.
A revista Camping-Car Magazine testou a nova autocaravana Weinsberg CaraSuite 650 MG (2026). O modelo, baseado num Fiat Ducato 2.2 L (140 cv), apresenta boa construção, capacidade para três pessoas, frigorífico de 145 L e um compartimento técnico prático. Preço: 70 190 €.
A Nissan e o especialista alemão em autocaravanas Eifelland desenvolveram a Interstar-e Relax, uma autocaravana elétrica baseada na grande carrinha elétrica da Nissan. Será apresentada no final de agosto no Salão da Caravana em Düsseldorf. Com um preço de 89 900 euros, possui uma bateria de 87 kWh, autonomia WLTP de 410 km, carregamento rápido DC até 130 kW e um carregador AC padrão de 22 kW. No interior, há uma cama de casal fixa (1,9×1,6 m), cozinha com frigorífico de 90 litros, placa de indução e lava-loiça, WC e 2,6 metros cúbicos de arrumação. O aquecimento de estacionamento Truma Eezy funciona com a bateria de tração, eliminando a necessidade de gasóleo.
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