Le constructeur de camping-cars Frankia arrête deux gammes de modèles — F-Line et Titan — avec une série spéciale Édition Finale sur châssis Fiat Ducato. La série comprend trois modèles de 6,4 à 7,9 mètres de long, avec un équipement de série amélioré comprenant des batteries lithium, des panneaux solaires et un système de chauffage Alde. Les prix commencent à 139 990 euros, ce qui, selon le constructeur, représente une économie de 7 000 à 14 000 euros par rapport à l'achat des options séparément.

Frankia a actualisé le camping-car semi-intégral Neo MT basé sur le Mercedes-Benz Sprinter pour l'année modèle 2026. Le modèle de 7 mètres de long et 2,2 de large est désormais disponible en trois packs stylistiques : Sun, Ocean et Peach. Le camping-car conserve deux versions de poids total en charge—3,5 et 4,5 tonnes—et présente une extérieur rafraîchi axé sur le confort hors saison.

Le constructeur allemand de camping-cars Frankia annonce des carnets de commandes pleins et augmente sa production malgré le ralentissement économique général. L'entreprise, basée en Haute-Franconie, reste optimiste et prévoit une nouvelle croissance.

Plus de 20 500 lecteurs des magazines Promobil et Caravanning ont voté pour les modèles de camping-cars et de caravanes les plus populaires. Les résultats ont été annoncés au salon CMT en Allemagne, avec une participation à l'enquête en hausse de 12 % par rapport à l'année précédente. Les gagnants ont été sélectionnés dans 17 catégories, des camping-cars compacts aux liners de luxe, et le nouveau venu Frankia Noctra a obtenu la troisième place dans sa catégorie quelques mois seulement après son lancement.

Le magazine Promobil et le constructeur de camping-cars FRANKIA organisent un concours. Le prix principal est un séjour de deux semaines dans l'un des trois modèles de camping-car (NOW, NEO ou NOCTRA) avec 2000 euros pour les frais de voyage. Les inscriptions sont acceptées jusqu'au 25 janvier 2026.

Au salon Caravan Motor Touristik (CMT), Mercedes-Benz a présenté deux versions de fourgon aménagé basées sur la Classe V : le Marco Polo entièrement équipé pour les longs voyages et le Marco Polo HORIZON simplifié pour les escapades de week-end. Les deux modèles mesurent moins de deux mètres de haut et allient design et technologie. Le salon a également exposé des camping-cars basés sur le Sprinter de fabricants partenaires, dont le Carthago c-line, le Frankia Platin Final Edition et le Kabe Novum 750 TRAQ.