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Um casal de Norrköping deixou seus empregos para trabalhar como voluntários com cães de rua na Grécia. Atualmente viajam para o sul da Europa em uma autocaravana autoconstruída após um ano de preparação intensiva.
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Um casal de Norrköping deixou seus empregos para trabalhar como voluntários com cães de rua na Grécia. Atualmente viajam para o sul da Europa em uma a...
Um casal de Norrköping deixou seus empregos para trabalhar como voluntários com cães de rua na Grécia. Atualmente viajam para o sul da Europa em uma autocaravana autoconstruída após um ano de preparação intensiva.
Sweden — preços de combustível
Atualizado: 15.08.2026
Super 95
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Stockholm 91Volkswagen mostrou o conceito de camper elétrica ID. California Cruise: 86 kWh e 455 km de autonomia, série em 2028. Chamonix proibiu a pernoita noturna.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
A Suécia tem o maior número per capita de autocaravanas e caravanas na Europa. A jornalista cultural Katarina Emgård entrevistou dois proprietários de autocaravanas de Helsingborg, explorando os lados claros e escuros da vida nômade.
Annika Elgeskog está terminando cinco anos de vida em tempo integral numa motorhome e mudando-se para um apartamento no município de Marks. Ela afirma que as condições para viver em motorhome mudaram.
Duas aposentadas suecas de 72 anos fazem anualmente uma viagem de 4.000 quilómetros em autocaravanas da Suécia para Portugal. Passam os meses de inverno num parque de campismo em Olhão, onde a tarifa mensal é de aproximadamente 4.000 coroas suecas. A viagem demora até um mês, pois preferem conduzir sem pressa com paragens em vários países.
Uma caravana abandonada há oito anos num relvado em Gökhöjden, Vålberg, foi finalmente removida. O proprietário retirou uma roda e deixou-a, e depois foi preenchida com garrafas vazias e seringas. Disputas burocráticas sobre a responsabilidade entre a associação comunitária local e o município atrasaram a remoção. A associação deve suportar o custo.
A cantora sueca Charlotte Perrelli e o marido Anders Jensen mostraram à revista Hänt a sua autocaravana Kabe Imperial 910, avaliada em cerca de 2 milhões de coroas suecas. Eles a usam durante a turnê de verão para que a família possa ficar junta. A autocaravana tem cozinha, quarto e banheiro, e pode dormir quatro pessoas.
O fabricante sueco Kabe, em cooperação com a Mercedes-Benz, oferece uma opção de tração integral para seus modelos integrais Imperial e Crown construídos sobre o novo chassi Sprinter. É a primeira autocaravana integral com 4x4 entre os fabricantes para a temporada de 2027. A opção está disponível na configuração TRAQ i830 com cama de casal ou camas individuais longitudinais.
Sweden
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Na sexta-feira à tarde, uma caravana capotou na E6 perto de Väröbacka, bloqueando uma faixa. Sem feridos; trânsito afetado até às 15:45.
No Salão Caravan em Düsseldorf, a Mercedes apresentou uma Sprinter com tração integral como base para autocaravanas integralmente construídas. O protótipo, desenvolvido com a sueca Kabe, chama-se Kabe Imperial Ri830 Traq 4x4 e possui um sistema Torque-on-Demand que adapta a potência a cada roda. Tem dois lugares, cozinha, casa de banho e garagem para esquis ou bicicletas. Mais tarde será oferecido um pacote off-road. A série Imperial é a mais luxuosa da Kabe, com preço inicial de pelo menos 2,7 milhões de coroas.
A Kabe, em colaboração com a Mercedes-Benz, apresentou um motorhome totalmente integrado com tração integral. Os modelos Crown e Imperial TRAQ 830 LGB e LQB vêm de série com tração traseira, e a tração integral está disponível como opção por 96.000 coroas. O peso bruto autorizado é de 5.500 kg e o peso do conjunto é de 7.000 kg. A produção está prevista para a primavera de 2027, e a estreia pública será no Salão do Caravanismo em Düsseldorf.
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