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Barulho noturno de construção tira o sono de turistas em motorhomes

11.06.2026 05:00 1 min 1 fonte ENG
Allgemeine Zeitung DEU
Barulho noturno de construção tira o sono de turistas em motorhomes
Fonte original: Allgemeine Zeitung

Em Bad Münster, Alemanha, a britagem e remoção noturna de entulho de construção em um estacionamento ao lado do acampamento está perturbando os hóspedes. A reforma da estação de trem levou ao processamento e transporte de entulho à noite, gerando reclamações de visitantes e perdas financeiras para o operador do acampamento.

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Barulho noturno de construção tira o sono de turistas em motorhomes

11.06.2026 Allgemeine Zeitung DEU Fonte original
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No festival Airbeat em Neustadt-Glewe, os campistas que chegaram cedo foram encaminhados para o extremo mais distante do parque de campismo, enquanto os que chegaram mais tarde obtiveram lugares melhores. O organizador Sebastian Eggert reconheceu o erro, afirmando que o check-in deveria seguir a ordem de chegada, mas foi detetado tarde demais. Para o próximo ano, promete-se uma colocação sequencial.

Um estudo com dados de quase 70 000 adultos mostrou que a prevalência de apneia obstrutiva do sono aumenta 1,12% para cada aumento de 1 °C na temperatura noturna. Noutra experiência, uma autocaravana de três anos estacionada durante um mês a 34 °C sem ventilação apresentou uma concentração média de formaldeído de 119 µg/m³ (pico de 278 µg/m³), excedendo a recomendação da OMS de 100 µg/m³. Os adesivos e o mobiliário foram as principais fontes de formaldeído.

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No Caravan Salon, a Dethleffs apresentou o veículo conceito C.Core, que não é uma prévia de um modelo de produção, mas uma plataforma de testes. Ele apresenta materiais leves (Necto, PET reciclado), móveis modulares, um painel solar retrátil com até 600 W de potência, um sistema de água de circuito fechado com filtração e um projetor em vez de TV. A Dethleffs afirma que o sistema pode operar de forma autônoma de maio a setembro em condições favoráveis.

O parque de campismo Sanssouci em Potsdam ficou em 24.º lugar na Europa e em 1.º em Brandemburgo num ranking do ADAC. O ranking baseia-se nas visualizações de página por utilizadores alemães de janeiro a julho de 2026. Foram considerados apenas locais com pelo menos quatro avaliações e uma classificação média de pelo menos 7 em 10. O parque à beira do lago Templiner See oferece 240 lugares e é o único de 5 estrelas em Brandemburgo. 39 dos 100 parques de campismo mais procurados da Europa estão na Alemanha, seguidos pela Itália e Croácia.

O Mercedes-Benz EQT 200 Long com o módulo Marco Polo custa mais de 62.000 euros em uma configuração prática, muito acima do preço base anunciado. O veículo é tecnicamente idêntico ao Renault Kangoo E-Tech Electric, compartilhando a plataforma CMF-B EV, um motor elétrico de 90 kW e uma bateria de 45 kWh. A autonomia real é de 180 a 240 km no verão e de 150 a 180 km no inverno, enquanto a potência máxima de carregamento rápido de 80 kW é atingida apenas em uma faixa estreita de carga. O módulo Marco Polo desenvolvido pela Brabus adiciona 200 kg e custa 3.500 euros, mas não possui aquecedor auxiliar integrado. A Mercedes enfrenta críticas pelo preço alto, autonomia limitada e problemas de software com o MBUX.

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