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Autocaravana polaca Freedo M 684 sobre base MAN TGE apresentada na Alemanha

23.02.2026 07:02 1 min 1 fonte ENG
autozeitung.de DEU
Autocaravana polaca Freedo M 684 sobre base MAN TGE apresentada na Alemanha
Fonte original: autozeitung.de

O fabricante polaco Freedo apresentou a autocaravana não convencional M 684 baseada no MAN TGE. O modelo de 6,84 metros tem um layout incomum com casa de banho atrás da cabina e camas posicionadas no alto na traseira, criando uma grande garagem de armazenamento por baixo. Os preços começam em 91.630 euros para a versão com transmissão manual e motor de 140 cv.

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Autocaravana polaca Freedo M 684 sobre base MAN TGE apresentada na Alemanha

23.02.2026 autozeitung.de DEU Fonte original
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O fabricante polaco Niewiadow apresentou no Caravan Salon em Düsseldorf a MultiCaravan 5.0 para o ano-modelo 2027. A caravana mede 6,54 metros de comprimento, 2,50 metros de largura e cerca de 2,40 metros de altura, com uma área de carga de cinco metros de comprimento, dois metros de largura e 1,90 metros de altura, permitindo transportar duas motos ou um quadriciclo. A parte frontal contém funções habitacionais: uma dinette para duas pessoas convertível em cama, uma cama adicional por cima, armário, cozinha compacta com placa de dois bicos, lava-loiça, frigorífico e armários, além de uma casa de banho com sanita de cassete e duche. A porta traseira rebate e serve de rampa de carregamento. A massa máxima autorizada é de cerca de 2,7 toneladas, exigindo carta B+ ou BE. O preço de partida é de aproximadamente 24.990 euros.

A 11 de setembro, por volta das 15:50, em Sanka, na Polónia, uma autocaravana Fiat que transportava estrangeiros incendiou-se. O condutor sentiu cheiro a queimado, parou o veículo na berma e todos os ocupantes saíram em segurança. Um homem que passava no local também avistou o fogo e alertou os serviços de emergência. Compareceram bombeiros de OSP Zalas, OSP Sanka e OSP Tenczynek, além da polícia. Segundo informações preliminares, a causa provável foi um curto-circuito nas baterias. Não houve feridos nem necessidade de assistência médica.

As autoridades não permitem o estacionamento de autocaravanas perto do quebra-mar ocidental do canal da Península de Vístula. A área faz parte de uma estrada técnica e de infraestrutura portuária onde é proibido construir e acampar. A comuna de Sztutowo propôs hotéis e uma marina, mas foi rejeitada. Extraoficialmente, as restrições estão ligadas às funções de defesa do canal.

A 21 de setembro completam-se 60 dias desde a publicação no Dziennik Ustaw da lei que isenta do pagamento de portagens nas estradas nacionais os automóveis ligeiros que rebocam caravanas com um conjunto superior a 3,5 toneladas. A nova edição da Polski Caravaning inclui um artigo sobre proteção anticorrosiva de autocaravanas e testes ao Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4 e ao Mercedes Marco Polo.

A WDR transmitirá em 12 de setembro de 2026 às 16:15 um episódio de 45 minutos do programa "Wir werden Camper". Nele, Anna e Stephan, de Münsterland, viajam em uma pickup com uma espaçosa cabine habitável sobre a caçamba em direção à costa báltica da Polônia, onde podem pernoitar em qualquer lugar.

No Caravan Salon de Düsseldorf 2026, o fabricante polaco Niewiadow apresentou a N-Cross 3 Black, uma caravana para três pessoas concebida para casais ou famílias pequenas com orçamento limitado. A caravana de eixo único assenta num chassis AL-KO com travões, amortecedores e estabilizadores de canto, mede 5,61 m de comprimento, 2,23 m de largura e 2,53 m de altura, e tem um peso máximo autorizado de 950–1.000 kg, podendo ser aumentado para 1.050–1.300 kg. O equipamento de série inclui dois espaços de refeições convertíveis em camas para três, cozinha com placa de gás de dois bicos, frigorífico, casa de banho húmida, depósito de água doce de 30 litros, esquentador elétrico Truma TT2 de 5 litros, aquecimento a gás Truma S30004, bateria de gel de 100 Ah e janelas com vidro duplo. O preço base começa em 23.400 €.

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