Tiffin

AWAKEN RV a annoncé une collaboration de fabrication avec Baymont Composites, concepteur et fabricant de composants en fibre de verre et composites. L'accord vise à augmenter la capacité de production de caravanes en fibre de verre moulée et à répondre à la demande croissante des clients. Les opérations de Baymont Composites dans le Mississippi sont liées au système de fabrication verticalement intégré de Tiffin Motorhomes. Les travaux de peinture et de finition ont été confiés à Prestige Painting à Belmont, dans le Mississippi.

Un camping-car américain Tiffin Phaeton a été mis en vente sur le site polonais de petites annonces Otomoto. Le prix est de 1,5 million de zlotys, soit 47 600 zlotys par mètre carré. Le véhicule se trouve à Gorzów Wielkopolski, importé des États-Unis, avec 77 206 km au compteur. Il mesure 12,6 m de long, 2,5 m de large, 3,8 m de haut et a un poids total autorisé allant jusqu'à 20 tonnes. Il est équipé d'un moteur turbodiesel Cummins de 8,9 litres développant 457 ch, associé à une boîte automatique Allison à six rapports. La conduite peut nécessiter un permis de catégorie C1 ou C.

RV PRO a dévoilé la sélection de la rédaction des meilleurs nouveaux modèles pour 2027, composée de 25 modèles. La liste comprend des modèles entièrement nouveaux, des mises à jour de produits existants et ceux dotés d'innovations qui ont retenu l'attention des rédacteurs de RV PRO lors de l'Open House. Les gagnants seront présentés dans le numéro de décembre 2026. Parmi les modèles retenus figurent Forest River East to West Bravado 35KB, Keystone Sprinter 37FLWC, Tiffin Motorhomes GH2 24FV, Airstream World Traveler, Grand Design Solitude 394RO, Newmar Dutch Star 35th Anniversary et d'autres.

Quatre entreprises contrôlent la majorité des marques de camping-cars et de caravanes sur le marché nord-américain : REV Group, Forest River, Winnebago et Thor Industries. REV Group possède Holiday Rambler, Fleetwood, American Coach et Monaco Coach ; Forest River, propriété de Warren Buffett, comprend Coachmen, Berkshire Luxury Coach, Dynamax et East To West ; Winnebago détient Grand Design et Newmar ; Thor Industries possède Airstream, Dutchmen, Jayco, Tiffin et CrossRoads. La consolidation peut réduire les coûts et simplifier la chaîne d'approvisionnement, mais peut aussi entraîner une baisse du contrôle qualité et des designs uniformisés.

Le jour d'ouverture du salon du camping-car de Hershey, en Pennsylvanie, le 16 septembre, a attiré 7 322 visiteurs, le chiffre le plus élevé pour un premier jour depuis 2021, année où 8 899 personnes étaient venues. En 2025, l'ouverture avait accueilli 6 497 visiteurs, 6 816 en 2024, 6 279 en 2023 et 6 359 en 2022. Malgré une averse matinale, les acheteurs ont continué à explorer les modèles de Coleman, Tiffin et le Cornerstone qui faisait ses débuts.

THOR Industries a annoncé des changements de direction supplémentaires dans le cadre de l'évolution de son modèle opérationnel nord-américain de VR. Ken Walters est nommé président de la division nord-américaine de VR.

Tiffin Motorhomes a annoncé que Cornerstone Luxury Coach, une nouvelle marque indépendante de camping-cars de luxe basée à Red Bay, en Alabama, fera ses débuts publics au America's Largest RV Show à Hershey, en Pennsylvanie, du 16 au 20 septembre. Un prototype a été présenté en juin à un petit groupe. Les visiteurs verront la première unité de production du Cornerstone Series 6 avec le plan 645D. La marque comprend le châssis PowerGlide, la direction PowerDrive et la construction de paroi True-Frame. Seulement 15 unités seront produites pour l'année modèle 2027, chacune numérotée individuellement. Les ventes commenceront au salon, avec Blue Compass RV comme concessionnaire partenaire.

David et Jennifer Sinclair, voyageant dans un camping-car Tiffin Allegro Bus Classe A, ont perdu leur pick-up Chevy Colorado lors d'un arrêt à Fort St. John, Colombie-Britannique. La plaque d'attelage fixée au châssis du pick-up s'est rompue à une intersection, et le couple a continué sans s'en rendre compte. Une vidéo du camping-car traînant le pare-chocs du pick-up a été vue des millions de fois. Les Sinclair ont récupéré le véhicule endommagé et reporté leur voyage en Alaska.

L'usine de Tiffin Motorhomes à Winfield, en Alabama, a fermé le 12 mai, entraînant le licenciement de 139 employés. L'entreprise, qui y produisait des camping-cars de classe C depuis 54 ans, a justifié cette fermeture par une consolidation des opérations. La production de véhicules de classe A, B et C sera désormais concentrée sur son campus principal à Red Bay, en Alabama.

Tiffin Motorhomes a créé un nouveau poste de direction, vice-président qualité, en nommant Michael Fennell, auparavant directeur du contrôle qualité. Fennell supervisera la qualité de tous les produits Tiffin et Cornerstone tout au long de leur cycle de vie, de la conception à la garantie. Ses responsabilités incluent le renforcement de la qualité en fabrication, l'amélioration des processus d'inspection avant livraison et l'utilisation des données de garantie pour l'amélioration continue. Ce nouveau poste reflète l'investissement de l'entreprise dans une qualité de produit constante.

Dix modèles de camping-cars des classes A, B et C sont présentés, dont l'Axiom Imperium (13 m, 10 886 kg) et le Country Coach Magna 630 (moteur Caterpillar C13, 525 ch). Leur longueur varie de 12 à 20 m, avec chambres, cuisines, salles de bain et espaces invités.

Tiffin Motorhomes a célébré le 84e anniversaire de son fondateur et PDG Bob Tiffin le 5 mars au siège de l'entreprise à Red Bay, en Alabama. Fondée en 1972, l'entreprise est un fabricant de camping-cars réputé. Bob Tiffin reste activement impliqué dans les opérations quotidiennes et entretient un contact personnel avec les clients.

Le groupe de concessionnaires RV Station étend sa présence sur le marché texan en ajoutant des camping-cars Tiffin à son inventaire. Le réseau de neuf emplacements au Texas et dans le sud de l'Oklahoma vise à combler un vide sur le marché en proposant une approche commerciale éducative plutôt que des tactiques de vente agressives. Le Texas se classe au troisième rang des dépenses en véhicules de loisirs aux États-Unis, avec un marché annuel d'environ 1,8 milliard de dollars.

Tiffin Motorhomes, filiale de THOR Industries, ouvrira une nouvelle ligne de production de camping-cars de classe C le 13 mai à Red Bay, en Alabama. L'usine de Winfield fermera, affectant 140 emplois ; 30 à 40 employés seront transférés sur la nouvelle ligne. Un listing erroné antérieur sur un site web de l'État indiquait la fermeture de l'établissement de Red Bay.

THOR Industries a annoncé la démission immédiate de Leigh Tiffin de son poste de Président de Tiffin Motorhomes. La famille Tiffin restera engagée dans l'entreprise, le fondateur Bob Tiffin conservant un rôle actif et Van Tiffin continuant en tant que Conseiller Principal en Fabrication. Pendant la transition, Jayco apportera son aide à l'équipe de direction de Tiffin Motorhomes.