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Durante o fim de semana da Páscoa em Bönen, Alemanha, reuniram-se aproximadamente trinta autocarros convertidos. Todos os veículos possuíam painéis solares para autonomia total, embora os altos preços do diesel tenham reduzido o número de participantes em comparação com edições anteriores.
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Durante o fim de semana da Páscoa em Bönen, Alemanha, reuniram-se aproximadamente trinta autocarros convertidos. Todos os veículos possuíam painéis so...
Durante o fim de semana da Páscoa em Bönen, Alemanha, reuniram-se aproximadamente trinta autocarros convertidos. Todos os veículos possuíam painéis solares para autonomia total, embora os altos preços do diesel tenham reduzido o número de participantes em comparação com edições anteriores.
Atualizado: 25.07.2026
Super E10
€2.16 /l
$2.49 · £1.85/l
135 de 140
mais caro que 96% dos países
Super Plus 98
€2.21 /l
$2.54 · £1.89/l
87 de 94
mais caro que 91% dos países
Diesel
€2.17 /l
$2.50 · £1.86/l
134 de 141
mais caro que 94% dos países
Premium Diesel
€2.43 /l
$2.80 · £2.08/l
38 de 41
mais caro que 90% dos países
LPG
€1.11 /l
$1.27 · £0.95/l
50 de 55
mais caro que 89% dos países
Best regions in the coming days
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59
Top city
Schleswig-Holstein 85
A partir de outubro, Espanha proíbe impedir o estacionamento de autocaravanas, mas as Canárias apertam as regras. Também: Honda Trail Master e Turquia.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
A vida em autocaravana é frequentemente idealizada nas redes sociais, mas a realidade envolve lutas constantes com condensação, superaquecimento e altos custos operacionais. A maioria funciona a diesel com consumo médio de aproximadamente 1 litro a cada 10 km, e a mudança para veículos elétricos para modelos pesados é improvável antes de 2030. Pesquisas indicam que essa escolha muitas vezes se deve não ao romantismo, mas aos altos custos habitacionais e à necessidade.
Um casal dos EUA viaja pelo país há oito anos em uma motorhome Toyota Sunrader dos anos 80. Eles vivem em um espaço de 9 metros quadrados, enfrentam avarias frequentes e dormem em estacionamentos, mas consideram esse estilo de vida mais rico.
Um estudante alemão de 20 anos converteu uma velha VW Bulli em uma camper elétrica com painéis solares no teto. Ele dirigiu 3.000 km até a Croácia, parcialmente com energia solar gratuita. Em um dia ensolarado, a van pode percorrer cerca de 150 km apenas com energia solar.
O autor relata uma viagem de verão em autocaravana de Nordenham (Alemanha) até a ilha dinamarquesa de Funen e de volta. A viagem começou com entusiasmo até Bederkesa, seguida de dias relaxantes com sol, vista para a água e muito gelado.
A empresa alemã ARI Motors lançou a autocaravana compacta 458 Pro Camper, com 3,82 metros de comprimento e 1,49 metros de largura. Inclui painéis solares, depósitos de água, tomadas de 230 volts e altura interior de 1,85 metros. O espaço habitável de 2,8 metros quadrados é totalmente personalizável. O motor elétrico de 15 kW atinge velocidade máxima de 70 km/h e autonomia até 230 km com a bateria opcional de 23,5 kWh (180 km com a bateria padrão de 15 kWh). O custo de utilização é de cerca de 4 euros por 100 km. Disponível na Alemanha por 25.530 euros sem impostos.
Desde julho de 2025, na Alemanha, autocaravanas, caravanas e outros veículos de lazer com instalação fixa de gás liquefeito devem passar por uma inspeção de gás conforme a norma DVGW G 607. Essa inspeção deve ser realizada a cada 24 meses por especialistas certificados. Ultrapassar o prazo pode resultar em multa de 15 a 60 euros. As novas regras também definem requisitos para a instalação de botijões de gás e a formação dos inspetores.
Um ranking da TUI mostra que Albânia, Polônia e Alemanha são os países mais amigáveis para autocaravanas na Europa. A Albânia lidera devido aos preços baixos (menos de 20 euros por noite), a Polônia como destino versátil e a Alemanha pela infraestrutura. A Espanha é a melhor para viagens de estrada, Países Baixos e Dinamarca para famílias e autocaravanas elétricas, e Itália, França e Alemanha para viagens culturais.
A revista alemã IMTEST testou a tenda familiar Qeedo Quick Villa L. A tenda mede 320 x 320 cm e acomoda quatro a cinco pessoas, mas não possui divisórias internas e seu pequeno toldo oferece pouca proteção contra chuva. A montagem levou 17 minutos em vez dos 120 segundos prometidos e exigiu quatro pessoas. A classificação final foi "satisfatório" (2,64).
Na tarde de quinta-feira, ocorreu um grave acidente na autoestrada A23 perto de Wacken (distrito de Steinburg). Um condutor de um SUV branco-prateado, ao ultrapassar uma autocaravana, aparentemente não viu um veículo que vinha atrás, que depois colidiu com a autocaravana de uma mulher que viajava com os filhos. A condutora de 49 anos e as duas filhas sofreram apenas ferimentos ligeiros, mas a autocaravana ficou completamente destruída. O presumível causador do acidente fugiu do local. A polícia procura o veículo. A A23 permaneceu encerrada até ao final da tarde de quinta-feira.
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