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Le bruit des travaux nocturnes prive les campeurs de sommeil

11.06.2026 05:00 1 min 1 source ENG
Allgemeine Zeitung DEU
Le bruit des travaux nocturnes prive les campeurs de sommeil
Source originale: Allgemeine Zeitung

À Bad Münster, en Allemagne, le concassage et l'évacuation nocturnes des gravats de construction sur un parking adjacent au camping perturbent le sommeil des clients. La rénovation de la gare a conduit à traiter et transporter les débris la nuit, provoquant des plaintes des visiteurs et des pertes financières pour l'exploitant du camping.

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11.06.2026 Allgemeine Zeitung DEU Source originale
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Au festival Airbeat de Neustadt-Glewe, les campeurs arrivés tôt ont été dirigés vers l'extrémité la plus éloignée du camping, tandis que les arrivants tardifs ont obtenu de meilleurs emplacements. L'organisateur Sebastian Eggert a reconnu l'erreur, indiquant que l'enregistrement devait suivre l'ordre d'arrivée mais a été détecté trop tard. Pour l'année prochaine, un placement séquentiel est promis.

Une étude portant sur près de 70 000 adultes a montré que la prévalence de l'apnée obstructive du sommeil augmente de 1,12 % pour chaque augmentation de 1 °C de la température nocturne. Dans une autre expérience, un camping-car de trois ans stationné pendant un mois à 34 °C sans ventilation a présenté une concentration moyenne de formaldéhyde de 119 µg/m³ (pic à 278 µg/m³), dépassant la recommandation de l'OMS de 100 µg/m³. Les adhésifs et les meubles ont été identifiés comme les principales sources de formaldéhyde.

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Au Caravan Salon de Hanovre, Bruder a présenté sa nouvelle caravane tout-terrain haut de gamme ADX-21. Le modèle combine une technologie militaire (suspension indépendante brevetée avec ressorts pneumatiques, 12 pouces de débattement) avec un intérieur d'hôtel boutique : sellerie cuir, parquet en chevrons, fenêtres panoramiques. Prix à partir de 185 000 euros. L'importateur européen est Camp Impuls de Karlsruhe (stand B60, hall 16).

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Le Mercedes-Benz EQT 200 Long avec le module Marco Polo coûte plus de 62 000 euros dans une configuration pratique, bien au-dessus du prix de base annoncé. Le véhicule est techniquement identique au Renault Kangoo E-Tech Electric, partageant la plateforme CMF-B EV, un moteur électrique de 90 kW et une batterie de 45 kWh. L'autonomie réelle est de 180 à 240 km en été et de 150 à 180 km en hiver, tandis que la puissance de charge rapide maximale de 80 kW n'est atteinte que dans une plage de charge étroite. Le module Marco Polo développé par Brabus ajoute 200 kg et coûte 3 500 euros, mais ne dispose pas de chauffage auxiliaire intégré. Mercedes fait face à des critiques pour le prix élevé, l'autonomie limitée et les problèmes logiciels avec MBUX.

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Au Salon de la caravane de Düsseldorf 2026, Beauer a dévoilé le prototype X6, une caravane transformable qui passe de 2,15 à 3,6 mètres de largeur au camp. Le modèle de 7,2 mètres propose deux chambres, un salon, une salle d'eau sèche et une terrasse. Les prix commencent à 74 990 €, avec un poids maximal autorisé de 1 800 kg.

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