Duas abordagens de motorhome: Arcfox Wendao V9 com zero formaldeído e conversão econômica do Jetour Shanhai L7 PLUS

A Shuntai Automobile registrou sua nova autocaravana modelo BTQ5045XLJBJV9 no lote 410 de anúncios do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O veículo é baseado em um chassi Beiqi Foton e tem capacidade para seis pessoas. Dimensões: comprimento 5950 mm, largura 2200 ou 2160 mm, altura 2860 mm. Peso bruto 3800 kg, peso em ordem de marcha 3340 kg, velocidade máxima 120 km/h. É equipado com motor Yunnei YN25AL151, sistema ABS, e oferece opcionalmente painel solar no teto e dispositivo ETC. O modelo é voltado para viagens em família e atende aos requisitos para carteira de motorista categoria C.

A Weihai Zihe Intelligent Equipment Co., Ltd. submeteu sua autocaravana Falcon ZHP5035XLJ para aprovação no lote 410 do MIIT. Baseada em um chassi Jiangxi Isuzu, o veículo tem 2110 mm de altura, permitindo acesso a garagens subterrâneas, e é equipado com motor de 152 kW, com capacidade opcional de reboque de até 2600 kg.

A Hainan Farizon New Energy Commercial Vehicle Co. registrou o motorhome elétrico da marca Farizon (modelo HGH5047XLJBEVGT1) no anúncio do lote 410 do MIIT da China. O veículo é oferecido em dois comprimentos (5490 mm e 5820 mm) e seis alturas de teto, com bateria LFP da CATL e motor Inboer com potência máxima de 170 kW, e velocidade máxima de 135 km/h ou 100 km/h (com limitador opcional). Vem de série com equipamento de habitação, como assentos, camas, cozinha e instalações sanitárias. Este registro marca a entrada da Geely Farizon no segmento de motorhomes; os registros de motorhomes de nova energia na China cresceram 261,2% em 2025 em relação ao ano anterior.

Chengli Xinfu e Weihang apresentaram pedidos para novos motorhomes CXF5150XSYC e WHP5040XSY-B1, incluídos no 410º lote de anúncios do MIIT.

No lote 410 de anúncios do MIIT, a Luoyang Lingyu Langchen registrou a autocaravana Langchen LLC5115XLJA1. Ela possui motor diesel Daimler que atende aos padrões de emissão China VI, dimensões de 5995×2530×3550mm, distância entre eixos de 3845mm, ângulo de ataque de 41 graus, ângulo de saída de 26 graus, peso bruto de 10600kg e capacidade para 6 passageiros. O veículo usa chassi importado e pneus off-road, visando o segmento de autocaravanas off-road de alta gama. No primeiro trimestre de 2026, as vendas de autocaravanas automotoras cresceram 18,2% em relação ao ano anterior, com demanda anual projetada em 140.000 unidades, mas o reconhecimento da marca e a rede de serviços continuam sendo pontos fracos.

Uma nova tendência na China envolve a conversão de caminhões elétricos BYD T5 em campers. O projeto 'Ye Ba Ye Ba' instala um módulo habitável removível na caçamba do caminhão, transformando-o em uma casa sobre rodas. Empresas como a Chengli oferecem modificações com três andares, painéis solares e máquina de lavar.