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Fabricante chinês de autocaravanas Qifeng expande vendas no mercado interno e externo

26.08.2026 17:56 1 min 1 fonte ENG
finance.sina.com.cn ZHO
Fabricante chinês de autocaravanas Qifeng expande vendas no mercado interno e externo

A Jiangxi Qifeng Special Vehicle Equipment Co., Ltd., sediada na Zona de Desenvolvimento Econômico de Xinjian, em Nanchang, relatou crescimento na produção e exportação de suas autocaravanas. A capacidade anual de produção é de 700 unidades e, desde março deste ano, os pedidos no exterior de veículos especiais ultrapassam 6.000 unidades. A empresa utiliza chassis JMC e seu próprio sistema elétrico de 48 volts, e opera 40 centros de serviço em toda a China.

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26.08.2026 finance.sina.com.cn ZHO Fonte original
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O mercado global de pós-venda automotivo ultrapassou US$ 1 trilhão, e a região Ásia-Pacífico pode se tornar o maior mercado regional este ano. Na China, veículos com mais de sete anos representam mais de 50% da frota, impulsionando a demanda por manutenção, atualizações e substituição. O Ministério do Comércio da China emitiu um aviso sobre medidas para desenvolver o mercado de pós-venda, incluindo a padronização de modificações e o apoio ao camping com motorhomes.

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A Geely apresentará na feira de autocaravanas de Chengdu (19-21 de setembro de 2026) sua nova autocaravana EGOE LIFE, com teto elevável elétrico e bateria de 51,4 kWh que oferece autonomia de 375 km. Os preços começam em 145.800 yuans para a versão básica e 159.800 yuans para a versão topo de linha. Capacidade para quatro pessoas.

A autocaravana elevável Great Wall Pao Hi4-T foi lançada oficialmente no Salão do Automóvel de Chengdu. Baseada na plataforma Hi4-T, possui motor 2.0T e motor P2 com potência combinada de 310 kW e 750 N·m, bateria de 33,1 kWh que suporta descarga externa de 6 kW. O veículo tem 2165 mm de altura, pode entrar em algumas garagens de 2,2 metros, tem ângulo de ataque de 26°, ângulo de saída de 21°, 220 mm de distância ao solo e tração nas quatro rodas parcial. No interior, oferece cama de casal de 1400×1950 mm, banheiro, cozinha, etc.; no exterior, geladeira de 42 L, cozinha externa integrada, toldo de 270° e 290 L de armazenamento externo.

Em março de 2026, a Ruisheng lançou o motorhome Wangpai M7 por 89.800 yuans, com certificação 3C de fábrica e dirigível com carteira de habilitação C1. O SUV híbrido Benteng Yueyi 07 (a partir de 99.800 yuans) oferece fornecimento de energia externo e capacidade leve para off-road. Os Audi A3L usados (a partir de 99.000 yuans) e A5 não são adequados para acampar devido ao espaço limitado do porta-malas e à falta de energia externa.

O Qijing GX7, um SUV elétrico médio desenvolvido pela GAC e Huawei, foi apresentado no Salão do Automóvel de Chengdu 2026 e deve ser lançado no segundo semestre do ano. Ele possui a cabine HarmonySpace 6, assistência de condução Huawei Qiankun ADS5 com quatro lidars, conversão em cama em 20 segundos e autonomia combinada superior a 1.500 km, com preço inicial de 209.900 yuans.

A Dongfeng anunciou o preço do camper Xinghai V9 com teto elevável: a partir de 258.800 yuans. A versão normal do Xinghai V9 2027 custa entre 179.900 e 229.900 yuans, com preço de troca a partir de 169.900 yuans. O camper inclui teto elevável de fábrica, geladeira de 22 litros, tomada de 220 V e alimentação externa de 6 kW. Os tanques de água limpa e cinza e o chuveiro são opcionais. A cama interna mede 1100×1900 mm, a do teto, 1,9 metros. A versão normal adiciona bancos com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação, chip Qualcomm Snapdragon 8295P, duas telas de 15,6 polegadas e modelos de IA. O sistema é híbrido 1.5T com bateria de 34,9 kWh, autonomia elétrica de 200 km e total de 1300 km.

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