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Por que campers e SUVs híbridos são alvos principais de roubo na França

19.03.2026 07:30 1 min 1 fonte ENG
Autobahn NLD
Por que campers e SUVs híbridos são alvos principais de roubo na França
Fonte original: Autobahn

Os roubos de motorhomes na França aumentaram 30% no último ano, com aproximadamente 300 veículos desse tipo roubados anualmente. Os SUVs híbridos representam 45% de todos os roubos de veículos no país. Mais da metade dos veículos roubados e posteriormente localizados por rastreadores são encontrados na Bélgica, com cerca de 5% descobertos nos Países Baixos.

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FR France — preços de combustível

Atualizado: 22.08.2026

SP95-E10

€2.05 /l

$2.37 · £1.75/l

133 de 142

mais caro que 93% dos países

SP98

€2.12 /l

$2.46 · £1.82/l

84 de 94

mais caro que 88% dos países

Gazole

€2.24 /l

$2.60 · £1.92/l

132 de 142

mais caro que 92% dos países

Gazole premium

€2.10 /l

$2.43 · £1.80/l

31 de 40

mais caro que 75% dos países

GPL

€1.04 /l

$1.20 · £0.89/l

45 de 54

mais caro que 81% dos países

Superéthanol-E85

€0.87 /l

$1.00 · £0.74/l

4 de 6

mais barato que 50% dos países

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Borgonha-Franco-Condado +21°·44 km/h
92
Auvérnia-Ródano-Alpes +22°·17 km/h
92
Grande Leste +23°·37 km/h
91
Ilha de França +24°·58 km/h
90
Bretanha +23°·61 km/h
89
Evitar agora
Corsica +29°·47 km/h
55
Occitânia +25°·27 km/h
82

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Proprietários de autocaravanas e caravanas enfrentam obstáculos logísticos crescentes. As questões principais incluem listas de espera de vários anos para armazenamento no inverno devido a um número recorde de veículos registados, proibições de entrada em zonas de zero emissões para autocaravanas a diesel mais antigas e custos ocultos que aumentam significativamente a despesa total.

Um estudo da empresa de aluguer Lotus Car Rental classificou a Bulgária como o melhor país europeu para viagens de autocaravana. Os critérios foram preços baixos de combustível, tolerância ao acampamento selvagem, baixo tráfego e variedade de natureza. Geórgia e Roménia também ficaram no top cinco, enquanto França e Alemanha lideram em infraestrutura, mas perdem em custo e liberdade de estacionamento.

Os proprietários de autocaravanas enfrentam custos ocultos significativos além da compra inicial. A partir de 1º de janeiro de 2026, os Países Baixos alteraram seu sistema tributário: os campers particulares agora pagam uma taxa reduzida pela metade em vez da taxa favorável de um quarto. As despesas anuais incluem seguro (€700–2.500), manutenção (€750–1.500) e armazenamento, enquanto o consumo de combustível é significativamente maior do que o de carros de passeio.

Notícias de France

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Uma juíza do tribunal administrativo de Bordéus ordenou a um homem que se tinha instalado ilegalmente com a sua caravana, galinhas e churrasqueira no campo de rugby de Saint-Sauveur (Gironde) que desocupasse o local. O município vizinho de Pauillac, proprietário do terreno, apresentou uma queixa em 17 de julho de 2026, alegando que o local se destinava a atividades desportivas e que o acampamento representava risco de incêndio. A juíza assinalou a presença de fogueiras, ligações elétricas irregulares e condições insalubres, incluindo galinhas e uma horta. O ocupante, que não compareceu na audiência, deve abandonar o local e pagar 288 euros em custas processuais.

Éric Brouard, de 63 anos, de Haute-Marne, após 40 anos de carreira em que 'tudo tinha de ser rápido', decidiu viajar de trator com uma caravana atrelada. A sua velocidade média é de 30 km/h. No sábado, foi visto no parque de estacionamento da cidadela de Verdun, onde conversou com transeuntes, incluindo um casal suíço num carro de coleção Traction que circula a 60 km/h.

Face ao aumento dos preços dos combustíveis, os proprietários de autocaravanas em França estão a ajustar os seus planos de férias. Procuram postos mais baratos, encurtam as viagens e reduzem as distâncias. O gasóleo subiu 37,8% em termos homólogos para 2,235 euros por litro, enquanto a gasolina SP95-E10 aumentou 19,2% para 1,97 euros. Alguns autocaravanistas cancelaram partes planeadas, como um casal de Saône-et-Loire que omitiu Finistère, enquanto outros encurtam as férias.

No domingo, 23 de agosto, cerca de 150 caravanas com cerca de 250-300 viajantes ocuparam ilegalmente um terreno privado na comuna de Krautergersheim (Baixo Reno), a 20 minutos de Estrasburgo. O presidente da câmara, René Hoelt, afirmou que ficarão duas a três semanas, salientando que não há danos até agora. Acrescentou que as queixas são ineficazes e apelou à ação do Estado, citando a falta de terrenos adequados.

Em Talant, perto de Dijon, cerca de 100 autocaravanas, caravanas e furgões camper ocuparam um campo desportivo em maio, custando 10.000 euros em água e eletricidade durante três semanas. O presidente da câmara, Adrien Guené, ordenou a colocação de blocos de betão de 1,5 toneladas para impedir o acesso, com um custo adicional de 10.000 euros. Ocupações semelhantes ocorreram em Viry, Vourles e Tarnos, e em Landes foram emitidas 29 ordens de despejo este ano, contra 13 nos dois anos anteriores. O problema deve-se à falta de áreas de acolhimento para os 'gens du voyage'.

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