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Le Registre du Vietnam a proposé des exigences supplémentaires pour les caravanes résidentielles. L'initiative couvre les systèmes électriques, la sécurité incendie et l'utilisation du gaz. L'objectif est de réduire le risque d'incidents lors de l'utilisation.

Le Registre du Vietnam finalise un projet de norme technique nationale sur la sécurité technique et la protection de l'environnement des remorques et semi-remorques, qui remplacera la QCVN 11:2024/BGTVT et sera soumis au ministère de la Construction pour promulgation. Le texte ajoute des exigences spécifiques aux remorques utilisées comme habitations mobiles : aucun passager ne peut être transporté en circulation et l'espace habitable ne peut être utilisé que lorsque le véhicule est arrêté ou stationné. Le projet fixe une largeur minimale de couchage de 480 mm et impose un espace nuit, une cuisine, des sanitaires, une table, des chaises et des rangements, ainsi qu'une porte d'entrée d'au moins 650 mm de large et 1200 mm de haut. Le système électrique de l'espace habitable doit être indépendant du système électrique général du véhicule, et au moins un extincteur est requis.

Dans le quartier de Tan Hung (ancien 7e arrondissement) à Hô Chi Minh-Ville, un van aménagé qui servait auparavant de maison mobile à un couple gérant un camping à Da Lat fonctionne désormais comme boulangerie mobile. Le stand vend des banh mi et du café pendant environ quatre heures chaque matin. Après la naissance de leur enfant, le couple est retourné à Hô Chi Minh-Ville et le van aménagé est resté inutilisé pendant deux à trois ans. Plutôt que de vendre ce souvenir de famille, ils ont décidé de l'utiliser pour leur activité de restauration. Le projet est passé de l'idée aux premières ventes en moins d'une semaine.

Au Vietnam, le nombre de voyageurs qui choisissent le camping-car plutôt que les hôtels et les itinéraires fixes augmente. Depuis quatre ans, ce format commence à se développer sur le marché intérieur. Sa croissance a été favorisée par l'évolution des habitudes de déplacement après la pandémie et par l'amélioration du réseau autoroutier. Un camping-car est un véhicule aménagé avec des fonctions domestiques complètes, permettant de se déplacer et de séjourner à bord.

Un camping-car compact inspiré de la BMW Isetta a attiré l'attention par sa petite taille et sa configuration à trois roues. L'arrière est allongé pour créer un espace de vie, le toit est surélevé et une étroite porte latérale est ajoutée ; à l'arrêt, l'intérieur se transforme en lit pour deux personnes. La carrosserie en fibre de verre suggère une réplique plutôt qu'une conversion de l'Isetta d'origine. La puissance du moteur, le coût et le constructeur ne sont pas divulgués.

Le YouTuber Quiet Nerd a construit une maison en bois électrique sur roues avec huit moteurs de 1000 W, capable de tourner à 360 degrés sur place. Lors des tests, plusieurs pneus se sont dégonflés et l'essieu avant s'est cassé.

Des propriétaires à Hô-Chi-Minh-Ville et Hai Duong utilisent le VinFast VF 8 comme maison mobile pour les voyages en famille. Le moteur électrique délivre 402 ch et 620 Nm de couple, comparable à une sportive. Le prix de départ est de 898 millions de VND, avec une réduction de fidélité à 818 millions de VND. Jusqu'au 10 février 2029, les propriétaires reçoivent jusqu'à 10 recharges gratuites par mois aux stations V-Green.

L'article énumère plusieurs sites de camping près de Hanoï, notamment le lac Suoi Hai (Ba Vi), la cascade de Khe Dau (Lang Son), les rochers de Ngoa Van (Quang Ninh) et le lac de Tuy Lai (My Duc). Les distances depuis Hanoï varient de 45 à 120 km, avec des temps de trajet de 1 à 3,5 heures. Les activités incluent le camping, le trekking, le canotage et la pêche.

Un atelier d'Hô Chi Minh-Ville a achevé la transformation d'un Toyota Hiace 2011 pour le camping. Le projet de deux mois a inclus le remplacement de l'avant par une version japonaise, l'installation de phares ronds, d'un pare-chocs en acier, de jantes Forged de 16 pouces avec pneus tout-terrain, et d'un porte-bagages de toit avec auvent. À l'intérieur, les sièges arrière ont été retirés pour installer un canapé-lit, une armoire, une télévision et un système électrique 220 V alimenté par une batterie portable. Les experts préviennent que ces modifications nécessitent une approbation réglementaire pour éviter des problèmes de contrôle technique et des amendes.

Adrienne, propriétaire d'un Subaru Ascent, a partagé sur TikTok une astuce : utiliser un mousqueton pour tromper la serrure du coffre en lui faisant croire qu'elle est fermée alors que la porte reste ouverte. Cela empêche la voiture d'allumer les lumières intérieures et les capteurs, économisant la batterie lors de longs arrêts en camping. La vidéo a cumulé des centaines de milliers de vues, et les commentateurs ont noté que les mousquetons sont un accessoire typique des propriétaires de Subaru.

