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Wingamm USA présentera un camping-car compact au festival Peace Love Vans Festivals © RV PRO
US United States

Wingamm USA présentera un camping-car compact au festival Peace Love Vans

Wingamm USA, le distributeur exclusif de Wingamm en Amérique du Nord, participera au festival Peace Love Vans Colorado 2026, du 12 au 15 juin au Hummingbird Ranch près de Rye, Colorado. L'entreprise exposera l'Oasi 540.1, le camping-car le plus compact de Wingamm, construit sur un châssis RAM ProMaster. Long de moins de 18 pieds, le modèle est doté d'une carrosserie monocoque en fibre de verre, d'intérieurs italiens faits main et d'un lit escamotable. C'est le premier modèle Wingamm introduit sur le marché américain, et sa présentation répond à l'intérêt croissant pour les camping-cars compacts au sein de la communauté vanlife.

Source : RV PRO ENG
Projet de retraite : la liberté de la vanlife pour cinq Québécois Style de vie © Journal Accès
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Projet de retraite : la liberté de la vanlife pour cinq Québécois

Cinq retraités du Québec ont vendu leur maison et choisi de vivre en camping-car. Parmi eux, Sylvie Béchard, qui a perdu son logement dans les inondations de 2019, et le couple Yvon Millar et Louise Petit, qui ont parcouru le Québec, Terre-Neuve et la Floride. Principaux défis : trouver un endroit pour dormir et se défaire de ses biens.

Sources :
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Bingo des fourgons : Ford vs. Mercedes vs. Ram Style de vie © Motocross Action Magazine
IT Italy

Bingo des fourgons : Ford vs. Mercedes vs. Ram

L'article compare trois fourgons de charge adaptés à la conversion en camping-car : Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit et Ram ProMaster. Le Sprinter offre la meilleure hauteur intérieure et une bonne économie de carburant, mais son coût d'achat et d'entretien est élevé. Le ProMaster est le moins cher, avec la zone de charge la plus haute et la plus large, mais souffre de problèmes de fiabilité. Le Transit, le plus populaire aux États-Unis et avec un vaste réseau de concessionnaires, est le plus facile à entretenir et propose plusieurs choix de moteurs.

Source : Motocross Action Magazine ITA
Projet Buttercup : le camping-car Hyundai transformé en espace de vie complet Constructions © Tarantas News
KR South Korea

Projet Buttercup : le camping-car Hyundai transformé en espace de vie complet

Hyundai a dévoilé le projet Buttercup, un fourgon aménagé basé sur le châssis Ram ProMaster, conçu pour une vie autonome. Le véhicule est équipé d'un panneau solaire de 500 watts, d'une batterie, d'un onduleur de 3000 watts, d'un système d'eau de 125 litres et d'une antenne satellite Starlink. Le projet reflète la demande croissante de solutions d'habitation mobiles dans un contexte de hausse des prix immobiliers.

Source : Tarantas News KOR
Buttercup de Boho Camper Vans : un camping-car autonome sur base Ram ProMaster Constructions © tarantas.news
FR France

Buttercup de Boho Camper Vans : un camping-car autonome sur base Ram ProMaster

Boho Camper Vans a présenté le camping-car Buttercup basé sur un châssis Ram ProMaster, conçu pour la vie autonome. Les caractéristiques clés incluent un intérieur en cèdre rouge, une cuisine complète, un lit de taille standard, un panneau solaire de 500 watts, une antenne Starlink, un onduleur de 3000 watts et un système d'eau avec un réservoir de 125 litres.

Source : tarantas.news FRA
Boho Camper Vans dévoile le fourgon aménagé Buttercup sur base Ram ProMaster Constructions © tarantas.news
AT Austria

Boho Camper Vans dévoile le fourgon aménagé Buttercup sur base Ram ProMaster

Boho Camper Vans a présenté le fourgon aménagé Buttercup basé sur un châssis Ram ProMaster, conçu pour une vie autonome. Le véhicule est équipé d'un panneau solaire de 500 watts, d'une antenne Starlink, d'un système de stockage d'énergie et d'un réservoir d'eau de 125 litres. Le projet reflète la demande croissante de solutions d'habitation mobiles comme alternative au logement conventionnel.

