A popularidade das autocaravanas e campers continua a crescer em Espanha: as matrículas de novos veículos aumentaram 84% em fevereiro de 2026 em comparação com o mesmo mês de 2025. No entanto, este boom tem gerado conflitos em zonas costeiras e espaços naturais.
Em Tarifa (Cádis), um conflito agravou-se entre proprietários de autocaravanas, moradores e empresários. Moradores e comerciantes queixam-se da ocupação do espaço público, do lixo e da descarga de águas residuais, bem como das longas estadias de alguns turistas. A cidade tem apenas uma zona para autocaravanas com 50 lugares e um limite de 48 horas, e três parques de campismo que enchem rapidamente. Os proprietários de autocaravanas afirmam que a maioria cumpre as regras e criticam os preços elevados dos hotéis.
Em Avilés, os moradores pedem às autoridades um parque de estacionamento específico para autocaravanas, pois no verão é quase impossível encontrar lugar para um carro normal — as autocaravanas ocupam dois lugares de estacionamento e ficam semanas. O clube local de autocaravanistas apoia a ideia, salientando que uma zona específica resolveria o problema para todos.
A DGT emitiu uma instrução que distingue entre pernoitar e acampar, deixando a regulamentação às autoridades locais. O motivo das proibições são as queixas dos moradores sobre o comportamento anti-higiénico de alguns turistas — por exemplo, montar um toldo e lavar-se com descarga de água num parque de estacionamento. Segundo os observadores, estes casos isolados prejudicam toda a comunidade de autocaravanistas. O setor exige mais áreas regulamentadas.