Subaru a mis à jour son petit fourgon aménagé, le Sambar Van, pour 2026. Le modèle est équipé d'un système ADAS amélioré avec des caméras stéréo capables de détecter les cyclistes et les piétons. Un tableau de bord numérique est ajouté pour la version passagers. La version de base avec boîte manuelle démarre à 1 155 000 yens (environ 189 millions de VND), soit une augmentation de 55 000 yens par rapport au modèle précédent.

À partir du 1er juillet 2025, le Vietnam imposera l'enregistrement obligatoire des clients non seulement dans les hôtels et auberges, mais aussi dans tous les moyens de transport conçus pour passer la nuit, y compris les bateaux de croisière, les maisons flottantes et les camping-cars. La nouvelle loi (n° 118/2025/QH15) oblige les propriétaires à soumettre les données des clients (nom, date de naissance, pièce d'identité ou passeport, motif et durée du séjour) avant 23h00 le jour de l'arrivée. L'enregistrement se fait via l'application VNeID ou le portail de résidence temporaire du ministère de la Sécurité publique.

Lors du festival Phu Thong Long Tong 2025 dans le district de Bac Thong (province de Bac Kan, Vietnam), des concours du plus beau camping et de costumes traditionnels ont eu lieu. Le concours de camping a impliqué 14 communes et villes, la commune de Dong Phuong remportant la première place. Au concours de costumes, avec 26 participants en finale, Nong Hoang Yen de la ville de Phu Thong a obtenu le premier prix. Les événements visent à préserver le patrimoine culturel des minorités ethniques et à promouvoir le tourisme.

La direction du parc national de Nui Chua-Phuoc Binh au Vietnam a interdit les activités touristiques non autorisées sur son territoire. Cette décision fait suite à l'augmentation des excursions indépendantes organisées sans notification à l'unité de gestion forestière, créant des risques pour la sécurité des touristes et menaçant la biodiversité. Les organisateurs doivent désormais soumettre des plans écrits incluant itinéraires, dates et mesures de sécurité pour approbation.

Un groupe de 19 voitures et 47 touristes thaïlandais est arrivé à Hué, au Vietnam, le 7 juillet. Organisé par Indochina Duy Nhat Tourism, le convoi a été autorisé par le ministère des Transports à participer à la circulation touristique du 4 au 8 juillet. L'itinéraire traverse plusieurs provinces, avec une nuit à Hué et des visites de la Citadelle impériale et de la pagode Thien Mu.

Les utilisateurs vietnamiens saluent le fourgon électrique VinFast EC Van pour sa taille compacte, son espace de chargement spacieux et ses faibles coûts d'exploitation. Le véhicule a une autonomie de 175 km et prend en charge la charge rapide, ce qui le rend adapté aux livraisons urbaines. Les coûts d'exploitation sont nettement inférieurs à ceux des équivalents essence, notamment grâce à un programme de recharge gratuit jusqu'en 2029.

Les autorités vietnamiennes mettent en garde contre les risques juridiques et de sécurité liés à la transformation de pick-ups en camping-cars. Selon la circulaire n° 39 du ministère des Transports, un module amovible sur la plateforme de chargement est autorisé s'il ne modifie pas les dimensions ou la structure. Cependant, les aménagements fixes comme les lits, cuisines et toilettes peuvent être considérés comme des modifications illégales nécessitant un réenregistrement. De plus, le centre de gravité surélevé affecte la tenue de route.

Au Vietnam, la transformation de pick-ups en maisons mobiles (mobihome) avec lits, cuisines et panneaux solaires gagne en popularité. Les experts juridiques notent que l'installation de modules amovibles n'est pas interdite mais nécessite le respect des normes de taille et de poids ; sinon, le véhicule peut être considéré comme modifié. Les conducteurs doivent également tenir compte d'un centre de gravité plus élevé et de distances de freinage plus longues.

Les autorités de Da Nang ont lancé une campagne contre le camping illégal et l'installation de tentes sur la péninsule de Son Tra suite aux plaintes de touristes concernant des conditions insalubres. Lors de descentes les 30 avril et 1er mai, des abris temporaires ont été démantelés et des contraventions ont été dressées. Les mesures visent à protéger l'écosystème, prévenir les incendies de forêt et maintenir l'ordre sur les plages.

Une famille de Hanoï a loué un camping-car (mobihome) pendant 45 jours pour voyager à travers le Vietnam. La location a coûté environ 80 millions de VND, avec des dépenses totales d'environ 150 millions de VND. Le voyage a couvert plus de 20 provinces, y compris des routes côtières et montagneuses. La famille a noté que ce format permet un rythme plus lent et une connexion plus étroite avec la nature, mais nécessite des compétences de conduite et une préparation aux situations imprévues.