Source : tarantas.news DEU
Retour du Ram ProMaster City en 2027 Industrie © Gear Patrol
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Retour du Ram ProMaster City en 2027

Ram relance le fourgon ProMaster City en 2027 comme la seule option de fourgon commercial de taille moyenne sur le marché américain. Le modèle est construit sur une plateforme agrandie : 210 pouces de long, 75 de large, avec une capacité de chargement de 167,1 pieds cubes. Il est disponible avec un moteur turbocompressé de 1,6 litre développant 166 ch, avec un prix de base cible inférieur à 40 000 dollars.

Source : Gear Patrol HRV
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Boho Camper Vans dévoile le camping-car Summer Breeze sur base Ram ProMaster

Boho Camper Vans a présenté le nouveau camping-car Summer Breeze sur châssis Ram ProMaster 2500, avec intérieur en cèdre rouge, panneaux solaires de 400 W et batterie de 540 Ah

Sources :
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Salons CA Canada

Salon du VR classe B à Drummondville

La deuxième édition du salon du VR classe B à Drummondville a attiré des milliers de visiteurs. L'événement présente plus de 70 véhicules de 24 exposants, permettant de comparer les modèles sur des châssis compacts comme le Ram ProMaster ou le Mercedes Sprinter. Les organisateurs indiquent que la fréquentation sur deux jours approche déjà les 7 000 personnes, dépassant le total de l'année dernière.

Source : vingt55.ca FRA
Le Ram Promaster bas de gamme comme base pour fourgon aménagé compact Constructions © vanlifemag.de
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Le Ram Promaster bas de gamme comme base pour fourgon aménagé compact

La version basse du Ram Promaster est présentée comme une base pour un fourgon aménagé compact, adapté à la ville et à l'aventure. Ses principales caractéristiques sont un lit transversal permis par la largeur du châssis et une faible hauteur pour les parkings. Le principal compromis est l'absence de hauteur intérieure pour se tenir debout. En Europe, y compris en Allemagne, le véhicule est une importation exclusive et difficile à acquérir.

Source : vanlifemag.de DEU
RAM Promaster 2500 : Fourgon aménagé compact pour un vanlife sérieux Tests © vanlifemag.de
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RAM Promaster 2500 : Fourgon aménagé compact pour un vanlife sérieux

Un fourgon aménagé basé sur le RAM Promaster 2500 High Roof a été développé pour une vie autonome et le télétravail. Ses caractéristiques principales incluent un système solaire de 500 watts avec batterie lithium de 6,5 kWh, une cuisine complète avec plaque à induction, un lit convertible et un terminal Starlink fixe sur le toit. Les systèmes de chauffage, climatisation et eau indépendants sont conçus pour des voyages prolongés sans raccordements en camping.

Source : vanlifemag.de DEU
Ram Promaster 2500 converti en camping-car compact pour deux Constructions © vanlifemag.de
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Ram Promaster 2500 converti en camping-car compact pour deux

Un fourgon Ram Promaster 2500 de 2023 a été converti en camping-car compact pour deux personnes, conçu pour une vie autonome. Les caractéristiques principales incluent une batterie lithium 48 volts d'une capacité de 13 kWh, une hauteur de 2,74 mètres, une longueur de 6,1 mètres et une traction avant. L'équipement comprend une plaque à induction, une douche intérieure et un système de chauffage, permettant des séjours prolongés sans raccordement externe.

Source : vanlifemag.de DEU
Matt Foley II : Fourgon aménagé compact pour un vanlife urbain et autonome Constructions © vanlifemag.de
DE Germany

Matt Foley II : Fourgon aménagé compact pour un vanlife urbain et autonome

Le Matt Foley II est un fourgon aménagé personnalisé basé sur un RAM Promaster 2500. Le modèle se distingue par un design intérieur minimaliste évoquant un studio et est équipé de systèmes autonomes, incluant des panneaux solaires et une batterie haute capacité. Ses dimensions compactes le rendent adapté aux rues urbaines étroites et aux voyages en zone reculée.

Source : vanlifemag.de DEU

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