Vanture Voyager transforme le ProMaster court en camping-car, mais le fourgon n'est pas inclus dans le prix

Chris et Gina Fox, qui parcourent les États-Unis en camping-car Airstream, enregistrent leur podcast « The Riveted with Chris and Gina » lors d'un rassemblement international dans le Dakota du Nord. Ils ont vendu leur maison de ville il y a près d'une décennie et parcourent depuis le pays, documentant les histoires d'autres propriétaires d'Airstream. Le podcast est disponible sur Apple Podcasts, Spotify, Amazon Music et YouTube.

L'entreprise californienne Heim Built a présenté lors d'un rassemblement international à Minot, dans le Dakota du Nord, des pièces spécifiques pour Airstream qui résolvent des problèmes courants des propriétaires. Parmi les produits figurent des sangles de réservoir, des kits de levage, des couvercles en acier inoxydable et un support pour la séparation de la coque. Le fondateur Karl Heim a déclaré que chaque pièce est développée à partir de problèmes réels et que son expérience dans la fabrication de métaux aide à la conception.

MRCOOL a présenté le TravelCool, une pompe à chaleur de toit de 15 000 BTU pour camping-cars et caravanes. L'appareil fonctionne à 55 dB en mode éco et 59 dB en mode turbo, mesure 28 cm de haut et est disponible en versions gainable et non gainable. Il refroidit à 17 °C par températures extérieures jusqu'à 43 °C et chauffe à 27 °C par températures aussi basses que 5 °C. Selon la RVIA, 37 millions d'Américains prévoyaient de voyager en camping-car à l'été 2026.

Un parc de camping-cars proposé à Ellsworth, dans le Maine, a divisé la communauté, les deux parties affirmant avoir à cœur les intérêts de la ville. Le projet a suscité un débat sur son impact potentiel sur la région.

Selon l'enquête de la RV Industry Association (RVIA) auprès des fabricants de juillet 2026, les expéditions totales de camping-cars ont atteint 19 948 unités, soit une baisse de 11,9 % par rapport aux 22 633 unités de juillet 2025. Sur sept mois, les expéditions ont chuté de 13,9 % à 183 592 unités, contre 213 338 à la même période l'an dernier. Les camping-cars tractés, menés par les caravanes conventionnelles, ont baissé de 9,8 % à 17 754 unités, tandis que les camping-cars motorisés ont chuté de 25,6 % à 2 194 unités. Les modèles de parc ont augmenté de 29,7 % à 410 unités en juillet et de 24,5 % depuis le début de l'année, avec 3 015 unités expédiées.

Selon l'enquête trimestrielle de la RV Industry Association (RVIA), 23 millions d'Américains prévoient de faire un voyage en camping-car cet automne. Plus de 11 millions prévoient de voyager pendant la fête du Travail, et 9,4 millions de non-propriétaires prévoient d'en louer ou d'en emprunter un. Le prix abordable est la principale raison citée, suivie du confort et des couleurs d'automne. Les parcs nationaux et les destinations pittoresques ont dépassé les plages pour la première fois en tant que destinations les plus courantes. Parmi les acheteurs potentiels, 35% prévoient d'acheter dans les trois prochains mois, soit près du double d'il y a deux ans.