Lanzhong Shanhaipao: motorhome pickup com tração integral e layout A

A Zhengzhou Nissan, joint venture entre a Nissan e a Dongfeng Motor Group, planeja lançar o Nissan Evalia atualizado no quarto trimestre de 2026. O modelo contará com tecnologia híbrida plug-in (PHEV) e será posicionado como um MPV para uso leve off-road, visando o crescente mercado de vanlife na China. O trem de força inclui um motor a gasolina de 1,5 litro com 101 cv e um motor elétrico de 208 cv, alimentado por uma bateria LFP de 21,1 kWh. A tração integral não está disponível, e o preço estimado varia de 79.800 a 127.800 yuans.

O Ministério do Comércio da China, em conjunto com outros oito órgãos, anunciou 40 cidades-piloto para a reforma do setor de circulação e consumo de automóveis. Cada cidade terá um foco específico: o distrito de Chaoyang (Pequim) em modificação veicular, Tianjin em tuning, carros clássicos e automobilismo, e Yangzhou em camping com motorhomes. Paralelamente, nove ministérios divulgaram 17 medidas para impulsionar o mercado pós-venda, incluindo a legalização do tuning, apoio ao camping com motorhomes e desenvolvimento do automobilismo.

Nove ministérios chineses publicaram um pacote de medidas para desenvolver o mercado de autocaravanas e campismo. O documento simplifica o registo, a atribuição de terrenos e promove modelos ecológicos.

A Ford apresentou o ZhiQu LieMa, um SUV off-road com equipamento de camping instalado de fábrica. O modelo está disponível nas versões híbrida e totalmente elétrica. A versão híbrida oferece 220 km de autonomia elétrica e 1220 km combinados. A versão elétrica possui bateria de 105,4 kWh e autonomia de 650 km. O equipamento de série inclui teto elevatório elétrico, cama rebatível, alimentação externa de 6,6 kW e frigorífico.

A fabricante chinesa Xpeng iniciou as vendas na Polônia da minivan elétrica X9, posicionada como concorrente do Mercedes EQV. O veículo, com mais de 5,3 m de comprimento, oferece cabine para sete pessoas com configuração 2+2+3, eixo traseiro direcional e autonomia de até 615 km. Os preços começam em 324.900 PLN para a versão Standard Range Pro com bateria de 94,8 kWh e tração dianteira.

A marca chinesa Xpeng iniciou as vendas na Polónia do modelo X9, um monovolume elétrico de sete lugares. O veículo mede 5316 mm de comprimento e tem uma distância entre eixos de 3160 mm. Estão disponíveis três versões: Standard Range (94 kWh, 320 cv, tração dianteira) desde 324 900 PLN, Long Range Pro (110 kWh, 320 cv, tração dianteira) desde 349 900 PLN e Performance Pro (110 kWh, 500 cv, tração integral) desde 389 900 PLN. A autonomia declarada atinge até 615 km, com uma potência máxima de carregamento de 542 kW.