Por que campers e SUVs híbridos são alvos principais de roubo na França

O programador web francês Ronan vendeu a sua casa em Brest por 112.000 euros e desde a primavera de 2022 vive permanentemente numa autocaravana. Viaja pelo sul da Europa sem roteiro fixo, trabalhando remotamente com internet móvel. Comprou uma autocaravana usada por 22.000 euros e gastou 800 euros no acabamento interior. Com um rendimento líquido mensal de 1.600 a 1.800 euros, agora poupa entre 300 e 400 euros por mês, enquanto antes as despesas da casa (água, gás, eletricidade e um imposto anual de 480 euros) quase não permitiam poupança.

O fabricante francês Pilote e a Bavaria estão a atualizar o design frontal das suas autocaravanas integrais para o ano modelo 2027. Em vez da frente arredondada e 'amigável' que a Pilote usou durante cerca de uma década, os novos modelos apresentam uma frente mais angular com pintura contrastante e luzes LED ligadas por um painel preto. As mudanças não são apenas estéticas: os novos regulamentos de segurança europeus (Regulamento Geral de Segurança) exigem a integração de câmaras e sistemas de assistência ao condutor, o que é mais complexo em autocaravanas integrais onde o fabricante projeta toda a frente. A traseira também recebe uma nova assinatura luminosa com uma tira LED.

A quarta edição do Provence Van Week-End será realizada nos dias 12 e 13 de setembro de 2026 nos Jardins d'Albertas em Bouc-Bel-Air. O evento contará com uma grande vila de expositores com dezenas de profissionais de conversão, acessórios e aluguer, bem como um bivaque para pernoitar, concertos ao vivo e food trucks. Os organizadores afirmam que o festival é direcionado tanto a viajantes experientes quanto a principiantes.

Ronan, morador de Brest, vendeu sua casa de 60 m² por 112 000 € e comprou um motorhome usado de 2005 por 22 000 €. Desde a primavera de 2022, viaja e trabalha como freelancer, economizando 300–400 € por mês com renda líquida de 1 600–1 800 €. Contudo, especialistas apontam que o modelo exige trabalho remoto, minimalismo e adaptação a custos sazonais; nos Países Baixos, a moradia permanente em motorhome enfrenta obstáculos fiscais e administrativos.

A Renault apresentou a quarta geração do Master, que agora serve de base para autocaravanas e campervans. O modelo está disponível com motor diesel e totalmente elétrico, várias distâncias entre eixos e o design aerodinâmico Aerovan. O fabricante alemão Ahorn Camp é o primeiro a basear toda a sua gama de nove autocaravanas e duas campervans exclusivamente no Master. A estreia da gama 2027 está marcada para 7 de julho, com apresentação pública no Caravan Salon em Düsseldorf, de 28 de agosto a 6 de setembro de 2026. Os preços começam nos 54.300 € para uma campervan e nos 59.900 € para uma autocaravana.

O fabricante francês de autocaravanas Notin lançou a gama Envol, composta por três modelos baseados no Fiat Ducato 140 cv. Os preços começam nos 78.910 €. Os modelos têm entre 6,49 e 7,19 m de comprimento e incluem chuveiro independente, casa de banho separada e arrumação generosa. A carroçaria utiliza tecnologia NCIS (sanduíche de poliéster sem madeira, isolamento em esferovite). O equipamento de série inclui GPS Pioneer com câmara de marcha-atrás, frigorífico de compressão de 152 L, aquecimento Combi 6 diesel/elétrico e depósito de águas residuais isolado e aquecido. O pack opcional Envol (3.000 €) adiciona bateria de lítio de 150 Ah, inversor de 2000 W, painel solar de 200 W com regulador MPPT e toldo exterior.